[實用新型]一種安全性能高的車橋

有效

• 申請號: 201821535580.4
• 申請日: 2018-09-20
• 公開（公告）號: CN208802050U
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 馬鳳科;郝煥梅;劉帥
• 申請（專利權）人: 河北恒昇機械科技有限公司
• 主分類號: B62D21/11
• 分類號: B62D21/11
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種安全性能高的車橋，包括輪胎（1）和支撐梁（2），其特征在于，所述支撐梁（2）的兩端通過轉向節（6）與輪胎（1）鉸鏈，支撐梁（2）的兩端下表面與加固梁（7）的兩端上表面固定連接，加固梁（7）的中心位置前側壁和后側壁分別設有兩個對稱的矩形槽（8），矩形槽（8）的內部安裝有滑動桿（11），矩形槽（8）的內部滑動連接有滑塊一（10），滑動桿（11）的一端貫穿滑塊一（10），滑塊一（10）的內部一側面通過彈簧（3）與矩形槽（8）的內部一側面連接，彈簧（3）環繞在滑動桿（11）的另一端外表面上，滑塊一（10）的外表面通過交叉式折疊桿（9）與支撐梁（2）的側壁連接，交叉式折疊桿（9）的相鄰兩端通過銷軸一（4）與支撐梁（2）側壁轉動連接，交叉式折疊桿（9）的另兩端通過銷軸一（4）與滑塊一（10）轉動連接，轉向節（6）的外表面通過擺動桿（12）連接有減震裝置（5）。

2.根據權利要求1所述的安全性能高的車橋，其特征在于，所述減震裝置（5）由安裝板（51）、矩形框（52）、豎桿（53）、銷軸二（54）、滑塊二（55）和彈簧二（56）組成，安裝板（51）下表面固定連接有矩形框（52），矩形框（52）的內部滑動連接有滑塊二（55），滑塊二（55）的下表面固定連接有豎桿（53），豎桿（53）的下端貫穿矩形框（52）的下側壁并且通過銷軸二（54）與擺動桿（12）轉動連接，擺動桿（12）的另一端通過銷軸二（54）與轉向節（6）的外側面轉動連接，滑塊二（55）的下表面通過彈簧二（56）與矩形框（52）內部下側壁連接，彈簧二（56）環繞在豎桿（53）的外表面上。

3.根據權利要求1所述的安全性能高的車橋，其特征在于，所述滑塊一（10）的內部設有通孔一，滑動桿（11）一端貫穿通孔一并且與通孔一滑動連接。

4.根據權利要求2所述的安全性能高的車橋，其特征在于，所述矩形框（52）的下側壁設有通孔二，豎桿（53）的一端貫穿通孔二并且與通孔二滑動連接。

5.根據權利要求1或2所述的安全性能高的車橋，其特征在于，所述支撐梁（2）和安裝板（51）的上表面內部分別設有若干個鎖緊螺孔，鎖緊螺孔內部安裝有鎖緊螺栓。