[實用新型]用于砂型鑄造的飛輪模型

有效

• 申請號: 201821520646.2
• 申請日: 2018-09-17
• 公開（公告）號: CN208976782U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 李益鳳;唐應彬;唐微涵;唐惠琳;張璐
• 申請（專利權）人: 重慶新炬鑫機械有限公司
• 主分類號: B22C9/28
• 分類號: B22C9/28;B22C9/02
• 代理公司: 重慶飛思明珠專利代理事務所(普通合伙) 50228
• 代理人: 劉念芝

本實用新型公開了一種用于砂型鑄造的飛輪模型，包括第一模型和第二模型，所述第一模型包括第一模底板以及形成在所述第一模底板上表面的多個第一鑄件模樣，所述第二模型包括第二模底板以及形成在所述第二模底板上表面的多個第二鑄件模樣，所述第一鑄件模樣與第二鑄件模樣一一對應，并且對應的所述第一鑄件模樣與第二鑄件模樣組合形成一套完整的飛輪鑄件模樣。本實用新型的用于砂型鑄造的飛輪模型，只需在所述飛輪模型的第一模型和第二模型上分別套上砂箱進行填砂，即可在砂胎中形成飛輪的鑄造型腔，使得砂型鑄造型腔容易制造，提高了生產效率，并適合大批量生產飛輪鑄件。

技術領域

本實用新型屬于飛輪制造領域，特別涉及一種用于砂型鑄造的飛輪模型。

背景技術

飛輪(flying wheel)，是一種轉動慣量很大的盤形零件。對于四沖程發動機來說，每四個活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排氣、進氣和壓縮三個行程都要消耗功。因此曲軸對外輸出的轉矩呈周期性變化，曲軸轉速也不穩定。為了改善這種狀況，在曲軸后端裝置飛輪，它的作用是將發動機能量儲存起來，克服其他部件的阻力，使曲軸均勻旋轉。

現有的飛輪采用澆鑄的方式制作，當飛輪的結構較復雜時，特別是具有復雜內腔的飛輪，現有的模具難以滿足需求。在專利文件CN10565651A 中公開了一種飛輪鑄造模具，包括：成型內模、外殼以及澆口杯，成型內模的上覆膜砂殼、下覆膜砂殼及覆膜砂芯相互配合形成成型腔；成型內模設置于外殼內，外殼設置有開口，澆口杯穿過開口與上覆膜砂殼連接，并且澆料腔與成型腔相連通，澆鑄時金屬液通過澆口杯進入成型腔中，冷卻后形成飛輪鑄件。該專利文件指出，由于將各個零部件分別設置，從而使得各個零部件的尺寸和精度提高，并且方便于進行替換和維修。然而，該專利文件的砂型型腔采用分離的上覆膜砂殼、下覆膜砂殼以及砂芯組成，各個部分需要單獨制造，工序繁雜，且上覆膜砂殼、下覆膜砂殼均為形狀復雜的薄壁件，對精度要求高，不容易制造，每澆鑄一個鑄件就需要對砂型型腔的各個部分進行檢測、維護，可重復利用性差，大大降低了生產效率。鑒于此，有必要提供一種結構簡單，容易制造的砂型鑄造型腔。

發明內容

本實用新型的目的在于，提供一種用于砂型鑄造的飛輪模型，用于形成砂型中的鑄造型腔，使得砂型鑄造型腔容易制造，提高生產效率。

本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是：用于砂型鑄造的飛輪模型，其關鍵在于：包括第一模型和第二模型，所述第一模型包括第一模底板以及形成在所述第一模底板上表面的多個第一鑄件模樣，所述第二模型包括第二模底板以及形成在所述第二模底板上表面的多個第二鑄件模樣，所述第一鑄件模樣與第二鑄件模樣一一對應，并且對應的所述第一鑄件模樣與第二鑄件模樣組合形成一套完整的飛輪鑄件模樣，用于形成一套飛輪鑄件模樣的所述第一鑄件模樣在第一模底板上的分布與所述第二鑄件模樣在第二模底板上的分布呈鏡像對稱，所述第一模型套上砂箱并填砂后在砂胎中形成與第一鑄件模樣外形尺寸一致的第一砂型型腔，所述第二模型套上砂箱并填砂后在砂胎中對應形成與第二鑄件模樣外形尺寸一致的第二砂型型腔，合箱后所述第一砂型型腔與第二砂型型腔共同組成飛輪鑄件的砂型型腔。

進一步的，所述第一鑄件模樣和第二鑄件模樣均為六個，并且各自分為對稱排列的兩列。

更進一步的，所述第一模底板和第二模底板上形成有用于安裝砂箱的定位銷孔以及用于將所述第一模型和第二模型取出的頂桿孔。

更進一步的，所述第一模底板和第二模底板的尺寸相同，并且所述第一模底板和第二模底板的定位銷孔的位置相對應。

更進一步的，所述飛輪模型采用灰鑄鐵制造。

更進一步的，所述第一模底板和第二模底板的底部形成網格狀加強筋。

本實用新型與現有技術相比，具有以下優點和有益效果：本實用新型的一種用于砂型鑄造的飛輪模型，利用所述飛輪模型在砂胎中形成飛輪的鑄造型腔，使得砂型鑄造型腔容易制造，提高生產效率。

附圖說明