[實用新型]一種高壓油管的安裝裝置

有效

• 申請號: 201821531611.9
• 申請日: 2018-09-19
• 公開（公告）號: CN209026349U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 劉爽;陳志偉;張立
• 申請（專利權）人: 劉爽
• 主分類號: F16L19/02
• 分類號: F16L19/02
• 代理公司: 北京華識知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 汪浩

本實用新型公開了一種高壓油管的安裝裝置，屬于高壓油管領域。一種高壓油管的安裝裝置，通過在冷鐓前預先加工內倒角，避免出現機加工造成密封表面紋路，以及鐵屑造成的清潔度問題，之前的高壓油管在冷鐓成型過程中，墩頭中會存在部分區域材料累積，導致內徑會變小，影響流體通徑。通徑變小會加大管件輸送流體的局部阻力，影響流體的傳輸效率，但是本實用新型通過管端內孔設計為與管體內徑相同的尺寸，在冷鐓前預先加工內倒角，以便在直管狀態下清除加工毛刺，倒角尺寸不小于管端展開后的尺寸；另外，在冷鐓沖頭中設計沖芯，以準確控制冷鐓后管端通徑尺寸，可以有效的解決密封表面紋路，以及鐵屑造成的清潔度問題。

技術領域

本實用屬于高壓油管領域，尤其涉及一種高壓油管的安裝裝置。

背景技術

高壓油管是高壓油路的組成部分，要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強度，保證管路的密封要求，車用高壓油管主要出現在高壓噴射的柴油機，和高壓噴射的直噴汽油機中，能承受發動機運轉過程中所需的油壓高壓油管接頭處異常震動，導致漏油事故，是比較復雜的問題。因為高壓油管連接著高壓油泵和噴油機，屬于燃油噴射系統，作用十分重要。

高壓油管可以承受高達150MPa的高壓，異常震動會造成巨大的損失，還存在很大的火災隱患。要排除故障，工作時噴油器針閥的開、閉會使高壓油管產生強烈的高頻振動，這是造成高壓油管損壞的重要原因之一。為此,可用卡子將高壓油管的中部固定在相鄰的螺栓等固定件上以減少共振。此外要把好高壓油管的質量關外，應正確裝配，管夾應安裝在正確位置，切勿漏裝。

但是現有的一種高壓油管的安裝裝置，無法控制冷鐓后管端通徑尺寸。

實用新型內容

1.要解決的技術問題

針對現有技術中存在的無法控制冷鐓后管端通徑尺寸的問題，本發明的目的在于提供一種高壓油管的安裝裝置，它可以解決現有無法控制冷鐓后管端通徑尺寸的問題。

2.技術方案

為解決上述問題，本發明采用如下的技術方案。

一種高壓油管的安裝裝置，包括高壓油管、聯管螺母、管接頭、管端通徑、管接頭通徑和密封面，所述高壓油管下端靠上活動套接在聯管螺母內部，所述高壓油管下端活動套接在管接頭上端內部，所述高壓油管下端外側設置有密封面，所述密封面與管接頭上端內部相契合，所述高壓油管內部設置有管通通徑，所述管接頭內部設置有管接頭通徑，所述聯管螺母內部上端設置有限位槽，所述管接頭外側設置有一層密封層。

優選地，還包括制作裝置，所述制作裝置包括鉗口、沖頭和沖芯，所述鉗口內部固定套接有高壓油管，所述高壓油管內部與沖芯相匹配，所述鉗口右側中部設置有定位槽，所述定位槽內部與沖頭活動連接，所述沖頭內部固定套接有沖芯，所述沖頭左側中部設置有固定凹槽，所述固定凹槽內部固定套接有沖芯。

優選地，所述高壓油管包括輸送桿、倒角桿和輸送口，所述輸送桿左端與倒角桿右端固定連接，所述倒角桿左端與輸送口右端固定連接。

優選地，所述管接頭上端內部左右兩側設置有固定塊。

3.有益效果：

（1）本實用新型通過在冷鐓前預先加工內倒角，避免出現機加工造成密封表面紋路，以及鐵屑造成的清潔度問題，之前的高壓油管在冷鐓成型過程中，墩頭中會存在部分區域材料累積，導致內徑會變小，影響流體通徑。通徑變小會加大管件輸送流體的局部阻力，影響流體的傳輸效率，但是本實用新型通過管端內孔設計為與管體內徑相同的尺寸，在冷鐓前預先加工內倒角，以便在直管狀態下清除加工毛刺，倒角尺寸不小于管端展開后的尺寸；另外，在冷鐓沖頭中設計沖芯，以準確控制冷鐓后管端通徑尺寸，可以有效的解決密封表面紋路，以及鐵屑造成的清潔度問題；