[實用新型]一種定位輸送裝置有效
| 申請號: | 201821540293.2 | 申請日: | 2018-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN208913352U | 公開(公告)日: | 2019-05-31 |
| 發明(設計)人: | 李峰會;杜字林;陳明 | 申請(專利權)人: | 武漢聯航機電有限公司 |
| 主分類號: | B23K11/36 | 分類號: | B23K11/36;B23K11/11 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 200433 上海市楊浦區淞*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 定位輸送裝置 定位機構 抓取輸送機構 凸點焊機 焊接位 抓取 本實用新型 待焊接工件 工件放置 技術人工 螺母焊接 汽車零件 人工成本 生產效率 收集機構 影響成品 焊接孔 省力 省時 節約 制造 生產 | ||
1.一種定位輸送裝置,其特征在于,包括:
定位機構(2),所述定位機構(2)能對工件的焊接孔定位;
抓取輸送機構(4),所述抓取輸送機構(4)能夠將工件從所述定位機構(2)上抓取并輸送至凸點焊機的焊接位,并將完成螺母焊接的工件放置于收集機構內。
2.根據權利要求1所述的定位輸送裝置,其特征在于,所述定位機構(2)包括導向部(21)及定位部(22),所述工件設置于所述導向部(21)及所述定位部(22)圍成的空間內。
3.根據權利要求2所述的定位輸送裝置,其特征在于,所述定位部(22)包括定位板(221)及設置于所述定位板(221)上的定位銷(222),所述定位銷(222)能夠伸入所述工件的所述焊接孔。
4.根據權利要求1所述的定位輸送裝置,其特征在于,所述抓取輸送機構(4)包括輸送組件(41)及設置于所述輸送組件(41)上的夾持組件(42),所述輸送組件(41)能夠驅動所述夾持組件(42)分別沿X軸方向、Y軸方向及Z軸方向移動并能夠自轉,所述X軸方向、所述Y軸方向及所述Z軸方向兩兩相互垂直。
5.根據權利要求4所述的定位輸送裝置,其特征在于,所述輸送組件(41)包括X軸移動部件(411)、設置于X軸移動部件(411)上的Z軸移動部件(412)、設置于Z軸移動部件(412)上的旋轉部件(413)及設置于所述旋轉部件(413)上的Y軸移動部件(414)。
6.根據權利要求5所述的定位輸送裝置,其特征在于,所述X軸移動部件(411)包括X軸驅動件(4111)及設置于所述X軸驅動件(4111)輸出端的X軸移動平臺(4112),所述X軸驅動件(4111)能驅動X軸移動平臺(4112)沿X軸方向移動。
7.根據權利要求5所述的定位輸送裝置,其特征在于,所述Z軸移動部件(412)包括設置于所述X軸移動部件(411)的Z軸驅動件(4121)及設置于所述Z軸驅動件(4121)輸出端的Z軸移動平臺(4122),所述Z軸驅動件(4121)能驅動Z軸移動平臺(4122)沿Z軸方向移動。
8.根據權利要求5所述的定位輸送裝置,其特征在于,所述旋轉部件(413)包括設置于所述Z軸移動部件(412)的旋轉驅動件(4131)及設置關于所述旋轉驅動件(4131)輸出端的旋轉平臺(4132),旋轉驅動件(4131)能夠驅動旋轉平臺(4132)轉動。
9.根據權利要求5所述的定位輸送裝置,其特征在于,所述Y軸移動部件(414)包括設置于所述旋轉部件(413)上的Y軸驅動件(4141)及設置于所述Y軸驅動件(4141)輸出端的Y軸移動平臺(4142),所述Y軸驅動件(4141)能驅動Y軸移動平臺(4142)沿Y軸方向移動。
10.根據權利要求5所述的定位輸送裝置,其特征在于,所述夾持組件(42)包括設置于所述Y軸移動部件(414)上的夾持驅動件(421)及兩個設置于所述夾持驅動件(421)輸出端的夾持塊(422),所述夾持塊(422)用于抓取所述工件。
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