[實用新型]一種破碎系統用輸送帶半封閉裝置

有效

• 申請號: 201821521593.6
• 申請日: 2018-09-18
• 公開（公告）號: CN208948229U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 國瑞
• 申請（專利權）人: 信陽市天力新型建筑材料有限責任公司
• 主分類號: B65G39/10
• 分類號: B65G39/10;B65G45/10
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 陳勇

本實用新型涉及一種破碎系統用輸送帶半封閉裝置，包括電機、底板、驅動輥、導向輥、輸送帶和多個托輥，所述底板的前、后兩側均固定連接有第一擋板，第一擋板由左至右依次轉動連接有一個驅動輥、多個托輥和一個導向輥，驅動輥和導向輥通過輸送帶傳動連接，驅動輥的一側連接電機；底板的右端設置有清掃裝置和卸料擋板，所述清掃裝置與導向輥相對應，清掃裝置包括清掃件、液壓油缸、支撐架和兩個支撐板，支撐板通過液壓油缸連接支撐架，支撐架的中部可拆卸連接清掃件；所述卸料擋板的豎截面為上大下小的梯形，卸料擋板包括右側板和兩個第二擋板，兩個第二擋板分別傾斜設置在右側板的兩側。本實用新型作業時，安全高效，易清潔。

技術領域

本實用新型涉及帶式輸送設備，尤其涉及一種破碎系統用輸送帶半封閉裝置。

背景技術

帶式輸送機是一種摩擦驅動運輸物料的機械，它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程，廣泛應用于電器、機械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業。在帶式輸送機用于輸送破碎物時，因帶式輸送機多為無防護的敞開式，處在輸送帶邊緣位置處破碎物易散落，造成輸送效率低；且破碎物大小不同形狀各異，遺留在輸送帶上需要打掃時，因帶式輸送機體積大造成輸送帶不易打掃。

發明內容

針對現有技術不足，本實用新型提供一種作業安全高效、便于收集運輸物、易清潔的破碎系統用輸送帶半封閉裝置。

為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術方案：

一種破碎系統用輸送帶半封閉裝置，包括電機、底板、驅動輥、導向輥、輸送帶和多個托輥，所述底板的前、后兩側均固定連接有第一擋板，所述第一擋板的上端朝內彎折，兩個第一擋板與底板連接形成半封閉式的腔體，第一擋板由左至右依次轉動連接有一個驅動輥、多個托輥和一個導向輥，所述驅動輥和導向輥通過輸送帶傳動連接，多個所述托輥位于輸送帶形成的閉環內支撐輸送帶，所述驅動輥的一側連接所述電機，電機設置在底板的下端面；

底板的右端設置有清掃裝置和卸料擋板，所述清掃裝置與導向輥相對應，清掃裝置包括清掃件、液壓油缸、支撐架和兩個支撐板，兩個支撐板分別設置在底板的前、后端，支撐板的上表面通過液壓油缸連接支撐架，所述支撐架為n形，支撐架的中部可拆卸連接清掃件；

所述卸料擋板的豎截面為上大下小的梯形，卸料擋板包括右側板和兩個第二擋板，兩個第二擋板分別傾斜設置在右側板的兩側，所述第二擋板與第一擋板固定連接。

進一步地，所述清掃件為聚氨酯材料制成的長方體結構，清掃件與輸送帶之間留有間隙。

進一步地，所述右側板與底板之間留有距離形成出口。

進一步地，所述底板左端的前、后位置處均設置有第一支撐柱，底板右端的前、后位置處均設置有第二支撐柱，所述第一支撐柱的長度大于第二支撐柱的長度，第一支撐柱和第二支撐柱下端均鉸接有滾輪。

與現有技術相比，本實用新型有以下有益效果：

本實用新型的第一擋板與底板連接，兩個第一擋板上端朝向底板彎折與底板形成半封閉式的腔體，阻擋輸送的破碎物從前后兩側散落到本裝置外部，使用安全，避免撿拾、二次運輸，提高了作業效率；本裝置設置的卸料擋板，可擋住輸送時速度較快的破碎物，阻止破碎物因輸送的慣性而散落到外部，且右側板下端與底板之間留有出口，輸送的破碎物可從出口處排出，便于收集，節省勞動強度；清掃件與空轉的輸送帶上表面接觸，運動的輸送帶與清掃器之間產生的摩擦力即可清掃輸送帶，方便清潔，同時通過液壓油缸帶動清掃件上下移動，便于調整清掃件和輸送帶之間的間距，利于清掃作業。

附圖說明

圖1是本實用新型一種破碎系統用輸送帶半封閉裝置的主視結構示意圖。

圖2是本實用新型一種破碎系統用輸送帶半封閉裝置的A—A剖視結構示意圖。