[實用新型]一種道岔外鎖閉參數精準測量工具

有效

• 申請號: 201821520698.X
• 申請日: 2018-09-17
• 公開（公告）號: CN208635659U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 索少博;張新宇;程志端;柳越男
• 申請（專利權）人: 索少博;張新宇;程志端;柳越男
• 主分類號: G01B3/18
• 分類號: G01B3/18
• 代理公司: 北京知呱呱知識產權代理有限公司 11577
• 代理人: 武媛;呂學文

本實用新型涉及一種道岔外鎖閉參數精準測量工具，所述測量工具包括游標卡尺，并在游標卡尺的深度測量尺端部處設置有彎折結構，從而使深度測量尺端部能夠彎折形成鉤爪。該測量工具用以解決現有缺少適合測量工具、測量手段落后的問題，尤其對于道岔鎖閉量能夠準確測量，精度達到1mm。

技術領域

本實用新型涉及鐵路維護技術領域，具體涉及一種道岔外鎖閉參數精準測量工具。

背景技術

道岔是負責鐵路運輸線路轉換的核心裝置，該裝置的運用環境特點是環境惡劣、精度要求高、故障率高、故障影響大，因此道岔的維護質量決定了鐵路運輸的質量。

道岔外鎖閉維護中掌握道岔外鎖閉各項參數對道岔運用質量的判斷非常重要，現有的測量技術僅靠鋼卷尺、目測等落后手段，測量精度低、誤差大、部分參數測量不方便。

目前道岔鎖閉量使用卷尺深入鎖閉框內部測量，但是卷尺尺寸大、內部嚙合不緊貼，測試誤差基本上都在5mm以上，無法滿足1mm的精度要求。

實用新型內容

本實用新型實施例的目的在于提供一種道岔外鎖閉參數精準測量工具，用以解決現有缺少適合測量工具、測量手段落后的問題，尤其對于道岔鎖閉量能夠準確測量，精度達到1mm。本實用新型實施例的測量工具基于現有游標卡尺改進而來。

為實現上述目的，本實用新型實施例的技術方案為一種道岔外鎖閉參數精準測量工具，所述測量工具包括游標卡尺，并在游標卡尺的深度測量尺端部處設置有彎折結構，從而使深度測量尺端部能夠彎折形成鉤爪，其中

所述彎折結構包括深度測量尺第一部分、深度測量尺第二部分以及連接所述第一部分和第二部分的軸；所述第一部分為“凸”形，所述第二部分為“凹”形，所述第一部分和第二部分相互咬合，且所述軸從第一部分和第二部分咬合處的側面將兩者串聯。

進一步的，所述第一部分的中間突出端部和所述第二部分的兩邊突出端部均為半圓形。通過將三個突出端部突出設置為半圓形，方便彎折結構轉動。

進一步的，在所述第一部分和第二部分的兩個咬合接觸面上均設置有鎖定裝置，所述鎖定裝置包括位于所述第一部分上的凹槽和位于所述第二部分上的凸起，所述凹槽和凸起配合，限制所述第一部分和第二部分相對轉動。

進一步的，所述凹槽和凸起的橫切面均為圓形，且豎切面為弓形。這樣設置便于第一部分和第二部分通過施加外力而相對轉動。

進一步的，所述鎖定裝置在所述第一部分和第二部分的兩個咬合接觸面上均設置4個，且在圍繞所述軸的圓周上均布。這樣可以使第一部分和第二部分通過施加外力而相對轉動時，容易轉動90°后再次固定，從而使深度測量尺的端部形成能緊密貼合道岔鎖閉框內部的鉤爪，且便于測量。

進一步的，所述測量工具中，在游標卡尺的深度測量尺上距深度測量尺端部0.5-2cm處，優選1-1.5cm處設置所述彎折結構。此位置處設置彎折結構能夠形成穩定勾住道岔鎖閉框內部的鉤爪，且不妨礙深度測量尺進入道岔鎖閉框內部。

進一步的，所述測量工具中，在游標卡尺的兩個內測量爪上還分別套設有相同的擋套，使得內測量爪露出的長度為4-6mm，優選4-5mm。所述擋套為圓筒、橢圓筒或方筒形，其材質可以使用橡膠、硬質塑料、陶瓷、金屬等硬質材料，從而起到大致定位的作用。在使用內測量爪測量道岔開口、各項銷孔磨損情況時，通常不需要內測量爪伸入測量部位太深，即內測量爪伸入4-6mm為佳。如果伸入太深，會造成工具磨損過快，從而影響測量精度。另外，當使用本工具測量道岔各相關數據參數時，內測量爪伸入4-6mm時獲得的測量數據是最精準的，即如果測量者將內測量爪伸入太深或太淺，那么獲得的測量數據通常就不那么準確，容易與真實數據有較大誤差，不能滿足實際工作對于測量數據精準度的要求。