[實用新型]一種短駁原紙的裝置

有效

• 申請號: 201821541985.9
• 申請日: 2018-09-20
• 公開（公告）號: CN209191991U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 郭志楠
• 申請（專利權）人: 上海森亞實業發展有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/04;B62B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種短駁原紙的裝置，包括：弧形車體、把手、車架和滑輪，所述滑輪位于車架底部，所述把手位于車架一側，所述車架上部設有轉軸，所述轉軸上部連接弧形車體，所述弧形車體包括弧形滑塊、滑軌和銷釘，所述弧形滑塊上表面設有防滑塊，所述防滑塊上部設有防滑紋，所述弧形滑塊上設有通孔，所述弧形滑塊底部設有凸塊，所述凸塊位于滑軌上方，可沿滑軌滑動，所述滑軌上表面設有銷孔，所述銷釘貫穿通孔插入銷孔內部。充分利用原紙外觀特點，特制了一個弧形結構的車體，保證原紙在運輸過程中不會滾動。

技術領域

本實用新型涉及運輸設備技術領域，具體為一種短駁原紙的裝置。

背景技術

因生產用的原紙單個重量比較大，呈輪胎狀，且因是食品級的原材料，只能使用普通推車或人力搬運，但是都非常耗時耗力，無法提高生產效率。

發明內容

本實用新型所解決的技術問題在于提供一種短駁原紙的裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現以上目的，本實用新型提供了一種短駁原紙的裝置，包括：弧形車體、把手、車架和滑輪，所述滑輪位于車架底部，所述把手位于車架一側，所述車架上部設有轉軸，所述轉軸上部連接弧形車體，所述弧形車體包括弧形滑塊、滑軌和銷釘，所述弧形滑塊上表面設有防滑塊，所述防滑塊上部設有防滑紋，所述弧形滑塊上設有通孔，所述弧形滑塊底部設有凸塊，所述凸塊位于滑軌上方，可沿滑軌滑動，所述滑軌上表面設有銷孔，所述銷釘貫穿通孔插入銷孔內部。

進一步，所述的弧形滑塊設有2個，關于轉軸軸線對稱分布。

進一步，所述的2個弧形滑塊上的防滑紋方向相反。

進一步，所述的滑輪包括活動滑輪和固定滑輪。

進一步，所述的通孔與銷孔直徑相同，兩者圓心重合。

進一步，所述的轉軸與弧形車體卡扣連接。

進一步，所述的把手上設有防滑墊。

進一步，所述的滑輪使用螺絲固定。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：充分利用原紙外觀特點，特制了一個弧形結構的車體，保證原紙在運輸過程中不會滾動；

腳輪以活動腳輪、固定腳輪搭配使用，既省力又能保證相對穩定的運行；腳輪以螺絲固定，方便損壞時更換配件。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的弧形車體結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的實現技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型，在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接以是機械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以兩個元件內部的連通。

實施例1

如圖1所示，一種短駁原紙的裝置，包括：弧形車體1、把手2、車架3和滑輪4，所述滑輪4位于車架3底部，所述把手2位于車架3一側，所述車架3上部設有轉軸3.1，所述轉軸3.1上部連接弧形車體1，所述弧形車體1包括弧形滑塊1.1、滑軌1.2和銷釘1.3，所述弧形滑塊1.1上表面設有防滑塊1.1.1，所述防滑塊1.1.1上部設有防滑紋1.1.1.1，所述弧形滑塊1.1上設有通孔1.1.2，所述弧形滑塊1.1底部設有凸塊1.1.3，所述凸塊1.1.3位于滑軌1.2上方，可沿滑軌1.2滑動，所述滑軌1.2上表面設有銷孔1.2.1，所述銷釘1.3貫穿通孔1.1.2插入銷孔1.2.1內部。

實施例2