[實用新型]一體式直線電機動子結構

有效

• 申請號: 201821536015.X
• 申請日: 2018-09-19
• 公開（公告）號: CN208739005U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 周爾清;黃奕宏
• 申請（專利權）人: 深圳線馬科技有限公司
• 主分類號: H02K41/02
• 分類號: H02K41/02
• 代理公司: 深圳市壹品專利代理事務所(普通合伙) 44356
• 代理人: 江文鑫;周婷

本實用新型涉及電機動子結構的技術領域，公開了一體式直線電機動子結構，包括用于與外接負載連接的負載安裝滑動塊以及與所述負載安裝滑動塊固定連接的繞組結構；所述負載安裝滑動塊與所述繞組結構通過高導熱環氧樹脂灌封連接；本實用新型提供了一體式直線電機動子結構，通過這種結構使直線電機動子與負載安裝滑動塊合為一體，可以節省整體結構空間，提高空間利用率；負載安裝滑動塊與直線電機動子做成一體，可以提高整體結構的剛性強度，使結構更牢固、運行更平穩；線圈與負載安裝滑動塊連接一體，可以增大電機散熱面積，有效提高電機的散熱效果。

技術領域

本實用新型涉及直線電機結構的技術領域，尤其是一體式直線電機動子結構。

背景技術

目前，在高端制造裝配業中由直線電機構成的直驅技術具有高速、高精、免維護等優點，已得到廣泛應用。然而，一般的直線電機動子都是與負載連接板分開的，這樣的結構對于直線電機動子的安裝不是很方便，也不利于空間利用的最大化，這種分體是的結構會導致整體結構的剛性不強，而且由于長時間運行會導致直線電機動子本體溫度升高，而這種結構方式對于直線電機動子的散熱效果不是很理想，會導致直線電機動子內部的膠狀結構老化，甚至脫落，從而降低直線電機動子的使用壽命。

因此，在不影響直線電機性能的前提下提供一種便于負載安裝、整體結構剛性加強、整體結構空間利用最大化、且達到更好的散熱效果的一體型直線電機動子結構就顯得尤為重要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一體式直線電機動子結構，旨在解決現有技術中直線電機動子結構性能差的問題。

本實用新型是這樣實現的，一體式直線電機動子結構，包括用于與外接負載連接的負載安裝滑動塊以及與所述負載安裝滑動塊固定連接的繞組結構；所述負載安裝滑動塊與所述繞組結構通過高導熱環氧樹脂灌封連接。

進一步地，所述繞組結構包括用于與所述負載安裝滑動塊固定連接的連接板，所述連接板具有與所述負載安裝滑動塊固定連接的配合端面以及與所述配合端面相背離的背離端面，所述背離端面向下延伸形成多個間隔布置的伸出塊，所述伸出塊的外周環繞有線圈。

進一步地，所述配合端面間隔布置有多個第一凸塊，所述負載安裝滑動塊具有與所述連接板固定連接的連接端面，所述連接端面形成有多個第一凹槽，多個所述第一凸塊分別嵌入多個所述第一凹槽。

進一步地，所述第一凸塊上形成有開口朝上的第二凹槽，所述第二凹槽內嵌入有T型條。

進一步地，所述T型條設置有多個第一螺孔，所述負載安裝滑動塊設置有多個分別正對多個所述第一螺孔的第二螺孔。

進一步地，所述負載安裝滑動塊與所述T型條通過螺栓固定連接。

進一步地，所述負載安裝滑動塊向下延伸形成有兩個用于保護所述繞組結構的保護板，所述保護板與所述繞組結構之間具有間隙。

進一步地，所述一體式直線電機動子結構還包括用于控制線圈所通過的電流的大小以及方向的PCB板。

進一步地，所述負載安裝滑動塊設置有與外接電源連接的電源線，所述電源線電性連接所述線圈。

與現有技術相比，本實用新型提供的一體式直線電機動子結構，通過設置用于與外接負載連接的負載安裝滑動塊以及與負載安裝滑動塊固定連接的繞組結構；負載安裝滑動塊與繞組結構通過高導熱環氧樹脂灌封連接；這樣，通過這種結構使直線電機動子與負載安裝滑動塊合為一體，可以節省整體結構空間，提高空間利用率；負載安裝滑動塊與直線電機動子做成一體，可以提高整體結構的剛性強度，使結構更牢固、運行更平穩；線圈與負載安裝滑動塊連接一體，可以增大電機散熱面積，有效提高電機的散熱效果。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的一體式直線電機動子結構的立體示意圖；