[實用新型]電動壓路系統

有效

• 申請號: 201821524730.1
• 申請日: 2018-09-18
• 公開（公告）號: CN209243518U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 劉建華;劉道國
• 申請（專利權）人: 濟寧市福瑞得機械有限公司
• 主分類號: E01C19/26
• 分類號: E01C19/26;B01D47/06
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 宋震

1.電動壓路系統，包括底座總成，在底座總成的底部設有一蓄電箱，在蓄電箱上設有一雙軸驅動電機，所述雙軸驅動電機通過兩輸出軸分別與一驅動輪相連，在底座總成的上部設有一駕駛室，在駕駛室的前端設有一前車蓋，其特征在于：在底座總成的后側底部設有一鋼輪支撐架，在鋼輪支撐架內設有一壓路機鋼輪，所述壓路機鋼輪通過從動軸、連接螺栓活動連接在鋼輪支撐架兩側的支撐梁的轉孔內，在駕駛室的頂部設有一通過導線與蓄電箱相連的可調光伏部件，在底座總成的后端上部設有一延伸架，所述延伸架的后端位于壓路機鋼輪的上方，在延伸架上固連一儲水箱，在儲水箱的一側連接設有一泵體，所述泵體的出口管上設有一電磁閥，在壓路機鋼輪的內腔體內設有一配重壓實部件。

2.根據權利要求1所述的電動壓路系統，其特征在于：所述可調光伏部件包括一支撐板，在支撐板上安裝有一太陽能光伏板，所述太陽能光伏板的前端通過轉軸活動套接在其兩端的前耳板上，在太陽能光伏板的后端底部設有一調節電缸，所述調節電缸與蓄電箱電連接，所述調節電缸的上部和下部分別通過轉軸活動連接在太陽能光伏板底部的耳板上、駕駛室頂部的耳板上。

3.根據權利要求1或2所述的電動壓路系統，其特征在于：所述配重壓實部件包括若干個沿壓路機鋼輪的內腔圓周均勻設置的配重圓柱水箱，相鄰的配重圓柱水箱之間分別通過弧形架相固連，各弧形架分別通過連接柱固連在壓路機鋼輪的內腔壁上，在配重圓柱水箱的兩端分別連通設有一進出水管，在各進出水管的端部分別密封旋合設有一密封端蓋。

4.根據權利要求3所述的電動壓路系統，其特征在于：在儲水箱的后側壁上設有一掛鉤，在掛鉤上放置設有一導水管，所述導水管的兩端分別設有一用于與進出水管、出口管相配合的螺紋接口管。