[實用新型]一種基于橋梁安全性能的公路橋梁避震支座

有效

• 申請號: 201821516033.1
• 申請日: 2018-09-17
• 公開（公告）號: CN208869937U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 谷秀娟;胡敏
• 申請（專利權）人: 谷秀娟;胡敏
• 主分類號: E01D19/04
• 分類號: E01D19/04
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

1.一種基于橋梁安全性能的公路橋梁避震支座，包括基座（1），其特征在于，所述基座（1）中設有安裝槽（7），橋梁支柱（2）通過一號套管（3）、二號套管（4）及三號套管（5）組成的多層套管結構安裝在安裝槽（7）中，所述一號套管（3）、二號套管（4）和三號套管（5）組成的套管結構中安裝有多層水平減震裝置，所述橋梁支柱（2）的底部安裝在固定座（8）中，固定座（8）的下端設有減震座（9）。

2.根據權利要求1所述的基于橋梁安全性能的公路橋梁避震支座，其特征在于，所述一號套管（3）與橋梁支柱（2）的外壁間設有多個減震連接件（10），二號套管（4）和一號套管（3）、三號套管（5）和二號套管（4）間均設有減震墊圈（6）。

3.根據權利要求1所述的基于橋梁安全性能的公路橋梁避震支座，其特征在于，所述一號套管（3）、二號套管（4）和三號套管（5）堆疊套接在基座（1）的安裝槽（7）中，三號套管（5）的外壁緊貼安裝槽（7）內壁，一號套管（3）的安裝水平高度大于二號套管（4）安裝水平高度，二號套管（4）安裝的水平安裝大于三號套管（5）的安裝水平高度。

4.根據權利要求2所述的基于橋梁安全性能的公路橋梁避震支座，其特征在于，所述減震連接件（10）包括支撐柱（11）、活塞柱（12）、伸縮彈簧（13）、伸縮塊（15）和連接板（16），所述支撐柱（11）的一端通過連接板（16）固定連接在橋梁支柱（2）上，支撐柱（11）的另一端伸入活塞柱（12）中，支撐柱（11）伸入活塞柱（12）中的一端固定連接伸縮塊（15），伸縮塊（15）緊貼活塞柱（12）的內壁，伸縮塊（15）連接安裝在活塞柱（12）內的伸縮彈簧（13），所述活塞柱（12）固定安裝在一號套管（3）內壁上。

5.根據權利要求1所述的基于橋梁安全性能的公路橋梁避震支座，其特征在于，所述橋梁支柱（2）的下端端面上固定連接多個安裝柱（17），安裝柱（17）的下端固定連接安裝凸塊（19），所述固定座（8）上設有與安裝柱（17）和安裝凸塊（19）相對應的固定槽（18）。

6.根據權利要求1所述的基于橋梁安全性能的公路橋梁避震支座，其特征在于，所述固定座（8）的下端通過多個彈簧柱（21）連接減震座（9）。

7.根據權利要求1所述的基于橋梁安全性能的公路橋梁避震支座，其特征在于，所述減震座（9）的下端設有柔性底臺（22），柔性底臺（22）的材質為柔性減震材料。

8.根據權利要求1所述的基于橋梁安全性能的公路橋梁避震支座，其特征在于，所述固定座（8）上的固定槽（18）中均設有軟墊（20）。

9.根據權利要求1所述的基于橋梁安全性能的公路橋梁避震支座，其特征在于，所述三號套管（5）的外壁周周設有若干拉桿（14），拉桿（14）的一端固定連接在三號套管（5）外壁上，拉桿（14）的另一端固定在基座（1）內的拉桿座（23）上。

10.根據權利要求9所述的基于橋梁安全性能的公路橋梁避震支座，其特征在于，所述拉桿（14）級拉桿座（23）的數目不少于三個。