[實用新型]一種檢測風機控制室密封性能的結構

有效

• 申請號: 201821526792.6
• 申請日: 2018-09-18
• 公開（公告）號: CN208999012U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 李彩明;桓清泉
• 申請（專利權）人: 蘇州雙航機電有限公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02
• 代理公司: 蘇州翔遠專利代理事務所(普通合伙) 32251
• 代理人: 王華

一種檢測風機控制室密封性能的結構，包括一控制室，該控制室包括底座和密封罩，所述底座和密封罩之間夾設有密封圈；底座、密封罩和密封圈構成用于容納風機控制器件的密閉的容納腔；所述密封罩上設有一檢測孔，所述檢測孔內插設有一密封螺釘，還包括一密封性能測試系統，該密封性能測試系統包括一充氣裝置，該充氣裝置的氣嘴上設有壓力表。本實用新型通過密封性能測試系統對控制室內注入一定壓力的氣體，檢查壓力表是否有漏氣現象，從而達到檢查控制室密封性性能的目的，不需要拆開控制室即可完成檢測，具有操作方便的優點。

技術領域

本實用新型涉及一種檢測風機控制室密封性能的結構，屬于風機加工技術領域領域。

背景技術

汽車用冷凝風機是通過對汽車空調冷凝器和水箱等需散熱的部件進行冷、熱空氣的置換，從而達到散熱的功效。汽車用冷凝風機由電機和風扇及網罩組成，其中電機由轉子和定子及電刷組件組成，有刷風機是通過電刷和換向器來實現給轉子上繞組提供不斷變化正負極的電源，從而使得轉子在定子中產生同向的扭力而實現風機運轉工作的。而無刷風機是通過電路控制板改變電源的正負極來實現的。這樣無刷風機在結構上就必須有安裝控制板的控制室。由于控制板上有上百個各種不同的電子元件，負責不同的功能。由于各種電子元器件的固有性能要求，控制室必須做到防塵防水，防護等級需達到IP67級以上。

控制室由底座加網罩和3種不同規格密封圈組成，在批量生產時往往由于裝配人員的疏忽，密封圈漏裝現象和密封圈本身質量問題使得控制室密封失效，控制室密封失效后由于汽車是在室外的環境下工作，下雨或洗車時就會造成風機控制室進水引起控制板上元器件損壞最終風機失效！而安裝完成的風機控制室是密閉的，里面零件漏裝等現象是看不到的。如果需要檢查是否有零件漏裝必須對風機進行拆解檢查，但是這樣又會帶來二次裝配時疏忽漏裝或密封失效。如何能在不拆風機的的情況下檢查風機控制室的密封性就成了擺在行業內的一道難題。

發明內容

為克服上述現有技術中的不足，本實用新型目的在于提供一種檢測風機控制室密封性能的結構。

為實現上述目的及其他相關目的，本實用新型提供的技術方案是：一種檢測風機控制室密封性能的結構，包括一控制室，該控制室包括底座和密封罩，所述底座和密封罩之間夾設有密封圈；底座、密封罩和密封圈構成用于容納風機控制器件的密閉的容納腔；所述密封罩上設有一檢測孔，所述檢測孔內插設有一密封螺釘，還包括一密封性能測試系統，該密封性能測試系統包括一充氣裝置，該充氣裝置的氣嘴上設有壓力表。

優選的技術方案為：所述檢測孔內設有一導氣結構。

優選的技術方案為：所述導氣機構包括一轉軸，該轉軸上轉動支撐有葉輪。

由于上述技術方案運用，本實用新型與現有技術相比具有的優點是：

本實用新型通過密封性能測試系統對控制室內注入一定壓力的氣體，檢查壓力表是否有漏氣現象，從而達到檢查控制室密封性性能的目的，不需要拆開控制室即可完成檢測，具有操作方便的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型示意圖。

圖2為密封罩示意圖。

圖3為密封性能測試系統示意圖。

以上附圖中1、密封罩；2、檢測孔；3、壓力表。

具體實施方式

以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本實用新型的其他優點及功效。