[實用新型]一種風橋

有效

• 申請號: 201821531519.2
• 申請日: 2018-09-19
• 公開（公告）號: CN209067264U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 趙洋洋;程浩;羅通;王偉;孫杰
• 申請（專利權）人: 淮北礦業股份有限公司
• 主分類號: E21F1/00
• 分類號: E21F1/00;E21D9/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種風橋，包括風橋本體，風橋本體安裝在外風巷和回風斜巷與上山軌道的交點，外風巷內部設有外風巷回風管道，上山軌道設有上山軌道通道，外風巷回風管道和上山軌道通道連通且風橋本體安裝在外風巷回風管道和上山軌道通道連通處的上方。在外風巷回風通道與上山軌道交叉點處構筑風橋，風橋構筑在巷道上部，同時，在上山軌道下部借助預埋的若干根十寸通風管道確保上山軌道絞車房回風風量，實現了進、回風系統的物理隔離，確保通風系統穩定可靠，符合相關規定要求；且通風管道兩端粘貼有錐形塑料管，提高通風效果。本實用新型設計合理、結構簡單、安全可靠、使用方便、實用性高，具有很好的推廣使用價值。

技術領域

本實用新型涉及風橋技術領域，具體涉及一種風橋。

背景技術

東部井1031外工作面貫通后，計劃施工1031外風巷回風通道與103回風上山貫通，該工程作為1031外工作面的主要回風道意義重大。根據目前巷道布置情況，1031外風巷回風通道與103回風上山貫通前需穿過103軌道上山，而103軌道上山為采區主要進風巷，如1031外風巷回風通道與其貫通則違反“采區上下山必須貫穿整個采區，嚴禁一段為進風、一段為回風的問題”。同時，由于巷道開窩位置底板標高-290.4m，對應103軌道上山標高-289.3m，兩條巷道平距17m，如果抬高巷道避免與軌道上山貫通則需施工30°以上的上山，施工難度較大。

現有的巷道不采用或者僅僅采用風橋，來實現降低施工難度，確保巷道施工后通風系統正規、符合規定，但是單一的采用風橋效果一般，不能完全保證回風風量。

發明內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種風橋，從而解決上述提到的現有的巷道不采用或者僅僅采用風橋，來實現降低施工難度，確保巷道施工后通風系統正規、符合規定，但是單一的采用風橋效果一般，不能完全保證回風風量問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型提供了一種風橋，包括風橋本體，所述風橋本體安裝在外風巷和回風斜巷與上山軌道的交點，所述外風巷內部設有外風巷回風管道，所述上山軌道設有上山軌道通道，所述外風巷回風管道和所述上山軌道通道連通且所述風橋本體安裝在所述外風巷回風管道和所述上山軌道通道連通處的上方，所述風橋本體的下方設有若干通風管道。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述風橋本體固定在所述外風巷回風管道和所述上山軌道通道連通處。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述風橋本體的上部為拱形。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述通風管道與所述外風巷回風管道固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述通風管道為橡膠通風管道。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述通風管道的數量為4-6根。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述通風管道的兩端粘貼有錐形塑料管。

本實用新型所達到的有益效果是：在外風巷回風通道與上山軌道交叉點處構筑風橋，風橋構筑在巷道上部，同時，在上山軌道下部借助預埋的若干根十寸通風管道確保上山軌道絞車房回風風量，實現了進、回風系統的物理隔離，確保通風系統穩定可靠，符合相關規定要求；且通風管道兩端粘貼有錐形塑料管，提高通風效果。本實用新型設計合理、結構簡單、安全可靠、使用方便、實用性高，具有很好的推廣使用價值。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型風橋本體安裝位置的側視圖圖；