[實用新型]一種再制造電機的冷卻結構

有效

• 申請號: 201821525207.0
• 申請日: 2018-09-18
• 公開（公告）號: CN208820615U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 王赟;王國培
• 申請（專利權）人: 江蘇瑞斯曼節能技術有限公司
• 主分類號: H02K9/06
• 分類號: H02K9/06;H02K5/20
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

本實用新型公開了一種再制造電機的冷卻結構，電機的機殼內具有相互配合且中心軸同軸的定子和轉子，轉軸上固定安裝有轉子和風扇，所述風扇位于所述轉軸的一端，所述轉子上設置有沿著軸線方向延伸的第一通孔，所述定子的嵌線槽內設置有定子繞組，所述嵌線槽的內壁和所述定子繞組之間設置有沿著軸線方向延伸的第二通孔。本實用新型能夠提高傳統電機風扇散熱的效率。

技術領域

本實用新型涉及電機再制造技術領域，特別涉及一種再制造電機的冷卻結構。

背景技術

電機是風機、泵、壓縮機、機床、傳輸帶、紡織機等各種設備的驅動裝置，廣泛應用于冶金、石化、化工、煤炭、建材、公用設施等多個行業和領域，是用電量最大的耗電機械。據統計測算，2011年，我國電機保有量約17億千瓦，總耗電量約3萬億千瓦時，占全社會總用電量的64％，其中工業領域電機總用電量為2.6萬億千瓦時，約占工業用電的75％。

電機在運行過程中，電流注入定子的線圈，從而線圈產生大量的熱，所產生的熱量隨著未來時間的增長不斷集中，從而使得電機內部的溫度逐漸升高。目前，常用的散熱方式是在電機上增加傳統的風扇散熱機構，這樣的散熱效率較低。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種再制造電機的冷卻結構，以提高傳統電機風扇散熱的效率。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：

一種再制造電機的冷卻結構，電機的機殼內具有相互配合且中心軸同軸的定子和轉子，轉軸上固定安裝有轉子和風扇，所述風扇位于所述轉軸的一端，所述轉子上設置有沿著軸線方向延伸的第一通孔，所述定子的嵌線槽內設置有定子繞組，所述嵌線槽的內壁和所述定子繞組之間設置有沿著軸線方向延伸的第二通孔。

優選的，靠近所述風扇一側的機殼端蓋上設置有通孔。

優選的，所述風扇的扇葉長度不大于所述轉子的半徑。

優選的，所述第一通孔的截面積小于所述轉子截面面積的20％。

優選的，所述第二通孔的截面面積小于所述嵌線槽的截面面積的35％。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：第一通孔、第二通孔以及風扇的組合能夠提高電機內部空氣的擾流，從而避免電機內的局部溫度過高。風扇端的通風孔可以引入外界的冷風，提高降溫效果。

附圖說明

后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細描述本實用新型的一些具體實施例。附圖中相同的附圖標記標示了相同或類似的部件或部分。本領域技術人員應該理解，這些附圖未必是按比例繪制的。附圖中：

圖1為本實用新型一種再制造電機的冷卻結構的半剖示意圖。

圖中各符號所表示的含義如下：

1-轉子；2-定子；3-第一通孔；4-第二通孔；5-風扇；6-轉軸。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明。在此需要說明的是，對于這些實施方式的說明用于幫助理解本實用新型，但并不構成對本實用新型的限定。此外，下面所描述的本實用新型各個實施方式中所涉及的技術特征只要彼此之間未構成沖突就可以相互組合。

如圖1所示，本實用新型公開了一種再制造電機的冷卻結構，電機由電機的機殼內具有相互配合且中心軸同軸的定子2和轉子1。轉子1設置在定子2內。轉子1由轉軸6和轉子1鐵芯模塊組成。機殼的前端和后端分別具有前端蓋和后端蓋，其中，前端蓋的中部和后端蓋的中部均設有套在轉軸6上的軸承，以使得軸承設在轉子1的兩側。而且，所述前端蓋和所述后端蓋分別與所述定子2的兩端固定連接。