[實用新型]一種用于煤礦橋式抓斗卸船機漏斗的擋風抑塵裝置

有效

• 申請號: 201821530735.5
• 申請日: 2018-09-19
• 公開（公告）號: CN208700131U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 孫吉棟;鐘偉文;甄海江;曾永松;李健華;丁鵬輝
• 申請（專利權）人: 廣州港集團有限公司;廣州港新沙港務有限公司
• 主分類號: B65G69/18
• 分類號: B65G69/18
• 代理公司: 廣州弘邦專利商標事務所有限公司 44236
• 代理人: 張釔斌

本實用新型公開了一種用于煤礦橋式抓斗卸船機漏斗的擋風抑塵裝置，包括相對設置的兩個立柱(1)、設置于兩個立柱(1)之間的擋風抑塵網(4)和若干組成套設置的大拉環(3)、小拉環(2)，所述大拉環(3)可升降地套設于立柱(1)上，所述小拉環(2)與所述大拉環(3)套接，所述擋風抑塵網(4)中縫有若干條繩子(5)，所述繩子(5)的兩端分別綁定在所述小拉環(2)上，所述兩個立柱(1)的頂端還分別設有安裝結構(7)，所述安裝結構(7)的底部固定連接有升降機構，所述升降機構的吊鉤與位于立柱(1)最上面的小拉環連接。本實用新型具有結構簡單、輕便、成本低廉、占用空間少、安全實用、除塵效果好的優點。

技術領域

本實用新型涉及港口機械領域，特別涉及一種用于煤礦橋式抓斗卸船機漏斗的擋風抑塵裝置。

背景技術

目前，煤礦船舶在碼頭卸料過程中，由于物料的原因會產生大量的粉塵，雖然卸船機漏斗的左、右兩側一般都安裝有固定的擋風抑塵板，并在擋風抑塵板安裝有干霧噴淋系統進行降塵，但由于卸船機的抓斗在卸貨時需要在漏斗上方做前后往復運行，漏斗的前后方不能安裝固定式的擋風抑塵板，因此導致除塵效果不佳。

為解決這一問題，多數國內煤礦碼頭所使用的橋式卸船機漏斗采用可移動的擋風抑塵裝置，主要分為兩種：一種是采用水平對開式擋板，安裝一套液壓站和2個液壓缸及控制線路，作為擋風墻打開和關閉的動作機構；另一種是采用上下可移動式擋板，在兩側安裝兩個導槽和一套卷揚系統。但這兩種裝置都存在以下缺點：

1.裝置重達數噸，較為笨重，對動力和技術要求較高，另一方面，當抓斗碰到擋板時，會對抓斗和擋板本身結構造成破壞，且可能會對橋式卸船機本身結構造成影響，安全性不佳；

2.適應性差，卸煤時容易被卡住，維修難度很大，又無法輕易拆卸，耽誤生產運行；

3.成本高，后期的維修費用也很高。

實用新型內容

針對以上不足，本實用新型提供一種用于煤礦橋式抓斗卸船機漏斗的擋風抑塵裝置，該裝置除塵效果好，而且具有結構簡單、輕便、成本低廉、占用空間少、安全實用、除塵效果好的優點。

為實現上述目的，一方面本實用新型提供一種用于煤礦橋式抓斗卸船機漏斗的擋風抑塵裝置，該裝置包括相對設置的兩個立柱、設置于兩個立柱之間的擋風抑塵網和若干組成套設置的大拉環、小拉環，所述大拉環可升降地套設于立柱上，所述小拉環與所述大拉環套接，所述擋風抑塵網底端與漏斗本體端面連接，為增加擋風抑塵網的剛性，所述擋風抑塵網中縫有若干條繩子，繩子作為擋風抑塵網的骨架，兩端分別綁定在所述小拉環上，所述兩個立柱的頂端還分別設有安裝結構，所述安裝結構的底部固定連接有升降機構，所述升降機構的吊鉤與位于立柱最上面的小拉環連接。

優選地，所述安裝結構為支撐鋼板或支撐鋼架，所述支撐鋼板或支撐鋼架的一側固定連接于所述立柱，另一側固定連接于漏斗的擋板。所述安裝結構對所述升降機構起到支撐加固的效果。

優選地，所述升降機構為遙控電葫蘆，遙控電葫蘆鋼絲繩的掛鉤鉤入于位于立柱最上面的小拉環中。

優選地，所述升降機構與所述安裝結構的連接方式為螺栓連接。

優選地，所述繩子為尼龍繩或鋼絲繩。

進一步優選地，由于繩子的間距過大不利于擋風抑塵網的加固，因此相鄰兩根繩子的間距不應大于50cm。

優選地，所述擋風抑塵網的目數為100目，控制網格的直徑在0.15mm左右，這樣設置的目的在于能夠更好地抑制粉塵向外飛揚。

另一方面，本實用新型還提供一種煤礦橋式抓斗卸船機漏斗，該煤礦橋式卸船機漏斗包括上述的擋風抑塵裝置、漏斗主體和擋板，其中，所述擋板分別固定設置在所述漏斗主體上端開口的左右兩側，所述擋風抑塵裝置設置于所述漏斗主體上端開口靠近陸地的一側。