[實用新型]汽車傳動軸法蘭模具

有效

• 申請號: 201821526351.6
• 申請日: 2018-09-19
• 公開（公告）號: CN208825289U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 薛超
• 申請（專利權）人: 杭州蕭山萬里機電有限公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;B21D37/08;B08B1/02
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266
• 代理人: 金磊

本實用新型涉及一種汽車傳動軸法蘭模具，所屬汽車傳動部件模具技術領域，包括傳動軸法蘭沖床，傳動軸法蘭沖床前端設有與傳動軸法蘭沖床相位移式觸接的鋼板推送組件，傳動軸法蘭沖床包括備料定位架和廢料架，備料定位架與廢料架之間依次設有預沖孔模具、向上半剪模具、回壓模具、精沖孔模具Ⅰ、壓毛邊模具Ⅰ、精沖孔模具Ⅱ、壓毛邊模具Ⅱ和落料模具。具有結構緊湊、沖壓精度高、毛坯形狀尺寸準確、自動化程度高、性能安全可靠、加工余量少和使用周期長的優點，解決了沖壓過程中存在毛邊和板材變形的問題，提高產品質量的穩定性，保證汽車傳動軸法蘭的平整度。提高自動化沖床流水沖壓作業的精準度。

技術領域

本實用新型涉及汽車傳動部件模具結構技術領域，具體涉及一種汽車傳動軸法蘭模具。

背景技術

模具發展至今，應用極為普遍，在成型中用來塑造材料外型而得到產品的工藝裝備。包括沖壓模具、鍛造模具、塑料模具、拉絲模具、粉末冶金模具、橡膠模具和無機材料成型模具等。幾乎深入國民生活各個角落。近年來，國際模具行業發展極為迅猛，不斷涌現的各種尖端科技隨即更新應用于實際模具加工生產過程之中。到目前為止，蓬勃發展的國內模具產業在“十三五規劃”的指導下，也在極力追隨世界頂尖技術的腳步，接連創造性地研制出多種新型加工模具。

隨著人們日常生活水平的提高，人們對交通運輸工具和動力機械的速度、負荷和安全性要求越來越高。加上世界能源和環境保護問題的日益突出及激烈的市場竟爭，今后汽車市場會呈現最佳優化設計的多層次多樣化狀態。用于汽車的動力傳動系統包括內燃發動機或電機馬達，內燃發動機或電動馬達通過變速器的轉動扭矩提供到傳動軸，再由傳動軸傳遞到汽車的車輪上。而汽車傳動軸法蘭作為汽車傳動軸組合件，在汽車傳動系統中，起傳遞動力的重要部件，它可以與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪，使汽車產生驅動力。汽車傳動軸法蘭模具質量好壞，直接影響汽車傳動軸法蘭的產品結構及使用安全性能。

中國專利CN103978157A，公開日為2014年8月13日，公開了一種便捷替換法蘭模具，包括固定架以及設置在固定架表面的模具，所述固定架上設置有一個安裝孔，所述安裝孔一側還設置有一個螺栓孔，所述螺栓孔內設置有螺栓，所述模具為雙層結構設置，包括上端的固定盤以及下端的卡盤，所述固定盤和卡盤為一體結構，并且固定盤的外直徑大小大于卡盤的外直徑大小，固定盤和卡盤的內徑為同一內徑，所述卡盤設置于安裝孔內并與安裝孔緊密固定連接。該模具結構簡單，但它生產利用率低，產品品質相對較差。

發明內容

本實用新型主要解決現有技術中存在存在模具拆卸不方便，毛坯加工余量大、尺寸不準確和生產效率低的不足，提供了一種汽車傳動軸法蘭模具，其結構緊湊、沖壓精度高、毛坯形狀尺寸準確、自動化程度高、性能安全可靠、加工余量少和使用周期長的特點。解決了沖壓過程中存在毛邊和板材變形的問題，保證汽車傳動軸法蘭產品質量。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種汽車傳動軸法蘭模具，包括傳動軸法蘭沖床，所述的傳動軸法蘭沖床前端設有與傳動軸法蘭沖床相位移式觸接的鋼板推送組件，所述的傳動軸法蘭沖床包括備料定位架和廢料架，所述的備料定位架與廢料架之間依次設有預沖孔模具、向上半剪模具、回壓模具、精沖孔模具Ⅰ、壓毛邊模具Ⅰ、精沖孔模具Ⅱ、壓毛邊模具Ⅱ和落料模具。

將鋼板條由鋼板推送組件限位輸送。并依次將鋼板條逐步完成預沖孔模具、向上半剪模具、回壓模具、精沖孔模具Ⅰ、壓毛邊模具Ⅰ、精沖孔模具Ⅱ、壓毛邊模具Ⅱ和落料模具的每一道沖壓工序，完成傳動軸法蘭的加工生產。第一塊區域完成最后道工序時，預沖孔模具、向上半剪模具、回壓模具、精沖孔模具Ⅰ、壓毛邊模具Ⅰ、精沖孔模具Ⅱ、壓毛邊模具Ⅱ和落料模具，此時同步工作，提高了批量生產的效率和產品質量的穩定性。同時通過調節活動螺栓即可方便拆卸和安裝模具，并且在模具損壞后便于直接拆除，單個法蘭模具可以更換，無需整套產品拆除后再替換，替換法蘭模具便捷。