[實(shí)用新型]一種蜂窩夾層消音結(jié)構(gòu)及APU用消音裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821521964.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208885418U | 公開(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張萍;郭佩;魏婷;孟輝龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西安飛豹科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02M35/12 | 分類號(hào): | F02M35/12;B32B3/12;B32B3/24 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 710089 陜西省*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 蜂窩夾層 蜂窩結(jié)構(gòu) 消音結(jié)構(gòu) 消音裝置 穿孔板 底端 噪聲 蜂窩夾層結(jié)構(gòu) 本實(shí)用新型 機(jī)載設(shè)備 加工工序 結(jié)構(gòu)剛度 生產(chǎn)效率 外殼頂端 外殼內(nèi)部 微孔結(jié)構(gòu) 中空結(jié)構(gòu) 穿孔 通口 傳播 飛機(jī) 制造 | ||
本實(shí)用新型公開了一種蜂窩夾層消音結(jié)構(gòu)及APU用消音裝置,包括穿孔板、蜂窩結(jié)構(gòu)、外殼;所述外殼為中空結(jié)構(gòu),其頂端、底端開設(shè)有通口,外殼內(nèi)部固定連接有蜂窩結(jié)構(gòu),在外殼頂端、底端還固定連接有穿孔板本實(shí)用新型采用蜂窩夾層結(jié)構(gòu)形式,極大的減輕了設(shè)備的重量,增加了結(jié)構(gòu)剛度,減弱了APU工作狀態(tài)下傳播出來(lái)的噪聲強(qiáng)度,減少了噪聲對(duì)其它機(jī)載設(shè)備的影響,提升了軍民用飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)效益;利用穿孔板的微孔結(jié)構(gòu)形式減少了加工工序,降低了制造要求,提高了生產(chǎn)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及航空工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種蜂窩夾層消音結(jié)構(gòu)及APU用消音裝置。
背景技術(shù)
APU( Auxiliary Power Units ,輔助動(dòng)力裝置),是指航空器上為在主動(dòng)力裝置(發(fā)動(dòng)機(jī))之外獨(dú)立輸出壓縮空氣或供電專門裝設(shè)的小型動(dòng)力裝置。一般是專門設(shè)計(jì)的小型渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)。包括功率輸出軸、壓縮空氣引出裝置和自動(dòng)控制裝置等。起飛前,為航空器提供壓縮空氣或供電以起動(dòng)主發(fā)動(dòng)機(jī),減少航空器對(duì)機(jī)場(chǎng)設(shè)備的依賴;起飛時(shí),為航空器空調(diào)系統(tǒng)提供壓縮空氣,為電網(wǎng)提供電力,以減少主發(fā)動(dòng)機(jī)的功率消耗和改善起飛性能;在飛行中,當(dāng)主發(fā)動(dòng)機(jī)或其發(fā)電裝置出現(xiàn)故障時(shí),能向航空器提供應(yīng)急能源,提高飛行安全性;著陸時(shí),也可為航空器提供能源。在大、中型飛機(jī)和大型直升機(jī)上均裝有輔助動(dòng)力裝置。
在現(xiàn)有技術(shù)的飛機(jī)中,APU系統(tǒng)僅有進(jìn)氣流道,一方面APU的強(qiáng)噪聲影響機(jī)務(wù)人員的工作效率;另外,影響其它機(jī)載設(shè)備的使用壽命。國(guó)外飛機(jī)APU處應(yīng)用的消聲設(shè)備僅擁有直段流道,結(jié)構(gòu)單一,且進(jìn)氣流道處鋪設(shè)了微孔薄膜,使用環(huán)境溫度受限。
因此,研發(fā)一種在APU工作狀態(tài)下降低APU系統(tǒng)對(duì)外界產(chǎn)生的噪聲影響,將離散噪聲、激波噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲降到最低的裝置,是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種蜂窩夾層消音結(jié)構(gòu)及APU用消音裝置。
本實(shí)用新型提供的一種蜂窩夾層消音結(jié)構(gòu),包括穿孔板301、蜂窩結(jié)構(gòu)、外殼303;所述外殼303為中空結(jié)構(gòu),其頂端、底端開設(shè)有通口,外殼30內(nèi)部固定連接有蜂窩結(jié)構(gòu),在外殼303頂端、底端還固定連接有穿孔板301,蜂窩結(jié)構(gòu)的頂端、底端皆與穿孔板301固定連接,氣體由穿孔板301上的孔進(jìn)入蜂窩結(jié)構(gòu)中消音,由蜂窩結(jié)構(gòu)底端經(jīng)過(guò)底端的穿孔板301排出。
優(yōu)選的,所述蜂窩結(jié)構(gòu)為蜂窩消音片;在所述外殼303內(nèi)部平行設(shè)有若干蜂窩消音片,蜂窩消音片與外殼內(nèi)壁固定連接,靠近外殼303頂端的蜂窩消音片與穿孔板301固定連接,氣體由穿孔板301上的孔進(jìn)入,經(jīng)過(guò)各蜂窩消音片消音后,由底端的穿孔板301排出。
更為優(yōu)選的,所述蜂窩結(jié)構(gòu)為蜂窩夾層302,其由若干個(gè)蜂窩芯組成;所述蜂窩芯頂端、底端皆與穿孔板301固定連接。
進(jìn)一步的,所述蜂窩芯為空心圓柱形。
進(jìn)一步的,所述蜂窩芯為空心正六邊形柱體,蜂窩芯之間以相切的形式緊密排列。
本實(shí)用新型的一種APU用消音裝置,包括直段結(jié)構(gòu)1、彎段結(jié)構(gòu)2;所述直段結(jié)構(gòu)1包括直段外殼11,上述的一種蜂窩夾層消音結(jié)構(gòu),所述直段外殼11為空心結(jié)構(gòu),其兩端開設(shè)有通口,直段外殼11內(nèi)固定連接有蜂窩夾層消音結(jié)構(gòu),在使用時(shí),氣體由直段外殼11一端通口處的穿孔板301進(jìn)入消音后,由另一端通口處的穿孔板301排出;所述彎段結(jié)構(gòu)2包括彎段外殼21,上述的一種蜂窩夾層消音結(jié)構(gòu);所述彎段外殼21為空心結(jié)構(gòu),其入口與出口之間的空腔內(nèi)固定連接有蜂窩夾層消音結(jié)構(gòu),所述蜂窩夾層消音結(jié)構(gòu)貼合彎段外殼21內(nèi)部空腔設(shè)置;所述直段結(jié)構(gòu)1一端與彎段結(jié)構(gòu)2一端連接,所述連接優(yōu)選為可拆卸連接,也可以為固定焊接。直段結(jié)構(gòu)1與彎段結(jié)構(gòu)2連通形成進(jìn)氣流道和消音腔。
所述直段結(jié)構(gòu)1遠(yuǎn)離彎段結(jié)構(gòu)2的一端外同軸設(shè)置有前端法蘭107,所述設(shè)置可以為固定焊接,可以為一體設(shè)置,在此不做限制。所述前端法蘭107與APU的進(jìn)氣道螺接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于西安飛豹科技有限公司,未經(jīng)西安飛豹科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821521964.0/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類





