[實(shí)用新型]隱藏式自浮坡道防洪裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821527024.2 | 申請日: | 2018-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN208965498U | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧廣昊 | 申請(專利權(quán))人: | 鄧廣昊 |
| 主分類號: | E02B3/10 | 分類號: | E02B3/10;E06B9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310021 浙江省杭州市江干*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 坡道 防洪裝置 隱藏式 洪水 防洪 行人安全通行 本實(shí)用新型 安裝維護(hù) 浮力作用 江河湖海 人力物力 雙向斜坡 擋水板 防水門 入口處 警戒線 壩體 復(fù)位 排出 平齊 沙袋 上浮 低洼 地勢 防汛 臺風(fēng) 建筑物 暴雨 通行 節(jié)約 威脅 安全 | ||
本實(shí)用新型公開了一種隱藏式自浮坡道防洪裝置,隱藏式自浮坡道防洪裝置設(shè)置于江河湖海沿岸處、地勢低洼洪澇易發(fā)地帶和建筑物出入口處的地面下,當(dāng)暴雨臺風(fēng)來襲,洪水上漲超過防洪警戒線涌入隱藏式自浮坡道防洪裝置內(nèi)部,在洪水浮力作用下,隱藏式自浮坡道防洪裝置上浮形成隔絕洪水的防洪壩體和可供車輛行人安全通行的雙向斜坡坡道,達(dá)到即有效防洪又安全通行的雙重目的,洪水退卻不構(gòu)成威脅,隱藏式自浮坡道防洪裝置排出內(nèi)部洪水并下降復(fù)位與地面平齊,隨時(shí)應(yīng)對下一次洪水來襲。隱藏式自浮坡道防洪裝置與防汛沙袋、擋水板和電動(dòng)防水門相比較,無需電力和人工值守、安全可靠、節(jié)約人力物力和安裝維護(hù)方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及防汛設(shè)施,特別涉及一種隱藏式自浮坡道防洪裝置。
背景技術(shù)
近年來,特大颶風(fēng)、超強(qiáng)臺風(fēng)和百年一遇強(qiáng)降暴雨等極端惡劣天氣頻發(fā),沿海靠江城市洪澇災(zāi)害不斷,一些江河湖海堤壩處、洪澇災(zāi)害易發(fā)開闊地帶、建筑物出入口處頻繁被洪水侵害造成被淹被損壞,交通受到影響,財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)重,生命受到威脅,在洪澇災(zāi)害面前,目前防洪防汛手段大多采用的是人工搬運(yùn)堆疊防汛沙袋、人工組裝擋水板或人工開啟電動(dòng)防水門,不僅反應(yīng)慢,耗電費(fèi)力,還需人工值守,容易貽誤防洪搶險(xiǎn)的關(guān)鍵時(shí)機(jī)造成巨大損失。
防洪時(shí),防汛沙袋的搬運(yùn)堆疊耗時(shí)費(fèi)力,防汛沙袋在阻擋洪水時(shí),防汛沙袋的縫隙之間容易滲漏洪水,并且影響車輛行人交通出行,平日防汛沙袋的存儲占用場地。
防洪時(shí),擋水板需人工搬運(yùn)及組裝,組裝人員還需培訓(xùn)具備一定專業(yè)技能,防洪結(jié)束還需專人拆卸搬運(yùn),平常不用時(shí),擋水板占用儲存空間。
防洪時(shí),電動(dòng)防水門需要電力保障,需要人工值守和人工操作。
有鑒于此,急需一種隱藏式自浮坡道防洪裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型主要針對上述問題和不足,提供一種隱藏式自浮坡道防洪裝置,設(shè)置于江河湖海沿岸處、地勢低洼洪澇易發(fā)地帶和建筑物出入口處的地面下。
為達(dá)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是,一種隱藏式自浮坡道防洪裝置,其特征是:由殼體部件、管路部件、浮動(dòng)部件、隔洪部件、通行部件、升降部件和操作部件構(gòu)成;所述的管路部件設(shè)在殼體部件外部迎水面的底部位置并與殼體部件連接;所述的升降部件設(shè)在殼體部件內(nèi)部的底部位置并與殼體部件連接;所述的浮動(dòng)部件設(shè)在殼體部件內(nèi)部的中部位置并與其下部的升降部件連接;所述的隔洪部件設(shè)在殼體部件內(nèi)部的上部位置并與其下部的浮動(dòng)部件連接;所述的通行部件設(shè)在殼體部件上部的上沿口位置并與其下部的隔洪部件和浮動(dòng)部件連接;所述的操作部件設(shè)在殼體部件內(nèi)部的邊側(cè)位置并與升降部件連接。
于上述的實(shí)施例中,所述的殼體部件包括外殼殼體、中段殼體、邊段殼體、殼體進(jìn)水口、百葉護(hù)板、加強(qiáng)肋、密封鋼條、底板、連接立柱、限位凸槽和止回閥,所述的外殼殼體由兩個(gè)邊段殼體采用高強(qiáng)螺栓與至少一個(gè)中段殼體連接構(gòu)成。
于上述的實(shí)施例中,所述的中段殼體設(shè)在外殼殼體的中間位置。
于上述的實(shí)施例中,所述的邊段殼體設(shè)在外殼殼體的兩端位置。
于上述的實(shí)施例中,所述的殼體進(jìn)水口設(shè)在中段殼體迎水面上半部的兩側(cè)位置。
于上述的實(shí)施例中,所述的百葉護(hù)板設(shè)在邊段殼體上半部相對的位置,所述的百葉護(hù)板的板頁的兩邊設(shè)有支點(diǎn),所述的百葉護(hù)板的板頁的支點(diǎn)在邊段殼體滑道內(nèi)可以上下滑動(dòng)堆疊。
于上述的實(shí)施例中,所述的加強(qiáng)肋設(shè)在外殼殼體的外部。
于上述的實(shí)施例中,所述的密封鋼條設(shè)在外殼殼體內(nèi)上半部的兩側(cè)位置,所述的密封鋼條分為內(nèi)條和外條,內(nèi)條采用高強(qiáng)螺栓與外殼殼體內(nèi)壁連接,外條采用高強(qiáng)螺栓與內(nèi)條連接。
于上述的實(shí)施例中,所述的底板設(shè)在外殼殼體內(nèi)的底部位置。
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