[實(shí)用新型]汽車座椅泡沫件修補(bǔ)線接料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821517952.0
• 申請(qǐng)日: 2018-09-17
• 公開（公告）號(hào): CN208761400U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 安春陽;盧林祥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶博迅科創(chuàng)實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B65F1/14
• 分類號(hào): B65F1/14
• 代理公司: 重慶為信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50216
• 代理人: 姚坤

1.一種汽車座椅泡沫件修補(bǔ)線接料裝置，其特征在于：包括長(zhǎng)條形的儲(chǔ)料斗，該儲(chǔ)料斗的斗口上沿其長(zhǎng)度方向安裝有作業(yè)板(1)，所述作業(yè)板(1)的寬度小于所述儲(chǔ)料斗的斗口寬度，所述作業(yè)板(1)的側(cè)邊邊緣與其對(duì)應(yīng)的所述儲(chǔ)料斗的斗壁之間形成雜物下落縫(2)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅泡沫件修補(bǔ)線接料裝置，其特征在于：所述儲(chǔ)料斗包括水平設(shè)置的底板(4)，所述底板(4)上設(shè)有第一側(cè)板(7)和第二側(cè)板(8)，所述第一側(cè)板(7)和第二側(cè)板(8)相對(duì)，所述第一側(cè)板(7)和第二側(cè)板(8)之間形成斗腔，該斗腔的兩端分別經(jīng)端板(5)封閉從而形成所述儲(chǔ)料斗。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車座椅泡沫件修補(bǔ)線接料裝置，其特征在于：所述儲(chǔ)料斗的斗口沿其長(zhǎng)度方向正對(duì)設(shè)置有兩根橫梁(3)，兩根所述橫梁(3)分別與所述第一側(cè)板(7)和第二側(cè)板(8)的內(nèi)壁固定連接，兩根所述橫梁(3)之間連接有至少兩根過梁(6)，所有所述過梁(6)上跨放有所述作業(yè)板(1)，所述作業(yè)板(1)與所述過梁(6)鉸接，所述作業(yè)板(1)的兩側(cè)邊分別與對(duì)應(yīng)的所述橫梁(3)之間形成所述雜物下落縫(2)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的汽車座椅泡沫件修補(bǔ)線接料裝置，其特征在于：所述底板(4)的一側(cè)側(cè)邊垂直向上彎折形成所述第一側(cè)板(7)，所述底板(4)的另一側(cè)側(cè)邊斜向遠(yuǎn)離所述斗腔的一側(cè)彎折形成所述第二側(cè)板(8)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車座椅泡沫件修補(bǔ)線接料裝置，其特征在于：所述第二側(cè)板(8)的上邊緣沿所述作業(yè)板(1)的長(zhǎng)度方向安裝有擋料板(9)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車座椅泡沫件修補(bǔ)線接料裝置，其特征在于：所述底板(4)、第一側(cè)板(7)以及第二側(cè)板(8)的內(nèi)壁上分別設(shè)置有加強(qiáng)梁(10)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車座椅泡沫件修補(bǔ)線接料裝置，其特征在于：所述擋料板(9)的高度大于所述作業(yè)板(1)的厚度。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅泡沫件修補(bǔ)線接料裝置，其特征在于：所述底板(4)的材質(zhì)為鐵皮。