[實用新型]一種壓面機有效
| 申請號: | 201821540062.1 | 申請日: | 2018-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN209219042U | 公開(公告)日: | 2019-08-09 |
| 發明(設計)人: | 丁炯華 | 申請(專利權)人: | 丁炯華 |
| 主分類號: | A21C11/00 | 分類號: | A21C11/00;A21C3/02 |
| 代理公司: | 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 周積德 |
| 地址: | 321300 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓面輥 調距 模組 右擋板 左擋板 螺母 驅動電機 驅動機構 限位滑槽 成型齒 限位塊 壓面機 本實用新型 彈性組件 滾珠軸承 轉動調節 左右移動 滑槽 滑軌 面條 | ||
1.一種壓面機,其特征在于:包括機架,設置在機架上方的第一壓面輥(4)和第二壓面輥(5),設置在機架下方的一對成型齒輥(8),和最底部的驅動電機(1);所述機架兩側分別設置有左擋板(2)和右擋板(3),所述左擋板(2)和右擋板(3)均設置有驅動機構,所述第一壓面輥(4)和第二壓面輥(5)、成型齒輥(8)、驅動電機(1)均與所述驅動機構相連;所述左擋板(2)和右擋板(3)還各設置有調距模組(12a;12b),所述調距模組(12a;12b)分別套裝在所述第一壓面輥(4)兩側的滾珠軸承上;所述調距模組(12a;12b)設置有限位滑槽(13)、限位塊(14)和調節螺母(26a;26b),所述限位塊(14)與所述調距模組(12a;12b)之間通過彈性組件(15)相連接;所述調距模組(12a;12b)落入所述限位滑槽(13)的滑軌內,轉動調節螺母(26a;26b)可使所述調距模組(12a;12b)在限位滑槽(13)內左右移動。
2.根據權利要求1所述的一種壓面機,其特征在于:所述驅動機構包括:
第一傳動輪(16),位于機架左擋板(2)外壁,套裝在驅動電機(1)的傳動軸上;
第二傳動輪(17),位于機架左擋板(2)外壁,與第一傳動輪(16)通過皮帶輪傳動連接,并套裝在第一傳動軸(9)上;
第三傳動輪(18),位于機架右擋板(3)外壁,套裝在第一傳動軸(9)另一側上;
第四傳動輪(19),位于機架右擋板(3)外壁,與第三傳動輪(18)通過傳動鏈傳動連接,并套裝在第二傳動軸(10)上;
第五傳動輪(20),位于機架右擋板(3)外壁,與第四傳動輪(19)通過齒輪嚙合傳動連接,并套裝在第二壓面輥(5)上;
第六傳動輪(21),位于機架右擋板(3)外壁,與第五傳動輪(20)通過齒輪嚙合傳動連接,并套裝在成型齒輥(8)上;
第七傳動輪(22),位于機架左擋板(2)外壁,套裝在第二壓面輥(5)另一側上;
第八傳動輪(23),位于機架左擋板(2)外壁,與第七傳動輪(22)通過傳動鏈傳動連接;
第九傳動輪(24),位于機架左擋板(2)外壁,與第八傳動輪(23)通過齒輪嚙合傳動連接,并套裝在第一壓面輥(4)上。
3.根據權利要求2所述的一種壓面機,其特征在于:所述第四傳動輪(19)為雙層輪,包括內層輪和外層輪;所述第四傳動輪(19)的內層輪與第三傳動輪(18)通過傳動鏈傳動連接;所述第四傳動輪(19)的外層輪與第五傳動輪(20)通過齒輪嚙合傳動連接。
4.根據權利要求2所述的一種壓面機,其特征在于:所述第八傳動輪(23)為雙層輪,包括內層輪和外層輪;所述第八傳動輪(23)的內層輪與第十傳動輪(25)通過傳動鏈傳動連接,所述第十傳動輪(25)固定在左擋板(2)上;所述第八傳動輪(23)的外層輪與第九傳動輪(24)通過齒輪嚙合傳動連接。
5.根據權利要求2所述的一種壓面機,其特征在于:所述機架還設置有進料篩板(6)和支撐桿(7),所述進料篩板(6)安裝在所述機架左擋板(2)和右擋板(3)中間且高于所述第一壓面輥(4);所述支撐桿(7)設置在所述第一傳動軸(9)正上方。
6.根據權利要求1至5任一項所述的一種壓面機,其特征在于:所述成型齒輥(8)底部還設置有出料篩板(11)。
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