[實用新型]一種新型營運車輛路安儀

有效

• 申請號: 201821533189.0
• 申請日: 2018-09-19
• 公開（公告）號: CN209008490U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 魏良建
• 申請（專利權）人: 魏良建
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;B60R11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及車輛安全技術領域，具體是指一種新型營運車輛路安儀。包括有感應裝置和監控裝置，所述感應裝置包括有固定于車門且由外而內依次分布的第一感應器和第二感應器、次控單元和發射芯片，所述次控單元根據第一感應器和第二感應器依次觸發的順序，判斷乘客上車或下車的狀態，若乘客為上車狀態則次控單元控制發射芯片發出信號；所述監控裝置包括有接收感應裝置信號的接收芯片、內置提示語音的語音芯片、電連接至語音芯片的揚聲器、錄制駕駛室內視頻的攝像頭、錄制駕駛室內聲音的麥克風和主控單元，所述主控單元接收通過接收芯片接收乘客上車的信號控制語音芯片發出提示音。

技術領域

本實用新型涉及車輛安全技術領域，具體是指一種新型營運車輛路安儀。

背景技術

為構建多樣化出租車服務體系，現有運營車輛一般分為巡游出租汽車和網絡預約出租汽車。現有的網絡預約出租汽車因其方便快捷且價格便宜受到乘客的歡迎，但是網約車在為乘客提供方便效率的服務的同時，也暴露出相關部門無法對網約車實施有效監管而給乘客帶來的人身財產安全的隱患，究根結底在于車輛運營商無法對司機的行為進行監管，從而導致了各種乘客被害的事件頻繁發生。

發明內容

針對上述背景技術提出的不足，本實用新型提供一種新型營運車輛路安儀，以克服運營車輛給乘客帶來的人身財產安全的隱患的問題。

本實用新型采用如下技術方案：一種新型營運車輛路安儀，其特征在于：包括有感應裝置和監控裝置，所述感應裝置包括有固定于車門且由外而內依次分布的第一感應器和第二感應器、次控單元和發射芯片，所述次控單元根據第一感應器和第二感應器依次觸發的順序，判斷乘客上車或下車的狀態，若乘客為上車狀態則次控單元控制發射芯片發出信號；所述監控裝置包括有接收感應裝置信號的接收芯片、內置提示語音的語音芯片、電連接至語音芯片的揚聲器、錄制駕駛室內視頻的攝像頭、錄制駕駛室內聲音的麥克風和主控單元，所述主控單元接收通過接收芯片接收乘客上車的信號控制語音芯片發出提示音。

作為進一步的改進，所述攝像頭和麥克風與電源之間串聯有繼電器單元；所述接收芯片接收感應裝置的車門開啟信號后，將信號傳遞至主控單元，由主控單元通過此信號控制繼電器單元的通斷。

作為進一步的改進，感應裝置還可配套有一感應車門開啟的感應機構，該感應機構連接至一繼電器單元，且該繼電器單元一端連接電源，另一端與所述第一感應器和第二感應器、次控單元和發射芯片并聯。

作為進一步的改進，所述監控裝置還內置有存儲芯片和和通信模塊，所述通信模塊與交通管理部門建立通信，所述存儲芯片用于存儲攝像頭所拍攝的視頻和麥克風所接收的音頻，并且通過通信模塊發送至交通管理部門。

作為進一步的改進，所述監控裝置還包括有定位模塊，該定位模塊電連接至主控單元，且通過所述通信模塊將位置實時發送至交管部門。

由上述對本實用新型的結構描述可知，和現有技術相比，本實用新型具有如下優點：本實用新型于車內固定有監控駕駛室情況的攝像頭和麥克風，使運營車輛司機和乘客的行為受到實時監控，可有效的防止司機或乘客向對方實施違法行為。并且感應裝置可感應乘客上車或下車的狀態，當乘客上車時，通過監控裝置內置語音芯片所發出的提示音，可提醒乘客車內已受到監控，此方式充分的尊重了乘客的意愿，避免注重一個人隱私的乘客遭到拍攝。

附圖說明

圖1為本實用新型的控制示意圖。

圖2為感應裝置內感應機構控制繼電器單元的示意圖。

圖3為監控裝置外部連接的示意圖。

圖4為監控裝置固定于車內的示意圖。

圖5為感應裝置固定于車門的示意圖。

具體實施方式

下面參照附圖說明本實用新型的具體實施方式。