[實用新型]一種建筑支撐鋼梁結構

有效

• 申請號: 201821529621.9
• 申請日: 2018-09-18
• 公開（公告）號: CN209114718U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 蔡朝霞
• 申請（專利權）人: 深圳市方佳建筑設計有限公司
• 主分類號: E04C3/04
• 分類號: E04C3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種建筑支撐鋼梁結構，包括多道主梁、多道次梁，所述次梁設置在相鄰兩根主梁之間，所述次梁頂部兩端設置有用于抵靠在主梁上端的懸掛件，相鄰所述次梁之間設置有可伸縮的連桿，所述連桿兩端分別與相鄰所述次梁鉸接。通過上述設置，在次梁頂部兩端設置懸掛件可以使次梁在安裝過程中，利用主梁作一個臨時支撐，然后再由工人進行焊接或拴接操作使次梁與主梁固定，提高了起重機的利用率；因為兩根主梁之間一般會固定多根次梁，通過在相鄰次梁之間設置連桿，可以使起重機一次吊裝多根次梁，將多根次梁放置在主梁上之后再鋪開，完成一次吊裝使多根次梁就位，極大地提高了吊裝效率，并且也提高了單根次梁的支撐能力。

技術領域

本實用新型涉及建筑施工的技術領域，尤其是涉及一種建筑支撐鋼梁結構。

背景技術

目前鋼結構建筑的樓面支撐鋼梁在安裝時，通常是采用起重機進行吊裝。在主梁和支撐柱安裝好后，次梁的安裝過程是，將樓面次梁起吊至安裝位置后，工人對次梁進行螺栓安裝或焊接安裝，而在樓面螺栓安裝或焊接安裝的過程中，起重機械需要始終懸吊次梁，不能進行其他工作，直到次梁安裝結束，并且一次吊裝只能吊裝一根次梁，工作效率低下。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種同時吊裝多根次梁進行安裝的建筑支撐鋼梁結構。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種建筑支撐鋼梁結構，包括多道主梁、多道次梁，所述次梁設置在相鄰兩根主梁之間，所述次梁頂部兩端設置有用于抵靠在主梁上端的懸掛件，相鄰所述次梁之間設置有可伸縮的連桿，所述連桿兩端分別與相鄰所述次梁鉸接。

通過上述設置，在次梁頂部兩端設置懸掛件可以使次梁在安裝過程中，起吊機將次梁通過懸掛件懸掛在主梁上，利用主梁作一個臨時支撐，然后再由工人進行焊接或拴接操作使次梁與主梁固定，從而無須起重機長時間地吊裝次梁，可以在放置次梁后隨即進行下一輪吊裝工作，提高了起重機的利用率；因為兩根主梁之間一般會固定多根次梁，通過在相鄰次梁之間設置連桿，可以使起重機一次吊裝多根次梁，將多根次梁放置在主梁上之后再鋪開，實現一次吊裝使多根次梁就位的功能，極大地提高了吊裝效率，并且次梁之間設置有連桿可以使多根次梁在吊裝過程中保持相對平行的姿態，方便吊裝和在主梁上的鋪設，提高吊裝和安裝效率；連桿的設置也可以使相鄰的次梁形成整體，提高了單根次梁的支撐能力。

本實用新型進一步設置，所述連桿包括套桿，以及在套桿內滑動的滑桿。

通過上述設置，將連桿分為套桿和滑桿，可以實現連桿的可伸縮功能，因為在吊裝時需將多根次梁并排捆綁吊裝，而次梁與主梁安裝時又需要將次梁鋪開，所以連桿必須為可伸縮設計才能滿足次梁的安裝。

本實用新型進一步設置，所述滑桿滑動的一端設置有限位塊，所述套桿開口處設置有限制所述限位塊滑出的擋邊。

通過上述設置，當滑桿和套桿滑動至極限位置時，限位塊與擋邊抵接，限制滑桿進一步滑動，可以防止滑桿與套桿脫離，使兩根次梁失去連接關系，在高空作業環境下容易造成墜落的危險，并且滑桿與套桿失去連接降低了單根次梁的支撐能力。

本實用新型進一步設置，所述懸掛件設置為L型，從主梁上頂面向遠離次梁的主梁側面彎折。

通過上述設置，懸掛件L型設計使懸掛件向主梁側壁有一個彎折，安全系數更高，降低次梁在懸掛過程中掉落的風險，使次梁在小角度的轉動情況下，懸掛件與主梁側壁抵接，對次梁起到限制作用；并且L型懸掛件設計可以方便次梁吊裝過程中的對準，以及增大次梁與主梁的焊接或拴接面積，使次梁與主梁的連接關系更牢固。

本實用新型進一步設置，所述懸掛件設置有貫通的螺紋孔，所述主梁對應次梁的安裝位置設置有貫通的螺紋孔，所述懸掛件可通過螺栓與所述主梁連接。