[實用新型]表盤組件、儀表及組合儀表有效
| 申請號: | 201821518008.7 | 申請日: | 2018-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN209037392U | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發明(設計)人: | 馬金蓮 | 申請(專利權)人: | 大陸汽車車身電子系統(蕪湖)有限公司 |
| 主分類號: | B60K35/00 | 分類號: | B60K35/00;B60K37/02 |
| 代理公司: | 上海華誠知識產權代理有限公司 31300 | 代理人: | 湯國華 |
| 地址: | 241009 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 表盤 儀表 本實用新型 第二殼體 組合儀表 第一殼體 外側設置 組件固定 固定部 導光支架 駕駛信息 顯示區域 殼體 | ||
本實用新型提供一種表盤組件,包括第一殼體、第二殼體以及設置于第一殼體與第二殼體限定的空間內的第一表盤、第一導光支架與第一PCB板,第二殼體外側設置有固定部,用于將表盤組件固定于儀表的主表盤。本實用新型還提供一種儀表與組合儀表。本實用新型提供的表盤組件、儀表及組合儀表,表盤組件的殼體外側設置有固定部,能夠將表盤組件固定于儀表的主表盤,形成雙層表盤,從而提供更大的顯示區域,便于駕駛員獲得全面的駕駛信息。
技術領域
本實用新型涉及汽車領域,具體涉及表盤組件、儀表及組合儀表。
背景技術
通常汽車儀表為單層表盤,圖1所示的儀表為組合儀表的一部分,儀表的主表盤1為指針儀表(設置有指針11),指針11在轉動過程中會遮擋較大的區域,使得儀表上可以用來顯示其他信息的區域非常有限,難以顯示越來越多的駕駛信息。
實用新型內容
針對現有技術中存在的問題,本實用新型要解決的問題是提供一種表盤組件,殼體外側設置有固定部,能夠將表盤組件固定于儀表的主表盤,形成雙層表盤,從而提供更大的顯示區域,便于駕駛員獲得全面的駕駛信息。
本實用新型提供一種表盤組件,包括第一殼體、第二殼體以及設置于第一殼體與第二殼體限定的空間內的第一表盤、第一導光支架與第一PCB板,第二殼體外側設置有固定部,用于將表盤組件固定于儀表的主表盤。
進一步地,表盤組件還包括線束,線束用于連接第一PCB板與儀表的主PCB板,固定部設置有用于線束的通孔。
進一步地,固定部外側設置有定位柱和螺釘柱。
進一步地,第一表盤為顯示屏或刻度盤。
進一步地,顯示屏為點陣屏或斷碼屏。
本實用新型還提供一種儀表,包括主PCB板、主導光支架、主表盤以及上述表盤組件,主表盤上設置有指針,表盤組件設置于主表盤的上方,通過固定部固定于主表盤上,固定部位于主表盤上非指針旋轉區域。
進一步地,表盤組件不覆蓋主表盤的刻度線和/或刻度值。
本實用新型還提供一種組合儀表,包括一個或多個上述儀表。
與現有技術相比,本實用新型提供的表盤組件、儀表及組合儀表,具有以下有益效果:表盤組件的殼體外側設置有固定部,能夠將表盤組件固定于儀表的主表盤,形成雙層表盤,從而提供更大的顯示區域,便于駕駛員獲得全面的駕駛信息。
附圖說明
圖1是現有技術中的儀表的示意圖;
圖2是本實用新型的一個實施例的組合儀表的正視圖;
圖3是圖2所示的組合儀表的透視圖;
圖4是圖2所示的組合儀表的速度表中的表盤組件的透視圖;
圖5是圖4所示的表盤組件的爆炸圖;
圖6是圖4所示的表盤組件仰視的透視圖。
具體實施方式
如圖2、圖3所示,本實用新型的一個實施例的組合儀表,包括燃油表21、轉速表22、速度表23以及水溫表24,其中,轉速表22設置有表盤組件221,速度表23設置有表盤組件231。
在其他的實施例中組合儀表也可以只包括一個具有表盤組件的儀表。
轉速表22與速度表23,分別包括主PCB板、主導光支架、主表盤以及上述表盤組件221、231,主表盤上設置有指針,表盤組件221、231設置于主表盤的上方,通過固定部固定于主表盤上,因而轉速表22與速度表23均具有雙層表盤。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于大陸汽車車身電子系統(蕪湖)有限公司,未經大陸汽車車身電子系統(蕪湖)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821518008.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種防誤踩油門系統及設有該系統的車輛
- 下一篇:一種汽車儀表盤密封減震結構





