[實(shí)用新型]一種快遞專用電動(dòng)三輪車的前減震彈簧防護(hù)罩

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821531610.4
• 申請(qǐng)日: 2018-09-19
• 公開（公告）號(hào): CN208947489U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張海龍;朱安奎;戴帥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海智租物流科技有限公司
• 主分類號(hào): B62K5/027
• 分類號(hào): B62K5/027;B62K21/08
• 代理公司: 無錫松禾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32316
• 代理人: 花修洋

本實(shí)用新型公開了一種快遞專用電動(dòng)三輪車的前減震彈簧防護(hù)罩，包括防護(hù)罩本體，所述防護(hù)罩本體籠罩套設(shè)在電動(dòng)三輪車前叉上的減震彈簧的外部，且防護(hù)罩本體可在外力驅(qū)動(dòng)下彈性拉伸或彈性收縮。本實(shí)用新型公開了一種快遞專用電動(dòng)三輪車的前減震彈簧防護(hù)罩，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配方便，提高了防護(hù)罩本體的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于電動(dòng)三輪車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種快遞專用電動(dòng)三輪車的前減震彈簧防護(hù)罩。

背景技術(shù)

近些年來，網(wǎng)購(gòu)變得越來越平凡，導(dǎo)致快遞運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展迅猛。快遞配送時(shí)常常使用電動(dòng)三輪車，電動(dòng)三輪車的減震彈簧外部往往需要套設(shè)一個(gè)防護(hù)罩，對(duì)彈簧起到良好的保護(hù)作用。目前，市場(chǎng)上采用的防護(hù)罩結(jié)構(gòu)比較單一，大多采用彈性橡膠材料構(gòu)成或者其他具有彈性的材料構(gòu)成，由于這些材料易于形變，支撐強(qiáng)度不是很大，所以在減震彈簧被壓縮時(shí)有很大幾率會(huì)夾到防護(hù)罩，造成嚴(yán)重的損壞，大大縮短了防護(hù)罩的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供一種快遞專用電動(dòng)三輪車的前減震彈簧防護(hù)罩，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配方便，提高了防護(hù)罩本體的使用壽命。

技術(shù)方案：為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的一種快遞專用電動(dòng)三輪車的前減震彈簧防護(hù)罩，包括防護(hù)罩本體，所述防護(hù)罩本體籠罩套設(shè)在電動(dòng)三輪車前叉上的減震彈簧的外部，且防護(hù)罩本體可在外力驅(qū)動(dòng)下彈性拉伸或彈性收縮。

進(jìn)一步地，所述防護(hù)罩本體包括防護(hù)罩身和設(shè)置在防護(hù)罩身兩個(gè)端口的環(huán)形圍板，所述防護(hù)罩身套設(shè)于減震彈簧外部，兩個(gè)所述環(huán)形圍板分別位于減震彈簧的兩端；所述防護(hù)罩身為的外形為規(guī)則的折線筒狀，且防護(hù)罩身上設(shè)置有鋼圈加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述防護(hù)罩身的所有折線轉(zhuǎn)折處均為圓弧過渡結(jié)構(gòu)；所述鋼圈加強(qiáng)結(jié)構(gòu)包括若干大鋼圈和若干小鋼圈，若干所述大鋼圈以及若干所述小鋼圈均貼合固設(shè)于防護(hù)罩身的折線轉(zhuǎn)折處，且大鋼圈位于防護(hù)罩身內(nèi)部，且小鋼圈位于防護(hù)罩身外部。

進(jìn)一步地，所述防護(hù)罩本體還包括可拆卸安裝在兩個(gè)環(huán)形圍板上的兩個(gè)環(huán)形擋板，兩個(gè)所述環(huán)形擋板可將減震彈簧封裝在防護(hù)罩身內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述環(huán)形圍板上設(shè)置有多個(gè)分布均勻的插頭，所述環(huán)形擋板上開設(shè)有與插頭同等數(shù)量且分布均勻的插槽，所述插頭與插槽插接配合設(shè)置；

或，

所述環(huán)形擋板上設(shè)置有多個(gè)分布均勻的插頭，所述環(huán)形圍板上開設(shè)有與插頭同等數(shù)量且分布均勻的插槽，所述插頭與插槽插接配合設(shè)置。

進(jìn)一步地，所述防護(hù)罩身由彈性橡膠構(gòu)成。

有益效果：本實(shí)用新型的一種快遞專用電動(dòng)三輪車的前減震彈簧防護(hù)罩，有益效果如下：

1)提高了防護(hù)罩本體的支撐強(qiáng)度，使其不易被減震彈簧壓縮時(shí)夾到造成損壞，大大提高了其使用壽命；

2)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于裝配，提高了組裝效率。

附圖說明

附圖1為防護(hù)罩本體的結(jié)構(gòu)分解示意圖；

附圖2為防護(hù)罩本體的整體結(jié)構(gòu)的半剖視圖；

附圖3為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的半剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說明。

如附圖3所示，一種快遞專用電動(dòng)三輪車的前減震彈簧防護(hù)罩，包括防護(hù)罩本體3，所述防護(hù)罩本體3籠罩套設(shè)在電動(dòng)三輪車前叉1上的減震彈簧2的外部，且防護(hù)罩本體 3可在外力驅(qū)動(dòng)下彈性拉伸或彈性收縮，能夠隨著減震彈簧2的形變合理拉伸或收縮，技術(shù)效果合理、得當(dāng)，且不會(huì)對(duì)減震彈簧2的正常形變?cè)斐扇魏斡绊憽?/p>