[實用新型]防碰撞的幕墻吊裝裝置有效
| 申請號: | 201821522163.6 | 申請日: | 2018-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN208980193U | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發明(設計)人: | 栗升衛;彭小輝;吳邦穎 | 申請(專利權)人: | 中國建筑第八工程局有限公司 |
| 主分類號: | B66C7/08 | 分類號: | B66C7/08;B66C11/02;B66C13/00 |
| 代理公司: | 上海唯源專利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
| 地址: | 200122 上海市浦東新區中國*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 幕墻 滑軌 建筑結構 內圈 限位滑軌 吊裝梁 提升卷揚機 吊裝裝置 防碰撞 本實用新型 橫向固定 滑軌移動 手動解除 豎向固定 相對設置 可移動 頂層 吊掛 樓層 | ||
本實用新型涉及一種防碰撞的幕墻吊裝裝置包括:橫向固定于建筑結構的內圈滑軌和固定于建筑結構,設于內圈滑軌的外側的外圈滑軌,內圈滑軌和外圈滑軌均位于建筑結構的外側且和建筑結構之間留設距離;豎向固定于外圈滑軌和地面之間,相對設置的一對限位滑軌;固定于設于建筑結構頂層的提升卷揚機的下方的吊裝梁,吊裝梁以可移動的方式連接于一對限位滑軌之間,吊裝梁和待安裝的幕墻的頂部固定連接,通過提升卷揚機提升吊裝梁,帶動待安裝的幕墻沿著限位滑軌提升至待安裝的幕墻的安裝位置的樓層,手動解除待安裝的幕墻和一對限位滑軌之間的連接,并將待安裝的幕墻吊掛于內圈滑軌沿著內圈滑軌移動至待安裝的幕墻的安裝位置。
技術領域
本實用新型涉及建筑施工領域,尤指一種防碰撞的幕墻吊裝裝置。
背景技術
目前,在建筑裝飾裝修領域,玻璃幕墻已經成為外墻裝飾最為普遍的裝飾工藝。對于位置較高的玻璃幕墻,實際施工過程中,有的采用鋼管腳手架作業,由于玻璃本身易碎的特性,在采用腳手架作業時操作空間較為狹小,不易垂直吊裝運輸,操作不當極易引起玻璃因搖晃、碰撞而發生破碎的現象,既浪費裝修材料,又存在較大的安全隱患。此外,現有技術中,在將幕墻吊裝到待安裝的位置的高度之后,幕墻難以進行橫向移動,幕墻和待安裝的位置之間存在一定的水平距離,施工不方便。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷,提供一種防碰撞的幕墻吊裝裝置,解決現有技術中采用腳手架作業時幕墻易碰撞而損壞,且幕墻難以橫向移動的問題。
實現上述目的的技術方案是:
本實用新型提供一種防碰撞的幕墻吊裝裝置,包括:
橫向固定于建筑結構,且位于待安裝的幕墻的安裝位置的上方的內圈滑軌和固定于所述建筑結構,且設于所述內圈滑軌的外側的外圈滑軌,所述內圈滑軌和所述外圈滑軌均位于所述建筑結構的外側且和所述建筑結構之間留設距離;
豎向固定于所述外圈滑軌和地面之間,且相對設置的一對限位滑軌;以及
固定于設于所述建筑結構頂層的提升卷揚機的下方的吊裝梁,所述吊裝梁以可移動的方式連接于一對所述限位滑軌之間,所述吊裝梁和所述待安裝的幕墻的頂部固定連接,通過所述提升卷揚機提升所述吊裝梁,帶動所述待安裝的幕墻沿著所述限位滑軌提升至所述待安裝的幕墻的安裝位置的樓層,手動解除所述待安裝的幕墻和一對所述限位滑軌之間的連接,并將所述待安裝的幕墻吊掛于所述內圈滑軌,且沿著所述內圈滑軌移動至所述待安裝的幕墻的安裝位置。
本實用新型防碰撞的幕墻吊裝裝置的有益效果:
本實用新型防碰撞的幕墻吊裝裝置通過設置外圈滑軌,用于將幕墻豎向提升到待安裝的位置的高度處,通過設置內圈滑軌,用于將幕墻進行橫向水平移動,從而將吊裝到幕墻的待安裝的位置的高度處之后,將幕墻進行水平移動,直到將幕墻移動到待安裝的位置處,解決了現有技術中幕墻難以進行橫向移動,幕墻和待安裝的位置之間存在一定的水平距離,施工不方便的問題。內圈滑軌和外圈滑軌具有獨立性,給流水施工創造了極其有利的條件,安全可靠,節省人力、物力,大大提高了吊裝速度以及吊裝質量,節約工期。本實用新型還設置了位于所述待安裝的幕墻的安裝位置的兩側的一對限位滑軌,用于限制連接于限位滑軌之間的橫梁進行豎向移動,從而防止幕墻碰撞而損壞。
本實用新型防碰撞的幕墻吊裝裝置的進一步改進在于,所述待安裝的幕墻安裝于所述建筑結構的上部時,所述內圈滑軌和所述外圈滑軌均固定于所述建筑結構的頂層。
本實用新型防碰撞的幕墻吊裝裝置的進一步改進在于,還包括:
豎向固定于所述建筑結構的頂層的支撐桿;
橫向固定于所述支撐桿的第一承重梁,所述第一承重梁的端部凸伸出所述建筑結構形成所述第一凸伸端,所述內圈滑軌和所述外圈滑軌固定于多個所述第一承重梁的凸伸端;以及
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