[實用新型]一種方便組裝的連接管組件有效
| 申請號: | 201821531980.8 | 申請日: | 2018-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN209196328U | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發明(設計)人: | 張志兵;黃臻;陳誠 | 申請(專利權)人: | 襄陽銳特精密機械有限公司 |
| 主分類號: | F16L15/08 | 分類號: | F16L15/08 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 馮子玲 |
| 地址: | 441000 湖北省襄*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定桿 連接管 伸縮槽 連接管組件 壓桿 本實用新型 組裝 螺紋接頭 內側壁 彈簧 穿過 外側壁 限位塊 卡槽 位塊 對稱 | ||
本實用新型涉及連接管組件技術領域,尤其是一種方便組裝的連接管組件,包括連接管,連接管的兩端內側壁上均固定設有兩個對稱的伸縮槽,兩個伸縮槽內均固定設有彈簧,伸縮槽內遠離彈簧的一端均固定設有固定桿,固定桿遠離伸縮槽的一端均固定設有壓桿,且壓桿遠離固定桿的一端穿過連接管外,固定桿遠離壓桿的一端均固定設有限位塊,限位塊遠離固定桿的一端穿過連接管外,連接管兩端外側壁上均固定設有螺紋接頭,螺紋接頭內側壁上固定設有卡槽,本實用新型方便組裝,更牢固。
技術領域
本實用新型涉及連接管組件技術領域,尤其涉及一種方便組裝的連接管組件。
背景技術
連接接管是指容器開孔處引出的短管,連接管對外連接用螺栓(另焊法蘭) 或螺紋,短而厚且直接對外連接的接管又稱“凸緣”。大部分接管的中心線與殼體表面法線方向一致,并稱“法向接管”,在汽車領域,我們也常見到過一些連接管,通常連接管是通過螺紋連接的,這種組裝起來比較方便,但是在車子的震動下,很容易松掉。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種方便組裝的連接管組件。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
設計一種方便組裝的連接管組件,包括連接管,所述連接管的兩端內側壁上均固定設有兩個對稱的伸縮槽,兩個所述伸縮槽內均固定設有彈簧,所述伸縮槽內遠離彈簧的一端均固定設有固定桿,所述固定桿遠離伸縮槽的一端均固定設有壓桿,且壓桿遠離固定桿的一端穿過連接管外,所述固定桿遠離壓桿的一端均固定設有限位塊,所述限位塊遠離固定桿的一端穿過連接管外,所述連接管兩端外側壁上均固定設有螺紋接頭,所述螺紋接頭內側壁上固定設有卡槽。
優選的,所述螺紋接頭位于限位塊和壓桿之間。
優選的,所述固定桿、壓桿和限位塊為一體結構。
優選的,所述卡槽沿螺紋接頭內壁周向設置,且卡槽的底部設有防滑鋸齒,所述卡槽與限位塊相互匹配。
本實用新型提出的一種方便組裝的連接管組件,有益效果在于:本實用新型安裝時,在連接管內固定設置了伸縮槽,伸縮槽內設置了固定桿,固定桿上連接有壓桿和限位塊,當按下壓桿時,固定桿上固定設有的限位塊將縮進連接管內,將螺紋接頭螺紋連接后,再松開壓桿,使限位塊卡在螺紋接頭的卡槽內,這樣使連接管連接的更牢固了。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種方便組裝的連接管組件的剖視結構示意圖。
圖中:連接管1、卡槽2、伸縮槽3、彈簧4、固定桿5、限位塊6、壓桿7、固定8、螺紋接頭8。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
參照圖1,一種方便組裝的連接管組件,包括連接管1,所述連接管1的兩端內側壁上均固定設有兩個對稱的伸縮槽3,兩個所述伸縮槽3內均固定設有彈簧4,所述伸縮槽3內遠離彈簧4的一端均固定設有固定桿5,所述固定桿5遠離伸縮槽3的一端均固定設有壓桿7,且壓桿7遠離固定桿5的一端穿過連接管 1外,所述固定桿5遠離壓桿7的一端均固定設有限位塊6,所述限位塊6遠離固定桿5的一端穿過連接管1外,所述固定桿5、壓桿7和限位塊6為一體結構。
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