[實用新型]可快捷穩定裝配的遮陽板骨架結構有效
| 申請號: | 201821524785.2 | 申請日: | 2018-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN208738062U | 公開(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發明(設計)人: | 易乾 | 申請(專利權)人: | 上海子元汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | H01H1/20 | 分類號: | H01H1/20 |
| 代理公司: | 上??剖⒅R產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 劉燕武 |
| 地址: | 201805 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 觸片 骨架本體 導套 導柱 本實用新型 骨架結構 照明燈 遮陽板 導片 燈蓋 燈腔 匹配 裝配 導柱端部 電氣回路 弧形側邊 滑動安裝 間隔設置 連接電線 有效解決 燈功能 彈簧 套帽 壓向 焊接 穿過 移動 | ||
本實用新型涉及可快捷穩定裝配的遮陽板骨架結構,包括骨架本體,設置在骨架本體上并用于放置照明燈的燈腔,以及滑動安裝在骨架本體上并匹配所述燈腔的燈蓋,其特征在于,在骨架本體上還固定有兩片觸片,所述兩片觸片的一端間隔設置,另一端分別通過連接電線接入照明燈的電氣回路中,穿過兩片觸片的端部之間的間隙設有一導柱和沿所述導柱移動的導套,所述導套的一端安裝有兩側部可分別連接所述兩片觸片的導片,另一端布置有蓋住導柱端部并與燈蓋的弧形側邊匹配的套帽,所述導套與導柱之間還設有使得導片壓向觸片的彈簧。與現有技術相比,本實用新型有效解決了觸片焊接不牢靠的問題,燈功能穩定等。
技術領域
本實用新型屬于汽車關鍵零部件技術領域,涉及一種可快捷穩定裝配的遮陽板骨架結構。
背景技術
目前遮陽板的燈功能線路主要是通過線束及觸片連接實現。而觸片是裝配在遮陽板的骨架或者其他散件中,所以觸片裝配和焊接的穩定性對于產品的燈功能有至關重要的作用。但目前開發的遮陽板骨架的觸片裝配和焊接結構存在以下問題:1.觸片裝配困難,進而導致工時增加;2.觸片和骨架裝配困難,導致觸片變形,和支架接觸不良,燈功能失效,報廢率高,造成成本提高;3.焊接困難,焊接強度不足,觸片脫離,燈功能易失效,后續產品的批量穩定性存在風險。此外,傳統的遮陽板的照明燈在開關觸發一般采用兩個銅觸片接觸形成一個回路,這樣的接觸方式由于失效方面涉及太多,很容易導致接觸不良,進而造成燈功能的不穩定。
中國專利ZL200920214804.6公開了一種遮陽板燈開關結構。它包括動觸片和靜觸片、固定在骨架上的裝飾鏡和鏡蓋,所述動觸片的一端固定于所述骨架上,另一端與固定于所述骨架上的靜觸片相匹配,中間段呈彎勾狀;所述彎勾狀的底部與所述鏡蓋的弧形側邊相匹配,所述鏡蓋設置于所述骨架的滑軌上;當所述鏡蓋滑動打開,所述動觸片與所述靜觸片相接觸;當所述鏡蓋滑動關閉,所述動觸片與所述靜觸片斷開。但是,這種開關結構也為傳統的動靜觸片接觸的方式,很容易發生由于動觸片疲勞而接觸不良的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種可快捷穩定裝配的遮陽板骨架結構。
本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現:
可快捷穩定裝配的遮陽板骨架結構,包括骨架本體,設置在骨架本體上并用于放置照明燈的燈腔,以及滑動安裝在骨架本體上并匹配所述燈腔的燈蓋,在骨架本體上還固定有兩片觸片,所述兩片觸片的一端間隔設置,另一端分別通過連接電線接入照明燈的電氣回路中,穿過兩片觸片的端部之間的間隙設有一導柱和沿所述導柱移動的導套,所述導套的一端安裝有兩側部可分別連接所述兩片觸片的導片,另一端布置有蓋住導柱端部并與燈蓋的弧形側邊匹配的套帽,所述導套與導柱之間還設有使得導片壓向觸片的彈簧;當燈蓋滑動打開時,套帽與燈蓋弧形側邊不接觸,導片連接兩片觸片;當燈蓋滑動閉合時,燈蓋的弧形側邊抵住套帽沿導柱移動,使得導片脫離兩片觸片。
進一步的,所述的骨架本體呈網狀的注塑骨架結構。骨架本體設計為一體注塑成型的網狀結構的兩片骨架組成,這樣得到的骨架具有更優異的力學性能,裝配也更加簡單方便。
進一步的,所述兩片觸片通過圓環焊點固定在骨架本體上。圓環焊點固定的觸片相比于常規的圓點焊接而言,焊接牢固度更高更穩定。
進一步的,所述導套的一端向外延伸并形成一翼緣板,在翼緣板朝向觸片的一面上設有所述導片。采用翼緣板布置導片的方式,可有效避免彈簧等對電氣回路的電干擾,更加利用絕緣設計。
更進一步的,所述翼緣板沿導柱方向的投影的外邊緣位于兩片觸片上。
進一步的,所述燈蓋的弧形側邊包括圓滑過渡連接的凹陷段和凸起段,且燈蓋的弧形側邊與套帽之間的間距滿足:沿導柱方向,套帽與凹陷段的距離大于零,套帽與凸起段的距離則小于零(即表示凸起段可與套帽接觸,并頂住所述套帽沿導柱移動,使得導片脫離所述觸片)。
進一步的,所述的套帽呈光滑的圓弧面。
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