[實(shí)用新型]車輛前風(fēng)擋玻璃安裝底座和具有其的車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821523601.0
• 申請(qǐng)日: 2018-09-18
• 公開（公告）號(hào): CN208760385U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙鍇;王蘭洲;朱志勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號(hào): B60J1/02
• 分類號(hào): B60J1/02;B60R11/02
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;胡影

1.一種車輛前風(fēng)擋玻璃安裝底座，其特征在于，雨量傳感器與行車記錄儀能夠集成設(shè)置在所述安裝底座上以由所述安裝底座固定在所述前風(fēng)擋玻璃上，所述安裝底座包括：

底座本體，所述底座本體形成為長(zhǎng)條形片體，所述底座本體設(shè)在所述前風(fēng)擋玻璃上且與所述前風(fēng)擋玻璃粘接相連；

第一安裝部，所述第一安裝部設(shè)在所述底座本體的背向所述前風(fēng)擋玻璃的一側(cè)上以安裝所述雨量傳感器；

第二安裝部，所述第二安裝部設(shè)在所述底座本體的背向所述前風(fēng)擋玻璃的一側(cè)上且與所述第一安裝部間隔開布置以安裝所述行車記錄儀。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛前風(fēng)擋玻璃安裝底座，其特征在于，所述底座本體還包括凸筋，所述凸筋沿所述底座本體的周向延伸且朝向所述前風(fēng)擋玻璃凸出。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛前風(fēng)擋玻璃安裝底座，其特征在于，所述底座本體還包括至少一個(gè)凸點(diǎn)，至少一個(gè)所述凸點(diǎn)設(shè)在所述底座本體的朝向所述前風(fēng)擋玻璃的一側(cè)，至少一個(gè)所述凸點(diǎn)朝向所述前風(fēng)擋玻璃凸出。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛前風(fēng)擋玻璃安裝底座，其特征在于，所述第一安裝部包括：

安裝槽，所述安裝槽的形狀與所述雨量傳感器的安裝面的形狀相對(duì)應(yīng)；

多個(gè)第一卡接部，多個(gè)所述第一卡接部沿所述安裝槽的周向間隔開布置，多個(gè)所述第一卡接部與所述安裝槽配合限定出第一安裝腔，所述雨量傳感器設(shè)有與所述第一卡接部相配合的第一配合部以將所述雨量傳感器卡合在所述第一安裝腔內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛前風(fēng)擋玻璃安裝底座，其特征在于，所述安裝槽的截面形成為圓形，每個(gè)所述第一卡接部分別形成為背向所述前風(fēng)擋玻璃一側(cè)延伸的卡扣。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛前風(fēng)擋玻璃安裝底座，其特征在于，所述第二安裝部包括：

兩個(gè)第二卡接部，兩個(gè)所述第二卡接部間隔開布置在所述底座本體上，每個(gè)所述第二卡接部分別形成為卡槽，所述卡槽的截面形成為匚形；

兩個(gè)第三卡接部，兩個(gè)所述第三卡接部間隔開布置在所述底座本體上且分別與兩個(gè)所述第二卡接部配合形成第二安裝腔，所述行車記錄儀分別設(shè)有與所述第二卡接部和所述第三卡接部相配合的第二配合部和第三配合部以將所述行車記錄儀設(shè)在所述第二安裝腔內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛前風(fēng)擋玻璃安裝底座，其特征在于，每個(gè)所述第三卡接部分別包括：

第一卡接本體和第二卡接本體，所述第一卡接本體和所述第二卡接本體間隔開相對(duì)設(shè)置，所述第一卡接本體和所述第二卡接本體配合限定出卡鉤腔，所述第三配合部形成為卡鉤。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛前風(fēng)擋玻璃安裝底座，其特征在于，所述底座本體還包括多個(gè)限位部，多個(gè)所述限位部間隔開設(shè)在所述第二安裝腔內(nèi)，多個(gè)所述限位部分別形成背向所述前風(fēng)擋玻璃凸出的彈片以對(duì)所述行車記錄儀安裝限位。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛前風(fēng)擋玻璃安裝底座，其特征在于，所述安裝底座為一體成型件。

10.一種車輛，其特征在于，包括權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的車輛前風(fēng)擋玻璃安裝底座。