[實用新型]輸送平臺

有效

• 申請號: 201821531343.0
• 申請日: 2018-09-18
• 公開（公告）號: CN208882674U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 錢周忠;李新宇
• 申請（專利權）人: 江陰精力汽車裝備有限公司
• 主分類號: B65G13/00
• 分類號: B65G13/00;B65G37/00
• 代理公司: 江陰市永興專利事務所(普通合伙) 32240
• 代理人: 彭春艷

本實用新型公開了一種輸送平臺，包括若干個首尾連接、結構相同的輸送單元，輸送單元包括上層平臺和下層平臺，上層平臺和下層平臺在輸送方向上的兩側均設有若干滾輪座，上層平臺還包括設置于滾輪座外側的直線導軌，直線導軌上安裝滑動座和拉桿，下層平臺包括設有水平方向的倍速鏈條和倍速鏈條驅動電機。本實用新型的設計新穎，能夠根據生產需求靈活調整輸送平臺的長度，適于工件及其模具的傳送，雙層輸送平臺的設計，能夠減小設備占地空間，提高空間利用率，實用性強。

技術領域

本實用新型涉及汽車加工機械領域，特別是涉及一種結構靈活、組裝方便、實用性強的輸送平臺。

背景技術

在汽車生產加工技術領域，需要將汽車胎模安裝在底座上作為整體傳輸，方便節約人工成本、提高生產效率和工件加工質量。而普通的輸送平臺多采用皮帶輸送、鏈條傳動等傳動結構，不能很好地適應裝載在模具中的工件的傳輸，因此需要加以改進。

實用新型內容

針對上述技術問題，本實用新型提供了一種輸送平臺，其設計新穎，能夠根據生產需求靈活調整輸送平臺的長度，適于工件及其模具的傳送，方便在輸送平臺的兩側設置加工位，雙層輸送平臺的設計，能夠減小設備占地空間，提高空間利用率，實用性強。

為實現上述技術目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種輸送平臺，用于傳送工件安裝座，其特征在于：包括若干個首尾連接、結構相同的輸送單元，輸送單元包括上層平臺和下層平臺，上層平臺和下層平臺在輸送方向上的兩側均設有若干滾輪座，滾輪座上設有用于托持待傳送的工件安裝座的底輪，上層平臺還包括設置于滾輪座外側的直線導軌，直線導軌上安裝滑動座和拉桿，拉桿的一端通過滑動座安裝在直線導軌上，工件安裝座設有與拉桿的另一端連接的連接柱，下層平臺包括設有水平方向的倍速鏈條和倍速鏈條驅動電機。

作為優選，所述上層平臺和下層平臺的側邊均設有若干耐磨塊，各耐磨塊設有氣缸，工件安裝座設有與耐磨塊相適配的卡槽。

作為優選，所述滾輪座還包括設置于底輪的外側上方的側輪，底輪的轉動方向為豎直轉動，側輪的轉動方向為水平轉動。

作為優選，所述上層平臺和下層平臺的側邊均設有若干耐磨塊，各耐磨塊設有氣缸，工件安裝座設有與耐磨塊相適配的卡槽。

作為優選，所述直線導軌設有驅動氣缸，用于驅動滑動座帶動拉桿在直線導軌上運動。

由于采用了上述技術方案，本實用新型具有如下技術效果：本實用新型的設計新穎，能夠根據生產需求靈活調整輸送平臺的長度，適于工件及其模具的傳送，在輸送平臺的兩側設置加工位，雙層輸送平臺的設計，能夠減小設備占地空間，提高空間利用率，實用性強。

附圖說明

本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中：

圖1是本實用新型的一個優選實施例的立體圖；

圖2是圖1中的輸送單元安裝了汽車胎模的結構示意圖；

圖3是兩個圖2中的輸送單元組合后的俯視圖。

具體實施方式

本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。

本說明書中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。