[實用新型]一種熱連軋機換輥小車防水裝置

有效

• 申請號: 201821531418.5
• 申請日: 2018-09-18
• 公開（公告）號: CN209139488U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 榮鴻偉;范大弟;夏宏斌;郁華軍
• 申請（專利權）人: 寶山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B21B31/08
• 分類號: B21B31/08
• 代理公司: 北京金信知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 劉鋒;張曉丹

本實用新型公開了一種熱連軋機換輥小車防水裝置，該裝置包括用于覆蓋電機的電機防水罩和用于覆蓋限位傳感器的夾頭防水罩，所述夾頭防水罩包括防水底框和頂蓋，所述防水底框架設固定在所述夾頭機構上，所述頂蓋置于所述防水底框上，所述頂蓋的后側與所述防水底框鉸接；所述頂蓋上開設有觀察窗口，所述觀察窗口上覆蓋有透明窗板；所述電機防水罩架設固定在所述車架上；所述防水底框的后端設有沿所述換輥小車的寬度方向延伸的連接防水槽，所述電機防水罩的前端設置有掛接部，所述掛接部掛靠在所述連接防水槽中。本實用新型的熱連軋機換輥小車防水裝置，實現了在不停軋輥冷卻水的狀態下換輥作業，提高換輥效率。

技術領域

本實用新型涉及熱連軋機換輥技術領域，尤其涉及一種熱連軋機換輥小車防水裝置。

背景技術

隨著國內外鋼鐵企業對于熱軋連軋的精軋機生產效率的要求，目前均采用整體式精軋換輥系統，其主要機械設備就是換輥平臺裝置。換輥平臺裝置一般都是由多臺換輥小車與多臺換輥平臺依靠定位塊相互聯接，通過相互的配合可實現多組軋機的工作輥同時進行更換。

圖1和2顯示了換輥小車的示意圖，如圖所示，換輥小車包括車架100和用于夾持軋機工作輥300的夾頭機構200，所述車架100上設有電機101和伸縮機構102，所述伸縮機構102設有推拉桿103，所述推拉桿103與所述夾頭機構200鉸接，所述伸縮機構102伸縮時，能夠驅動所述推拉桿103推動和拉動所述夾頭機構200，使所述夾頭機構200夾緊或松開所述軋機工作輥300。所述夾頭機構200設有對所述推拉桿103的行程進行限位的限位傳感器201、202，分別用于夾緊限位和松開限位。

由于電機101和限位傳感器201、202等電器設備的存在，在進行換輥過程中，對于軋輥冷卻水狀態一般要求停止后才難能進行抽鋼作業，避免限位傳感器201、202以及電機受損，這也導致目前的換輥過程需要停水后才能作業，對工作效率造成一定的影響，也影響了生產效率。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供一種熱連軋機換輥小車防水裝置，使換輥作業可以在不停水的情況進行，提高換輥工作效率。

為實現上述目的，本實用新型的熱連軋機換輥小車防水裝置，換輥小車包括車架和用于夾持軋機工作輥的夾頭機構，所述車架上設有電機和伸縮機構，所述伸縮機構設有推拉桿，所述推拉桿與所述夾頭機構鉸接，所述夾頭機構設有對所述推拉桿的行程進行限位的限位傳感器，所述防水裝置包括用于覆蓋所述電機的電機防水罩和用于覆蓋所述限位傳感器的夾頭防水罩，所述夾頭防水罩包括防水底框和頂蓋，所述防水底框架設固定在所述夾頭機構上，所述頂蓋置于所述防水底框上，所述頂蓋的后側與所述防水底框鉸接；所述頂蓋上開設有觀察窗口，所述觀察窗口上覆蓋有透明窗板；所述電機防水罩架設固定在所述車架上；所述防水底框的后端設有沿所述換輥小車的寬度方向延伸的連接防水槽，所述電機防水罩的前端設置有掛接部，所述掛接部掛靠在所述連接防水槽中。

優選地，所述防水底框上設有卡口，所述卡口與所述車架卡接。

優選地，所述防水底框中設有防漏槽，所述防漏槽位于所述頂蓋的后側與所述防水底框鉸接處的下方。

優選地，所述透明窗板與所述頂蓋固定連接，所述透明窗板與所述頂蓋之間設有密封墊。

優選地，所述透明窗板采用有機玻璃制成。

本實用新型的熱連軋機換輥小車防水裝置，實現了在不停軋輥冷卻水的狀態下換輥作業，提高換輥效率。

附圖說明

圖1為熱連軋機換輥小車的俯視示意圖；

圖2為圖1的主視圖；

圖3為本實用新型的熱連軋機換輥小車防水裝置的示意圖；

圖4為圖1中A部分的局部放大圖；

圖5為圖3的俯視圖；