[實用新型]一種油氣精確定量潤滑的輪緣潤滑裝置

有效

• 申請號: 201821537923.0
• 申請日: 2018-09-19
• 公開（公告）號: CN208469825U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 史立超
• 申請（專利權）人: 南京貝奇爾機械有限公司
• 主分類號: B61K3/02
• 分類號: B61K3/02
• 代理公司: 南京利豐知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32256
• 代理人: 任立

本實用新型公開了一種油氣精確定量潤滑的輪緣潤滑裝置，屬于有軌車輛車輪潤滑裝置技術領域，該裝置包括控制器，控制器通過線路與電磁閥相連接，電磁閥的其中一側通入氣源，電磁閥的另一側將氣源通至氣動泵，氣動泵通過管道與分配器的一側相連接，分配器的另一側設有兩個出油口，兩個出油口分別通過管道連接至噴嘴處，本實用新型所設計的潤滑裝置降低了車輪與鋼軌的磨耗與噪音，降低了車輛的維護成本，結構簡單，維護方便。

技術領域

本實用新型涉及有軌車輛車輪潤滑裝置技術領域，具體的說是涉及一種油氣精確定量潤滑的輪緣潤滑裝置。

背景技術

隨著城市化進程的加快，城市地面交通問題逐漸顯現、環境污染日益嚴重。地鐵作為緩解城市交通壓力、降低運輸能耗、減少環境污染的出行方式，已經成為經濟發展較快城市的公共交通建設的重要內容?，F需要一種濕式輪緣潤滑裝置，濕式輪緣潤滑裝置主要應用于各類有軌車輛的輪緣潤滑，可將車輪與鋼軌的磨耗和噪音降至最低，從而降低車輛的維護成本。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是，針對以上現有技術的缺點，提出一種油氣精確定量潤滑的輪緣潤滑裝置，降低了車輪與鋼軌的磨耗與噪音，降低了車輛的維護成本，結構簡單，維護方便。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是通過以下方式實現的：一種油氣精確定量潤滑的輪緣潤滑裝置，包括控制器，控制器通過線路與電磁閥相連接，電磁閥的其中一側通入氣源，電磁閥的另一側將氣源通至氣動泵，氣動泵通過管道與分配器的一側相連接，分配器的另一側設有兩個出油口，兩個出油口分別通過管道連接至噴嘴處。

本實用新型進一步限定的技術方案是：

前述的油氣精確定量潤滑的輪緣潤滑裝置，氣動泵通過油管置于油箱泵組的底端，油箱泵組包括儲油罐、注油裝置以及油氣混合裝置。

前述的油氣精確定量潤滑的輪緣潤滑裝置，控制器中設有信號接收端且控制器由集成電磁閥以及傾角傳感器組成。

前述的油氣精確定量潤滑的輪緣潤滑裝置，噴嘴所設定的間距可調節，該間距通過車輛給定的控制信號決定。

本實用新型的有益效果是：通過本實用新型的技術方案，本裝置中控制器用于接收列車信號，控制輪緣潤滑裝置工作，控制器由集成電磁閥以及傾角傳感器組成，傾角傳感器用于檢測列車行駛在曲線時的車體傾斜角度，當車體傾斜達到觸發角度時（此值可調），傾角傳感器觸發傾角信號，提高了裝置的實用性，該裝置可實現循環工作，該循環工作的時間以及間隔時間可通過控制器設定；該裝置可衛星實時向車載控制系統提供車輛位置信息，啟動輪緣潤滑裝置進行精確定量潤滑，各種控制模式可以根據應用需求組合使用，亦可單獨使用，節約了5%-15%的動力；磨損率降低了80% ；成本極大降低，因維修更新周期大為延長 ；降低了對環境的噪聲污染 ；智能化控制系統可滿足各種應用需求，并且該技術方案結構簡單，安裝方便，精確定量。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

其中：1-控制器，2-電磁閥，3-氣源，4-氣動泵，5-分配器，6-噴嘴，7-油箱泵組，8-集成電磁閥，9-傾角傳感器。

具體實施方式

下面對本實用新型做進一步的詳細說明：

實施例1