[實用新型]一種同步控制系統折彎機

有效

• 申請號: 201821536670.5
• 申請日: 2018-09-19
• 公開（公告）號: CN208879398U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 湯偉;李言芝
• 申請（專利權）人: 南京貝奇爾機械有限公司
• 主分類號: B21D5/00
• 分類號: B21D5/00
• 代理公司: 南京利豐知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32256
• 代理人: 任立

本實用新型公開了一種同步控制系統折彎機，涉及加工機械技術領域。該同步控制系統折彎機包括壓板、工作臺、主油缸、伺服電機、高壓內嚙合齒輪泵、高位油箱以及同步控制系統，兩個主油缸的側邊均安裝有高精度光柵，對同一側主油缸的行程進行監控，并將信號反饋到控制處理器，控制處理器根據快下或工進等不同速度和壓力的要求，對電磁比例式伺服閥進行控制，從而使得另一側主油缸的速度發生改變，該側的主油缸行程又通過高精度光柵將新的信號反饋到控制處理器，形成一個閉環控制，使得兩側主油缸的行程保持一致。

技術領域

本實用新型涉及加工機械技術領域，特別是涉及一種同步控制系統折彎機。

背景技術

數控折彎機是利用所配備的通用模具或專用模具將冷態下的金屬板材折彎成各種幾何截面形狀的工件。它是為冷軋板金加工設計的板材成型機械，廣泛應用于汽車、飛機制造、輕工、造船、集裝箱、電梯、鐵道車輛等行業的板材折彎加工。

數控折彎機主要為上活塞式壓機，其主要工作特點是，由工作液壓缸形成垂直向下的壓力，以驅動折彎梁上的模具進行折彎工作。小噸位的折彎機大部分采用一個油缸，一般不會出現偏載的情況，但是中噸位的折彎機大部分都是采用平行的兩個油缸，如果兩個油缸沒有得到同步控制的話，折彎件的質量會受到極大的影響。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是中噸位的折彎機大部分都是采用平行的兩個油缸，如果兩個油缸沒有得到同步控制的話，折彎件的質量會受到極大的影響。

為了解決以上技術問題，本實用新型提供一種同步控制系統折彎機，包括壓板、工作臺以及設于工作臺兩側的主油缸，還包括依次連接的伺服電機、高壓內嚙合齒輪泵以及高位油箱，高壓內嚙合齒輪泵還連接有用于控制兩主油缸進行同步運動的同步控制系統，所述同步控制系統包括

系統壓力控制塊，用于調節液壓系統的壓力，包括依次連接的濾油器、電磁溢流組件、比例減壓閥以及電磁換向閥；

充液閥組件，包括設于一主油缸體內的第一充液閥和設于另一主油缸體外的第二充液閥；

同步控制閥塊，分別單獨連接于兩側的主油缸，用于控制對應的主油缸的行程，包括與對應充液閥連接的電磁比例式伺服閥，電磁比例式伺服閥連接有安全溢流閥，且電磁比例式伺服閥與安全溢流閥之間連接有相互并聯的調速閥和背壓閥；

光柵，分別單獨設于兩側的主油缸旁，用于監控對應主油缸的行程，并輸出檢測信號；

控制處理器，同時連接于兩側的光柵，響應于一側光柵的檢測信號對另一側的主油缸的行程進行控制。

技術效果：兩個主油缸的側邊均安裝有高精度光柵，對同一側主油缸的行程進行監控，并將信號反饋到控制處理器，控制處理器根據快下或工進等不同速度和壓力的要求，對電磁比例是伺服閥進行控制，從而使得另一側主油缸的速度發生改變，該側的主油缸行程又通過高精度光柵將新的信號反饋到控制處理器，形成一個閉環控制，使得兩側主油缸的行程保持一致。

本實用新型進一步限定的技術方案是：

進一步的，同步控制系統還包括用于補償折彎時工作臺的變形量的補償油缸，補償油缸與比例減壓閥相互連接。

前所述的一種同步控制系統折彎機，補償油缸設置為三個，且同時連接于比例減壓閥的一端。

前所述的一種同步控制系統折彎機，補償油缸設置于工作臺的下方，且沿工作臺的長度方向等間距間隔設置。

前所述的一種同步控制系統折彎機，電磁溢流組件包括兩個相互并聯的電磁溢流閥。

前所述的一種同步控制系統折彎機，第一充液閥設置為常開型充液閥，所述的第二充液閥設置為常閉型充液閥。

前所述的一種同步控制系統折彎機，安全溢流閥設置為小腔安全溢流閥。