[實用新型]一種機動推進和回彈的重型風鎬破煤裝置

有效

• 申請號: 201821522311.4
• 申請日: 2018-09-18
• 公開（公告）號: CN208992638U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 蘆志剛;王永珍;李峰;黃煒偉;張亮;韓卓鵬;趙東升;張永軍;何良
• 申請（專利權）人: 山西潞安環保能源開發股份有限公司漳村煤礦
• 主分類號: B25D9/00
• 分類號: B25D9/00;E21C27/00;E21C35/00;E21C27/12
• 代理公司: 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101
• 代理人: 申艷玲

1.一種機動推進和回彈的重型風鎬破煤裝置，其特征在于：包括風鎬裝置、氣腿裝置、支撐裝置；

所述風鎬裝置包括風鎬、風鎬支架、回彈氣缸、回彈氣缸換向閥；

風鎬支架的上、下兩部分通過螺栓連接將風鎬夾緊，回彈氣缸通過螺栓連接固定在前、后安裝座上，前安裝座固定在風鎬上，后安裝座固定在風鎬支架上；

所述風鎬支架包括支架頂板、支架底板、肋板，支架頂板與支架底板分別與四個肋板焊接在一起，肋板位于支架頂板與支架底板之間，將二者連接成一個整體；支架頂板上焊接吊環，支架底板下表面焊接氣腿安裝孔座；回彈氣缸后安裝座焊接在上下兩個肋板的外側；

所述氣腿裝置包括氣腿、氣腿安裝孔座、氣腿控制閥、氣腿氣桿；氣腿安裝孔座設置在風鎬的支架底板下部；氣腿上端是彎頭結構，彎頭一端加工有螺紋，安裝時從氣腿安裝孔座中穿過，用螺母固定；氣腿安裝孔座一側加工有進氣孔和出氣孔，進氣孔和出氣孔通過軟氣管與氣腿控制閥連接；氣腿底部連接氣腿氣桿，氣腿氣桿連接在行走輪支架上；

風鎬、回彈氣缸、氣腿控制閥分別與高壓氣管連接；

所述支撐裝置包括底座、行走輪、行走輪支架；底座上設有軌道，行走輪置于軌道內，且能沿軌道滑行；行走輪支架和氣腿氣桿之間通過螺紋連接，行走輪支架上焊接有對稱的階梯軸，用于安裝兩個行走輪。

2.根據權利要求1所述的機動推進和回彈的重型風鎬破煤裝置，其特征在于：氣腿控制閥和回彈氣缸換向閥的閥座由一塊U形板焊接為一體，U形板上設有兩圓孔，與風鎬的支架底板的圓孔對應，通過螺栓連接固定。

3.根據權利要求1所述的機動推進和回彈的重型風鎬破煤裝置，其特征在于：所述回彈氣缸的前腳座通過螺栓連接固定在前安裝座上，后腳座通過螺栓連接固定在后安裝座上；回彈氣缸換向閥裝在閥座殼體內，殼體通過螺栓連接與風鎬支架固定。

4.根據權利要求1所述的機動推進和回彈的重型風鎬破煤裝置，其特征在于：所述底座為槽鋼，行走輪位于底座的槽內，且能沿槽左右移動。

5.根據權利要求1所述的機動推進和回彈的重型風鎬破煤裝置，其特征在于：所述風鎬為B87重型風鎬。

6.根據權利要求1所述的機動推進和回彈的重型風鎬破煤裝置，其特征在于：所述高壓氣管先連接過濾器，過濾器后接一個四通，在其余三個氣路通過三個支管輸出，第一支管連接風鎬，與風鎬進氣口連接；第二支管連接換向閥與回彈氣缸，第二支管與回彈氣缸換向閥進氣口連接，回彈氣缸換向閥兩個出氣口分別通過氣管與回彈氣缸前后腔接口相連接；第三支管連接氣腿控制閥與氣腿，氣管連接氣腿控制閥進氣接口，控制閥另外兩個接口分別通過氣管連接氣腿安裝孔座上的氣腿進氣接口和出氣接口。