[實用新型]一種水閘用過載報警裝置

有效

• 申請號: 201821539476.2
• 申請日: 2018-09-20
• 公開（公告）號: CN208688612U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 王海波;李慈祥;單慶安;成志超;吳洋
• 申請（專利權）人: 王海波;李慈祥;單慶安;成志超;吳洋
• 主分類號: G01F23/18
• 分類號: G01F23/18;E02B7/20;E02B7/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種水閘用過載報警裝置，包括閘門槽（1），其特征在于，所述閘門槽（1）的內側套接有閘門（2），且閘門（2）頂部的中間位置通過軸承連接有螺桿（3），所述閘門槽（1）上端的兩側焊接有同一個C形的支架（4），且支架（4）頂部外壁的中間位置通過軸承連接有傳動齒輪組（5），所述螺桿（3）頂部通過軸承連接有波紋管（7），且支架（4）頂部外壁的右端通過緊固螺栓連接有控制系統電路板（8），所述支架（4）頂部外壁的左端通過緊固螺栓連接有電動機（6），且閘門（2）底部的左端嵌接有提閘啟動壓力傳感器（9），所述閘門（2）底部的中間位置嵌接有水下關閘壓力傳感器（10），且閘門（2）底部的右端嵌接有關閘啟動壓力傳感器（11），所述閘門（2）頂部的右側通過螺栓連接有限位開關（12），且控制系統電路板（8）頂部外壁的左側焊接有三個均勻分布的三色塔燈接線柱（13），所述控制系統電路板（8）頂部的右側焊接有蜂鳴器接線柱（18），且控制系統電路板（8）頂部的右側蜂鳴器底座的右邊位置焊接有單片機（20）。

2.根據權利要求1所述的一種水閘用過載報警裝置，其特征在于，所述支架（4）和閘門槽（1）的內壁均開設有滑槽，且支架（4）內壁的滑槽與閘門槽（1）內壁的滑槽相連接，滑槽的內徑與閘門（2）的外徑相適配。

3.根據權利要求1所述的一種水閘用過載報警裝置，其特征在于，所述閘門（2）內部鋪設有導線，且導線插接于螺桿（3）內部孔徑。

4.根據權利要求1所述的一種水閘用過載報警裝置，其特征在于，所述傳動齒輪組（5）的橫向齒輪通過螺紋套接于螺桿（3），且傳動齒輪組（5）的縱向齒輪與電動機（6）的輸出端通過花鍵連接。

5.根據權利要求1所述的一種水閘用過載報警裝置，其特征在于，所述控制系統電路板（8）和電動機（6）均通過導線連接有開關，且開關通過導線連接有電源，提閘啟動壓力傳感器（9）、水下關閘壓力傳感器（10）和關閘啟動壓力傳感器（11）的信號輸出端均通過信號線和單片機（20）的信號輸入端連接。

6.根據權利要求1所述的一種水閘用過載報警裝置，其特征在于，所述螺桿（3）內部主線路延伸至波紋管（7）內部，且波紋管（7）遠離螺桿（3）的一端與電動機（6）粘接。

7.根據權利要求1所述的一種水閘用過載報警裝置，其特征在于，三個所述三色塔燈接線柱（13）的上端均通過螺紋連接有三色塔燈基座（14），且三個三色塔燈基座（14）的上端均通過螺紋連接有綠色燈罩（15），三個綠色燈罩（15）的上端均通過螺紋連接有黃色燈罩（16），三個黃色燈罩（16）的上端均通過螺紋連接有紅色燈罩（17），蜂鳴器接線柱（18）的上端通過螺紋連接有蜂鳴器（19）。