[實用新型]螺母組件及包含該組件的公差調節器

有效

• 申請號: 201821528816.1
• 申請日: 2018-09-19
• 公開（公告）號: CN208804102U
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 余家祥;周寶云;徐偉
• 申請（專利權）人: 江蘇寶特汽車部件有限公司
• 主分類號: F16B37/00
• 分類號: F16B37/00;F16B39/282
• 代理公司: 北京中慧創科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11721
• 代理人: 由元

本實用新型提供了一種螺母組件及包含該組件的公差調節器，其中所述螺母組件第一螺母，在所述第一螺母的外壁上且沿圓周方向設置有多個凹槽；套設在所述第一螺母外壁上的卡環，在所述卡環的內壁上且沿圓周方向設置有多個凸起，所述多個凸起對應所述螺母的外壁上的多個凹槽設置，適宜于分別插入所述多個凹槽內；在所述卡環上設有用于將所述卡環安裝在安裝對象上的限制活動機構；在所述第一螺母和卡環之間還設置有防旋機構，用于防止所述第一螺母和卡環的相對旋轉。本申請在第一螺母的外壁上設置有凹槽，相應的在所述卡環的內壁上設置有凸起，當所述卡環套設在所述螺母外時，所述凸起插入所述凹槽內，可有效防止卡環與第一螺母的脫離。

技術領域

本實用新型涉及汽車加工技術領域，具體涉及一種螺母組件及包含該組件的公差調節器。

背景技術

汽車在進行組裝時，其各部件、各夾板之間銜接的精密程度對車體的質量和安全性有著十分重要的影響。以車門和車體的內外板為例，如因連接程度不嚴密而致使板之間的銜接產生間隙，那么不僅會影響美觀，還會存在重大的安全隱患。因此，如何保證各部件之間銜接的精密性，這是汽車加工領域的一個關鍵點。

在汽車部件的加工過程中，不可避免的會存在一定的公差，這使得各個部件間需要使用公差調節裝置進行銜接，利用公差調節裝置可調整間隙的功能滿足不同公差尺寸的安裝需求，從而提升精密程度。在保證精密度的同時，汽車零件的安全性也至關重要，如果公差調節裝置本身的零件發生脫落，那么也會給整車的安全造成隱患，因此如何探索一種操作簡單、安全可靠的公差調節器，是本領域急需解決的技術問題。

實用新型內容

本申請解決的是如何探索一種操作簡單、安全可靠的公差調節器的技術問題，進而提供了一種不易脫落、結構簡單的公差調節器。

本申請解決上述技術問題采用的技術方案為：

一種公差調節器的螺母組件，包括：第一螺母，設置有內螺紋，在所述第一螺母的外壁上且沿圓周方向設置有多個凹槽；套設在所述第一螺母外壁上的卡環，在所述卡環的內壁上且沿圓周方向設置有多個凸起，所述多個凸起對應所述螺母的外壁上的多個凹槽設置，適宜于分別插入所述多個凹槽內；在所述卡環上設有用于將所述卡環安裝在安裝對象上的限制活動機構，所述限制活動機構在限制所述卡環相對于所述安裝對象進行沿自身軸向旋轉的同時，適宜于所述卡環在軸向方向上進行貼近或遠離所述安裝對象的移動，在所述卡環貼近所述安裝對象移動的路徑上設有終止位；在所述第一螺母和卡環之間設置有防旋機構，用于防止所述第一螺母和卡環的相對旋轉。

所述防旋機構包括：在所述第一螺母的外壁上沿所述第一螺母的軸線方向設置的六角結構，以及在所述卡環的內壁上沿卡環軸線方向設置的六邊形結構；所述第一螺母的外壁上的六角結構適宜于插入所述卡環的內壁的所述六邊形結構內。

所述多個凹槽設置在所述第一螺母的六角結構上，沿所述第一螺母的軸向方向設置成兩排。

在所述卡環的內壁上和所述第一螺母的外壁上分別設置有適宜于相卡合的臺階結構，限制所述第一螺母相對于所述卡環進行遠離所述安裝對象方向上的移動。

所述多個凸起插入所述多個凹槽時，每個凸起位于遠離所述安裝對象方向上的后方的端面與所述凹槽的槽面相抵觸。

所述限制活動機構包括：旋轉限制結構，包括至少兩個與所述卡環固定連接的彈條，所述彈條由所述卡環向遠離所述卡環的方向延伸，所述彈條的延伸方向大致位于所述卡環的軸向上，在所述安裝對象上對應設置有用于插入所述彈條的安裝孔；V形彈片，設置在每個所述彈條遠離所述卡環的一端，所述V形彈片的開口方向與所述卡環遠離所述安裝對象的方向相一致，所述V形彈片的開口適宜于卡在所述安裝孔背向所述卡環的一側。