[實用新型]充電裝置

有效

• 申請號: 201821532892.X
• 申請日: 2018-09-19
• 公開（公告）號: CN208867877U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 羅必;沈華;沈晶;金杰;莫凱凱
• 申請（專利權）人: 杭州物電云新能源有限公司
• 主分類號: B60L53/66
• 分類號: B60L53/66;B60L53/68;B60L53/62
• 代理公司: 浙江五星國泰律師事務所 33245
• 代理人: 王磊

本實用新型公開了充電裝置，包括機箱、插座、用于采集處理傳感器感應數據的數據采集處理組件、傳感器組件，所述數據采集處理組件在所述機箱內，所述傳感器組件包括電流傳感器和溫度傳感器，所述溫度傳感器為紅外測溫傳感器，所述電流傳感器設置在機箱內，所述數據采集處理組件通過電流傳感器采集的漏電流判斷機箱內是否有漏電并將裝置異常傳送到后臺管理系統；若機箱內產生漏電，電流傳感器將感應到的漏電流信號傳給數據采集處理組件，數據采集處理組件可以通過云服務器將機箱內的電流信號傳送到后臺管理系統，監控人員看到該異常，可以第一時間到現場維修。

技術領域

本實用新型涉及一種充電裝置，屬于充電領域。

背景技術

電動車是人們常用的交通工具，為方便電動車充電，路邊出現了很多投幣或采用第三方軟件支付的充電裝置，這些充電裝置雖然會進行定期檢查維修，但是在兩次檢查間隙內還是會出現漏電等情況，維修人員不能及時發現，對人員和電動車造成損害。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種在實時監控漏電的充電裝置。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：充電裝置，包括機箱、插座、用于采集處理傳感器感應數據的數據采集處理組件、傳感器組件，所述數據采集處理組件在所述機箱內，所述傳感器組件包括電流傳感器和溫度傳感器，所述溫度傳感器為紅外測溫傳感器，所述電流傳感器設置在機箱內，所述數據采集處理組件通過電流傳感器采集的漏電流判斷機箱內是否有漏電并將裝置異常傳送到后臺管理系統；若機箱內或插座上接入的充電設備產生漏電，電流傳感器將感應到的漏電流信號傳給數據采集處理組件，數據采集處理組件可以通過云服務器將機箱內的電流信號傳送到后臺管理系統，監控人員看到該異常，可以第一時間到現場維修。

本實用新型進一步設置為，所述傳感器組件還包括溫度傳感器，所述溫度傳感器安裝在機箱內；溫度傳感器感應機箱內的溫度，當充電回路各接線端子長時間使用后，老化，氧化，導致充電時發熱異常，溫度感應器及時感應充電時的溫度，便于及時發現并更換老化的充電端子。

本實用新型進一步設置為，所述溫度傳感器至少設置有兩個，機箱內和機箱外均設有所述溫度傳感器；機箱外的溫度傳感器感應電動車充電時的溫度，避免電動車充電時過熱引起火災等異常。

本實用新型進一步設置為，所述傳感器組件還包括電動車和插座形成的充電回路中的電流傳感器，所述充電回路中還設有繼電器，所述數據采集處理組件通過電流傳感器采集充電回路中的電流，若充電電流異常，數據采集處理組件控制繼電器打開從而斷開電路；電流傳感器直接感應電動車充電時，充電回路中的電流，進一步避免充電異常引起的火災、電池爆炸等災害。

本實用新型進一步設置為，還包括用于異常報警的報警器，和用于顯示充電時長的顯示器；所述數據采集處理組件包括混合信號處理器和中央控制器；若充電裝置異常，報警器報警，顯示器直接顯示異常，避免充電人員再將其連接在電動車上充電，同時，數據采集處理組件將該異常通過云服務器發送給后臺管理系統，方便管理人員第一時間維修。

本實用新型進一步設置為，所述數據采集處理組件包括混合信號處理器和中央控制器；采用混合信號處理器信號處理器可以處理各種類型的信號。

本實用新型進一步設置為，所述充電回路上設有電流互感器，保護電路，電平移位電路；電平移位采用零漂移放大器，跟隨1/2 ADC基準電壓，保證ADC轉換后的交流零點是1/2最大量化值，方便后繼程序處理。

本實用新型進一步設置為，還包括煙霧傳感器、有毒氣體傳感器、電壓傳感器和功率傳感器，所述煙霧傳感器設置在機箱內，所述電壓傳感器和功率傳感器設置在充電回路中。

本實用新型進一步設置為，所述插座設置在所述機箱外壁上，所述插座設置有若干個。

附圖說明

圖1是本實用新型充電裝置的系統框圖。