[實用新型]一種用于預制混凝土構件模具的滑動機構

有效

• 申請號: 201821541522.2
• 申請日: 2018-09-20
• 公開（公告）號: CN209579997U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 李佑福;毛成寶;張維頌;許思軍
• 申請（專利權）人: 湖南五新模板有限公司
• 主分類號: B28B17/00
• 分類號: B28B17/00
• 代理公司: 長沙智德知識產權代理事務所(普通合伙) 43207
• 代理人: 陳銘浩

本實用新型公布了一種用于預制混凝土構件模具的滑動機構，包括滾輪支架、滾輪系統和滑動軌道，滾輪支架包括模具連接架和耳板安裝板，耳板安裝板下表面設置有輪軸耳板，輪軸耳板和耳板安裝板連接形成一個將滑動軌道與滾輪系統包裹在內且下端開口的空腔，滾輪系統包括滾輪，滾輪軸，卡板，襯套組，耳板安裝板下設置有與滾輪系統相配合的滑動軌道，滑動軌道為由頂板，肋板，軌道板連接形成的工字型結構，本實用新型的目的提供一種用于預制混凝土構件模具的滑動機構，避免在混凝土構件生產過程中漿料灑落進入軌道內或滾輪軸承中導致的軌道卡死或滾輪滾動失效，且整個滑動機構安裝簡單、清理方便，使模具實現方便快捷地脫模或行走。

技術領域

本實用新型屬于混凝土構件生產模具領域，具體為一種用于預制混凝土構件模具的滑動機構。

背景技術

目前，預制混凝土構件模具脫模或移動時多采用平吊方式，雖模具設計制造簡單，但是在模具使用過程中，需頻繁使用預制構件廠內的起重機等設備資源，尤其在生產任務緊湊的情況下嚴重激化了設備資源矛盾，影響生產效率，且平吊脫模裝模的方式重復定位效果差，在下一個生產周期內需耗費大量的時間和人力進行模具的拼裝定位。

部分采用滑動方式進行脫模或移動的模具，因設置模具滑動機構時，需要限制滾輪向上運動的空間，以防止在脫模或行走過程中模具的傾翻，故在現有技術中，常用外部為滑動軌道，內部為滾輪系統，并在軌道上部開口將模具連接架與滾輪系統連接在一塊（如圖6所示），該滑動機構在生產過程中易因混凝土漿料灑落進入軌道內導致軌道或滾輪卡死，且發生上述故障后清理和維修困難，成為預制混凝土構件行業中的痛點。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對以上問題，提供一種用于預制混凝土構件模具的滑動機構，避免在混凝土構件生產過程中漿料灑落進入軌道內或滾輪軸承中導致的軌道卡死或滾輪滾動失效，且整個滑動機構安裝簡單、清理方便，使模具實現方便快捷地脫模或行走。

為實現以上目的，本實用新型采用的技術方案是：一種用于預制混凝土構件模具的滑動機構，包括滾輪支架、滾輪系統和滑動軌道，其特征在于，所述滾輪支架包括模具連接架和耳板安裝板，所述耳板安裝板下表面設置有輪軸耳板，所述輪軸耳板和耳板安裝板密封連接形成一個將滑動軌道與滾輪系統包裹在內且下端開口的空腔；所述滾輪系統包括滾輪，滾輪軸，卡板，襯套組，所述耳板安裝板下設置有與滾輪系統相配合的滑動軌道，所述滑動軌道為由頂板，肋板，軌道板連接形成的工字型結構，所述肋板上設有長槽口。

進一步的，所述長槽口內設有相配合的凸輪；所述凸輪通過轉軸鉸接于輪軸耳板上；所述輪軸耳板側面設有與轉軸相連的踏板，所述轉軸一端連接有踏板，另一端連接有螺母。

進一步的，所述耳板安裝板下表面相對設置有輪軸耳板，所述輪軸耳板對稱設置于肋板兩側；所述輪軸耳板中部開有開口朝下的U形口。

進一步的，所述滾輪軸兩端各開有一個凹槽；所述卡板與凹槽相配合，并通過螺栓將卡板固定在輪軸耳板上，將滾輪軸固定在輪軸耳板上。

進一步的，所述襯套組包括外襯套，內襯套，中間襯套；所述滾輪軸上設置有兩組外襯套與兩組內襯套，所述兩組外襯套與兩組內襯套對稱設置于肋板兩側，所述外襯套與內襯套之間均設置有滾輪。

進一步的，所述滾輪軸穿過長槽口且長槽口設置于滾輪軸的中部；所述滾輪軸與長槽口之間設有中間襯套。

進一步的，所述內襯套貼住中間襯套；所述外襯套與內襯套貼住滾輪且外襯套與輪軸耳板的距離小于或等于0.5.cm。

進一步的，所述滑動軌道的內凈空高度大于滾輪的直徑。所述內凈空高度為頂板下底面到軌道板上表面之間的距離。

進一步的，所述滑動軌道的頂板的寬度大于或等于軌道板的寬度；所述輪軸耳板完全覆蓋滑動軌道的側面，所述輪軸耳板的最下面離地面的距離大于0。