[實用新型]一種防護性能好的自行車鏈條保護殼有效
| 申請號: | 201821541296.8 | 申請日: | 2018-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN209008761U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發明(設計)人: | 曹偉 | 申請(專利權)人: | 天津市宜云偉婷科技有限公司 |
| 主分類號: | B62J13/04 | 分類號: | B62J13/04;B60S1/68 |
| 代理公司: | 北京久維律師事務所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 300203*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 外罩 鏈條本體 飛輪 齒盤 內罩 保護殼 螺紋桿 車架 自行車鏈條 防護性能 連接板 本實用新型 傳動連接 配合設置 清潔毛刷 外側設置 軸承轉動 防塵 螺栓 海綿塊 集塵盒 螺紋孔 內側壁 注油管 潤滑油 除塵 防雨 加注 把手 鏈條 | ||
1.一種防護性能好的自行車鏈條保護殼,包括車架(1)、齒盤(2)、飛輪(3)、外罩(4)、鏈條本體(5)、注油管(9)、海綿塊(12)、內罩(13)、清潔毛刷(15)和集塵盒(16),其特征在于:所述車架(1)的一側壁分別安裝有齒盤(2)和飛輪(3),且齒盤(2)和飛輪(3)的外側設置有外罩(4),所述外罩(4)固定在車架(1)的一側壁,所述外罩(4)的內側壁配合設置有內罩(13),且內罩(13)通過螺栓與外罩(4)固定連接,所述內罩(13)下方設置有鏈條本體(5),所述齒盤(2)和飛輪(3)通過鏈條本體(5)傳動連接,所述外罩(4)的頂部通過軸承轉動連接有螺紋桿(7),所述螺紋桿(7)遠離外罩(4)的一端固定有把手(6),所述螺紋桿(7)的外側套設有連接板(8),所述連接板(8)的頂部一端開設有螺紋孔,所述螺紋桿(7)與連接板(8)頂部的螺紋孔通過螺紋連接,所述螺紋桿(7)的一側設置有豎板(10),所述豎板(10)的底部與外罩(4)的頂部固定連接,所述連接板(8)遠離螺紋桿(7)的一側壁與豎板(10)相鄰的一側壁滑動連接,所述連接板(8)中部固定有注油管(9),所述注油管(9)靠近把手(6)的一端外側壁設有外螺紋,所述注油管(9)的外側設置有管蓋(11),所述管蓋(11)的底部開設有螺紋孔,所述管蓋(11)的螺紋孔與注油管(9)外側壁的螺紋嚙合連接,所述注油管(9)遠離把手(6)的一端依次滑動穿過外罩(4)的頂部和內罩(13)的頂部固定有海綿塊(12),且海綿塊(12)設置在鏈條本體(5)的正上方,所述外罩(4)的一側內壁滑動連接有支撐板(14),所述支撐板(14)的頂部對稱固定有清潔毛刷(15),所述支撐板(14)的頂部固定有集塵盒(16),且集塵盒(16)設置在兩個清潔毛刷(15)之間,所述支撐板(14)的底部固定有滑桿(17),所述滑桿(17)遠離支撐板(14)的一端依次滑動穿過內罩(13)的底部和外罩(4)的底部暴露在空氣中,且滑桿(17)的一側壁等距開設有插孔(18),所述外罩(4)的底部固定有擋板(19),所述擋板(19)靠近滑桿(17)的一側壁固定有彈簧(20),所述彈簧(20)遠離擋板(19)的一端固定有拉板(21),所述拉板(21)的頂部與外罩(4)的底部滑動連接,所述拉板(21)靠近滑桿(17)的一側壁固定有插桿(22),所述插桿(22)遠離拉板(21)的一端滑動穿過插孔(18)暴露在空氣中。
2.根據權利要求1所述的一種防護性能好的自行車鏈條保護殼,其特征在于:所述外罩(4)和內罩(13)的頂部和底部均開設有螺栓孔(29),且位置相對應,所述外罩(4)和內罩(13)的底部均等距開設有散熱孔(30),且位置相對應,所述外罩(4)和內罩(13)的一側壁均開設有第一安裝孔(31)和第二安裝孔(32),且位置相對應。
3.根據權利要求1所述的一種防護性能好的自行車鏈條保護殼,其特征在于:所述連接板(8)的一側壁固定有滑塊(23),所述豎板(10)的一側壁開設有滑槽(24),所述滑塊(23)滑動連接在滑槽(24)內。
4.根據權利要求1所述的一種防護性能好的自行車鏈條保護殼,其特征在于:所述支撐板(14)的一側壁固定有移動塊(25),所述外罩(4)的一側內壁開設有凹槽(26),所述移動塊(25)滑動連接在凹槽(26)內,所述拉板(21)的頂部固定有T型塊(27),所述外罩(4)的底部開設有T型槽(28),所述T型塊(27)滑動連接在T型槽(28)內。
5.根據權利要求1所述的一種防護性能好的自行車鏈條保護殼,其特征在于:所述外罩(4)和內罩(13)均為一種透明塑料材質構件。
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