[實用新型]一種交通信號控制系統電氣安全的全面監測系統

有效

• 申請號: 201821532060.8
• 申請日: 2018-09-19
• 公開（公告）號: CN208722410U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 馮國行;李越勝;嚴錦松;方雁衡;曲藝;余仁輝;石金平
• 申請（專利權）人: 馮國行
• 主分類號: G08G1/097
• 分類號: G08G1/097
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 顧思妍;梁瑩

本實用新型提供一種交通信號控制系統電氣安全的全面監測系統，包括：剩余電流互感器、電流互感器、電壓采集模塊、溫度傳感器、浸水報警傳感器、執行信號輸出模塊、觸摸屏顯示模塊、通信模塊、微控制單元MCU以及與微控制單元MCU連接的電源模塊和信號放大電路；其中剩余電流互感器、電流互感器、電壓采集模塊、溫度傳感器和浸水報警傳感器分別通過信號放大電路與微控制單元MCU信號連接；微控制單位MCU與執行信號輸出模塊信號連接。本實用新型可實時對交通信號控制系統電氣線路及控制的電器元件的安全隱患進行監控管理,實現自動斷電及通電功能，從而提高交通信號控制系統的用電安全。

技術領域

本實用新型涉及交通信號安全監測技術領域，更具體地說，涉及一種交通信號控制系統電氣安全的全面監測系統。

背景技術

隨著城市的快速發展，城市交通信號裝置遍布在城市道路的各個路口，在市民日常交通生活中有著不可替代的作用。由于設備安裝在戶外，在極端天氣情況下可能發生漏電觸電事故，嚴重時可致人死亡，因此，對交通信號設備的用電安全的全面監測管理已成為城市交通信號管理部門亟待解決的問題。

交通信號控制系統的信號控制機箱和交通信號燈桿是較為常見的交通信號裝置，其特點是分布廣、且使用金屬外殼材料。因此當交通信號控制系統供電線路的絕緣破損時，交通信號裝置的整個金屬部分都可能處于帶電狀態。當氣候條件惡劣時，供電線路接地不良、線路老化、安裝不規范等情況導致的交通信號控制系統供電線路漏電問題更為突出，這是關乎人身安全的問題。

目前，市場上城市交通控制電氣系統均沒有裝設合理的漏電保護裝置。由于交通信號燈負載變化頻繁，且分支線路眾多極易受外界感應電流脈沖的影響(如雷電)，現有漏電保護裝置無法對變化的漏電狀況進行全面動態跟蹤監測，若設置一個較高的安全閾值，則可能存在發生漏電時無法達到有效保護；若設置的安全閾值較低，又造成漏電保護器易誤動作。除了上述問題外，目前用于城市交通信號裝置電氣線路的漏電保護裝置還不具備遠程動態跟蹤監測、實時處理及自動復位功能，無法達到交通控制系統電氣安全運行與現代化管理的要求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于彌補現有技術中的缺點與不足，提供一種交通信號控制系統電氣安全的全面監測系統。該監測系統可對交通信號控制系統的供電線路安全隱患(如漏電)進行全面動態跟蹤監控管理，實現遠程監測、實時處理，從而提高交通信號控制系統的用電安全性，以達到交通控制系統電氣安全運行與現代化管理的要求。

為了達到上述目的，本實用新型采取了下述技術方案：

一種交通信號控制系統電氣安全的全面監測系統，其特征在于：用于對交通控制系統中的交通信號裝置的電氣安全進行監測；包括：

用于檢測交通信號裝置線路中剩余電流的剩余電流互感器；

用于檢測交通信號裝置線路中電流的電流互感器；

用于檢測交通信號裝置線路中電壓的電壓采集模塊；

用于測量交通信號裝置環境溫度的溫度傳感器；

用于檢測交通信號裝置浸水狀況的浸水報警傳感器；

用于控制斷路器閉合及斷開的執行信號輸出模塊；

用于操作和顯示的觸摸屏顯示模塊；

用于與服務器通信連接的通信模塊；

用于實時接收剩余電流互感器、電流互感器、電壓采集模塊、溫度傳感器和浸水報警傳感器的信號，以及將數據傳送給通信模塊和執行信號輸出模塊的微控制單元MCU；

以及與微控制單元MCU連接的電源模塊和信號放大電路；