[實用新型]一種新型無框窗密封結構

有效

• 申請號: 201821521330.5
• 申請日: 2018-09-17
• 公開（公告）號: CN209556866U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 肖和平
• 申請（專利權）人: 江蘇三喬智能科技有限公司
• 主分類號: E06B7/23
• 分類號: E06B7/23
• 代理公司: 北京易正達專利代理有限公司 11518
• 代理人: 陳桂蘭

本實用新型提供一種新型無框窗密封結構，屬于無框窗配件技術領域，包括有密封條以及設置在密封條背部的塑膠件，所述密封條的外側設置有中空的密封部，所述密封部的一側設置有扣合部，且與扣合部互為一體成型結構，所述扣合部的背部上設置有2個L型的倒鉤件，所述扣合部的背部與2個倒鉤件圍合形成容納塑膠件的凹槽，所述塑膠件設置在凹槽內。該結構通過側邊中空的密封部與無框窗結合，使無框窗的窗玻璃壓合在密封部上的同時擠壓密封部，使密封部在擠壓過程中放氣，提高了無框窗的密封性，且密封部具有密封彈性持久性，能夠延長密封條的使用壽命；在密封條背部的凹槽內安裝塑膠件，代替了傳統的鋁合金窗框，整體結構簡單，經濟環保。

技術領域

本實用新型涉及無框窗配件技術領域，尤其涉及一種新型無框窗密封結構。

背景技術

隨著人們生活水平的不斷提高，人們對于居住環境的要求也在不斷發生變化，無框窗的應用也得到了很大的發展。房車兼具了“房”與“車”兩大功能，特別適合于自駕游以及房車露營基地的建立，在房車的窗戶上安裝無框窗能夠進一步開闊視野，給人們的生活增加舒適度。但是，現有的無框窗的密封性較差，防水隔音功能也不太完善，為了改善無框窗的密封、防水隔音功能，通常會在無框窗上安裝密封條，借助密封條本身的材質與彈性來提高密封性。

在申請號為CN201520161941.3的實用新型專利中，公開了一種密封條，包括有密封條本體，所述的密封條本體包括有橫截面呈條狀的基體及設于基體中部并朝向基本外部延伸可擠壓變形的柔性密封體，基體上位于柔性密封體的兩側分別開設有緩沖孔，柔性密封體上開設有變形空間。但是，該密封條只能安裝在無框窗的外側，壓縮過程中由于自身厚度較大，可能會在使用上造成一定的問題。

在申請號為CN201721782668.1的實用新型專利中，公開了一種門窗密封條，其包括具有內部空腔、截面形狀為‘十’字形的密封管帶本體，設置在所述密封管帶本體下側的固定板條，設置在所述密封管帶本體上側的密封帶；所述固定板條上設置有粘貼層，受到外力擠壓時所述密封管帶本體及所述密封帶發生彈性變形，所述密封管帶本體、固定板條、密封帶一體成型；所述密封管帶本體包括垂直連接部，對稱設置在所述垂直連接部左右兩側的兩弧形連接部；所述密封帶和所述固定板條分別固定在所述垂直連接部的上下兩端。但是，該門窗密封條的回彈力雖然增加了，但是在無框窗上也只能粘貼外側，無法與無框窗扣緊，使用過程中有可能由于粘貼層的粘性降低而脫離無框窗，造成使用壽命降低。

目前，為了延長密封條的使用年限，通常會在密封條的內部埋入金屬型芯，這樣雖然可保持密封條的彈性，但其工藝復雜，加工成本較高。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種新型無框窗密封結構，該結構通過側邊中空的密封部與無框窗結合，用于無框窗關閉時放氣，提高無框窗的密封性，且密封部具有密封彈性持久性，能夠延長密封條的使用壽命。

本實用新型的另一個目的在于提供一種新型無框窗密封結構，該結構與其背部的塑膠件組合，代替傳統的鋁合金窗框，整體結構簡單，成本較低，適于推廣應用。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案如下。

一種新型無框窗密封結構，包括有密封條以及設置在密封條背部的塑膠件，所述密封條的外側設置有中空的密封部，所述密封部的一側設置有扣合部，且與扣合部互為一體成型結構，所述扣合部的背部上設置有2個L型的倒鉤件，所述扣合部的背部與2個倒鉤件圍合形成容納塑膠件的凹槽，所述塑膠件設置在凹槽內。

進一步，所述密封部的形狀為圓形的管狀結構，所述密封部上遠離扣合部的一側上設置有一凸緣，所述凸緣的厚度向外依次遞減。

進一步，所述扣合部包括有底壁部分以及設置在底壁部分下側的唇緣結構，所述唇緣結構的前端向下延伸并形成彼此靠近。

更進一步，所述唇緣結構包括有設置在密封部一側的外側唇緣以及設置底壁部分一端上遠離密封部的內側唇緣。