[實(shí)用新型]一種折疊式自限位車(chē)用爬梯

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821540947.1
• 申請(qǐng)日: 2018-09-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209539248U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孔慶珍;劉聰俐;李銘;蘆喜蘋(píng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南森源鴻馬電動(dòng)汽車(chē)有限公司
• 主分類號(hào): E06C5/04
• 分類號(hào): E06C5/04
• 代理公司: 鄭州大通專利商標(biāo)代理有限公司 41111
• 代理人: 陳勇

1.一種折疊式自限位車(chē)用爬梯，包括汽車(chē)本體，其特征在于，還包括固定布設(shè)在汽車(chē)本體上的上爬梯組件（1）和在上爬梯組件（1）內(nèi)滑動(dòng)的下爬梯組件（2）；

所述上爬梯組件（1）包括平行設(shè)置的兩個(gè)上爬梯扶手（101）和兩個(gè)上爬梯立柱（102），所述上爬梯扶手（101）呈“C”形，上爬梯扶手（101）的下端與汽車(chē)本體固定連接，所述上爬梯立柱（102）位于上爬梯扶手（101）的“C”形開(kāi)口內(nèi)，上爬梯立柱（102）一端與上爬梯扶手（101）上部焊接為一體、另一端與上爬梯扶手（101）下部焊接為一體，上爬梯立柱（102）中上部布設(shè)有爬梯固定柱（103），所述爬梯固定柱（103）一端與汽車(chē)本體固定連接、另一端與上爬梯立柱（102）焊接為一體，兩個(gè)上爬梯立柱（102）之間均勻固定布設(shè)有若干個(gè)上部橫撐（104）；

所述下爬梯組件（2）包括下爬梯立柱（201）、下爬梯導(dǎo)桿（202）和與下爬梯導(dǎo)桿（202）的兩端可拆卸連接的兩個(gè)橫向限位板（203），所述下爬梯立柱（201）呈“U”形，下爬梯立柱（201）之間均勻固定布設(shè)有若干個(gè)下部橫撐（207），下爬梯立柱（201）下部?jī)蓚?cè)各焊接有一個(gè)支撐桿（204），所述下爬梯導(dǎo)桿（202）與下爬梯立柱（201）上端焊接為一體，下爬梯導(dǎo)桿（202）位于上爬梯扶手（101）與上爬梯立柱（102）之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式自限位車(chē)用爬梯，其特征在于，所述上爬梯扶手（101）下部橫向焊接有限位桿（105），所述限位桿（105）上焊接有豎直向上的限位柱（106），所述支撐桿（204）上布設(shè)有限位孔（205），所述限位柱（106）的位置與限位孔（205）的位置對(duì)應(yīng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式自限位車(chē)用爬梯，其特征在于，所述支撐桿（204）端面固定連接有橡膠制成的緩沖防滑墊（206）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式自限位車(chē)用爬梯，其特征在于，所述橫向限位板（203）為圓形、矩形或三角形。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式自限位車(chē)用爬梯，其特征在于，所述下爬梯立柱（201）的寬度小于兩個(gè)上爬梯立柱（102）之間內(nèi)側(cè)的距離。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式自限位車(chē)用爬梯，其特征在于，所述下爬梯導(dǎo)桿（202）的長(zhǎng)度大于兩個(gè)上爬梯立柱（102）之間外側(cè)的距離。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式自限位車(chē)用爬梯，其特征在于，所述下爬梯導(dǎo)桿（202）的兩端軸向焊接有向外伸出的螺栓，所述螺栓穿過(guò)橫向限位板（203）并用螺母緊固。