[實用新型]可開式車廂

有效

• 申請號: 201821518310.2
• 申請日: 2018-09-17
• 公開（公告）號: CN208868143U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 李東岳;李旭俊;唐毅林;薛志敏;蔣春玲;吳亮熹;陳泳松;邱翰健;楊涵智;陳燦宣
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團柳州運力科迪亞克機械有限責任公司
• 主分類號: B62D25/00
• 分類號: B62D25/00;E01H5/04
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所 45102
• 代理人: 覃偉輝

本實用新型公開了一種可開式車廂，涉及除雪設備技術領域，包括有左艙板、右艙板、上蓋板和后艙板，所述后艙板固定連接在安裝框架上，所述后艙板的左右兩側分別與所述左艙板、所述右艙板鉸接，所述左艙板、所述右艙板分別通過鎖扣與所述安裝框架連接；在所述后艙板的上方通過軸銷鉸接所述上蓋板，所述上蓋板連接有舉升液壓缸。與現有技術相比，本實用新型通過打開鎖扣，可以快速打開左艙板、右艙板；通過舉升液壓缸可以快速打開上蓋板，便于對安裝在車廂內的發動機、各種閥組、管路進行檢查維護保養，工作省時省力。

技術領域

本實用新型涉及除雪設備技術領域，尤其是一種用于小型除雪車的可開式車廂。

背景技術

隨著城市的發展，汽車保有量急劇增長，保持道路交通順暢對于人們的出行需求日益重要。冬天下雪后路面會產生積雪，汽車因路面積雪會降低行駛速度，增大駕駛汽車的安全隱患。而小型除雪車體積小，轉彎靈活，可以快速清除路面積雪，維護道路暢通，得到廣泛應用。這種小型除雪車的發動機、各種閥組、管路都安裝在車廂內，車廂的左艙板、右艙板和上蓋板與安裝框架通過螺栓固定連接，在對發動機、各種閥組、管路進行檢查維護保養時，難以快速打開左艙板、右艙板和上蓋板，造成工作費時費力。

實用新型內容

本實用新型所要解決的問題是提供一種可開式車廂，它可以解決目前對安裝在車廂內的發動機、各種閥組、管路進行檢查維護保養時，難以快速打開左艙板、右艙板和上蓋板，工作費時費力的問題。

為了解決上述問題，本實用新型采用的技術方案是：這種可開式車廂，包括有左艙板、右艙板、上蓋板和后艙板，所述后艙板固定連接在安裝框架上，所述后艙板的左右兩側分別與所述左艙板、所述右艙板鉸接，所述左艙板、所述右艙板分別通過鎖扣與所述安裝框架連接；在所述后艙板的上方通過軸銷鉸接所述上蓋板，所述上蓋板連接有舉升液壓缸。

上述可開式車廂技術方案中，更具體的技術方案還可以是：所述上蓋板的底部設有固定框，所述固定框上裝有支桿，在所述支桿上安裝多個連接塊，每個所述連接塊連接一個所述舉升液壓缸。

進一步的，在所述左艙板、所述右艙板遠離所述后艙板的一側分別安裝所述鎖扣，所述安裝框架上與所述鎖扣對應的位置裝有鎖板。

進一步的，所述安裝框架包括有相對設置的兩根橫撐桿，兩根所述橫撐桿的一端分別連接在所述后艙板左右兩側的上部，另一端與基本平行于所述后艙板的固定桿連接，所述固定桿上連接有兩根豎撐桿。

由于采用了上述技術方案，本實用新型與現有技術相比具有如下有益效果：

1、本實用新型后艙板的左右兩側分別與左艙板、右艙板鉸接，左艙板、右艙板分別通過鎖扣與安裝框架連接，通過打開鎖扣，可以快速打開左艙板、右艙板；在后艙板的上方通過軸銷鉸接上蓋板，上蓋板連接有舉升液壓缸，通過舉升液壓缸可以快速打開上蓋板，便于對安裝在車廂內的發動機、各種閥組、管路進行檢查維護保養，工作省時省力。

2、上蓋板的底部設有固定框，固定框上裝有支桿，在支桿上安裝多個連接塊，每個連接塊連接一個舉升液壓缸；舉升液壓缸與上蓋板連接牢固，通過舉升液壓缸使上蓋板打開、關閉容易。

3、在左艙板、右艙板遠離后艙板的一側分別安裝鎖扣，安裝框架上與鎖扣對應的位置裝有鎖板；使左艙板、右艙板打開、關閉容易。

4、安裝框架包括有相對設置的兩根橫撐桿，兩根橫撐桿的一端分別連接在后艙板左右兩側的上部，另一端通過與基本平行于后艙板的固定桿連接，固定桿上連接有兩根豎撐桿；該結構簡單、牢固，制造成本低。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。

圖2是本實用新型實施例中左艙板、右艙板和上蓋板處于打開狀態的示意圖。

具體實施方式