[實(shí)用新型]一種園林用的枝干牽引裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821515815.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208807229U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-05-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙濤;郝建 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南水利與環(huán)境職業(yè)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | A01G17/10 | 分類號(hào): | A01G17/10;A01G7/06 |
| 代理公司: | 南京業(yè)騰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32321 | 代理人: | 鄭婷 |
| 地址: | 450008 河*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 牽引裝置 主干固定環(huán) 牽引機(jī)構(gòu) 牽引桿 本實(shí)用新型 支撐卡環(huán) 摩擦墊 園林用 滑輪 半環(huán) 滑槽 枝干 主干 角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 連接支撐機(jī)構(gòu) 多段式結(jié)構(gòu) 連接桿連接 活動(dòng)連接 牽引吊環(huán) 支撐機(jī)構(gòu) 紋理 固定的 波狀 卡扣 卡嵌 可拆 內(nèi)壁 套管 套嵌 鑲嵌 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種園林用的枝干牽引裝置,包括主干固定環(huán),所述主干固定環(huán)的右側(cè)通過(guò)角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接牽引機(jī)構(gòu),所述牽引機(jī)構(gòu)下側(cè)通過(guò)可拆分方式連接支撐機(jī)構(gòu),所述牽引機(jī)構(gòu)上設(shè)置有牽引桿,所述牽引桿為多段式結(jié)構(gòu)、且由套管套嵌而成,牽引桿的前側(cè)鑲嵌有滑槽,滑槽內(nèi)部活動(dòng)設(shè)有滑輪,滑輪通過(guò)連接桿連接下側(cè)的牽引吊環(huán)。本實(shí)用新型通過(guò)在牽引裝置上設(shè)置有主干固定環(huán),使用者打開(kāi)第一半環(huán)和第二半環(huán),并固定在主干上,然后通過(guò)卡扣達(dá)到固定的目的,然后將主干固定環(huán)下側(cè)的支撐機(jī)構(gòu)的支撐卡環(huán)卡嵌于主干上,從而提高牽引裝置的穩(wěn)定性和強(qiáng)度,并對(duì)支撐卡環(huán)的內(nèi)壁上設(shè)有摩擦墊,通過(guò)摩擦墊的波狀紋理,可以提高牽引裝置的穩(wěn)定性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及園林養(yǎng)護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種園林用的枝干牽引裝置。
背景技術(shù)
園林中為了對(duì)一些景觀植物需要進(jìn)行塑形,需要通過(guò)牽引裝置對(duì)植物的枝干進(jìn)行牽引,一方面可以達(dá)到塑形的目的,另一方面可以防止枝干負(fù)重過(guò)大而斷裂,對(duì)于園林植物的生長(zhǎng)具有重要的意義。
然而,傳統(tǒng)傳統(tǒng)的園林樹(shù)枝的牽引方式存在以下的問(wèn)題:(1)傳統(tǒng)的對(duì)于園林植物的牽引方式一般只是通過(guò)支撐桿、鐵絲和繩索進(jìn)行簡(jiǎn)單的牽引,牽引的效果不好,且均為一次性使用,容易出現(xiàn)浪費(fèi);(2)傳統(tǒng)的固定式的牽引方式,容易導(dǎo)致枝干在生長(zhǎng)的過(guò)程中,受到牽引裝置的擠壓,導(dǎo)致枝干變形,不利于樹(shù)苗的生長(zhǎng)。為此,需要設(shè)計(jì)一個(gè)新的方案給予改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種園林用的枝干牽引裝置,解決了背景技術(shù)中所提出的問(wèn)題,滿足實(shí)際使用需求。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種園林用的枝干牽引裝置,包括主干固定環(huán),所述主干固定環(huán)的右側(cè)通過(guò)角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接牽引機(jī)構(gòu),所述牽引機(jī)構(gòu)下側(cè)通過(guò)可拆分方式連接支撐機(jī)構(gòu),所述牽引機(jī)構(gòu)上設(shè)置有牽引桿,所述牽引桿為多段式結(jié)構(gòu)、且由套管套嵌而成,所述牽引桿的前側(cè)鑲嵌有滑槽,所述滑槽內(nèi)部活動(dòng)設(shè)有滑輪,所述滑輪通過(guò)連接桿連接下側(cè)的牽引吊環(huán);
所述主干固定環(huán)由第一半環(huán)和第二半環(huán)組成,所述第一半環(huán)和第二半環(huán)中部設(shè)有合頁(yè)、且通過(guò)卡扣固定,所述主干固定環(huán)右側(cè)焊接有金屬塊,所述金屬塊內(nèi)部設(shè)有角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);
所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的外側(cè)設(shè)有防護(hù)槽,所述防護(hù)槽的內(nèi)側(cè)為凹槽結(jié)構(gòu)、且內(nèi)壁活動(dòng)連接轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸內(nèi)側(cè)連接轉(zhuǎn)動(dòng)輥,所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥通過(guò)連接塊連接所述牽引桿;
所述支撐機(jī)構(gòu)底部設(shè)有支撐卡環(huán),所述支撐卡環(huán)通過(guò)伸縮桿固定連接與所述牽引桿的下側(cè),所述伸縮桿為多段式結(jié)構(gòu)、且通過(guò)套環(huán)套嵌而成,所述伸縮桿兩側(cè)通過(guò)螺栓固定。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述支撐卡環(huán)為半環(huán)狀結(jié)構(gòu),所述支撐卡環(huán)內(nèi)壁上鑲嵌有摩擦墊,所述摩擦墊上焊接有金屬絲,所述金屬絲呈波狀紋理結(jié)構(gòu)。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述連接塊上設(shè)有金屬板,所述金屬板通過(guò)連接桿焊接于所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥上,所述金屬板上通過(guò)固定栓連接所述牽引桿。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述牽引吊環(huán)外側(cè)設(shè)有金屬環(huán)、且內(nèi)側(cè)鑲嵌有橡膠墊,所述橡膠墊采用橡膠材料。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
1.通過(guò)在牽引裝置上設(shè)置有主干固定環(huán),使用者打開(kāi)第一半環(huán)和第二半環(huán),并固定在主干上,然后通過(guò)卡扣達(dá)到固定的目的,然后將主干固定環(huán)下側(cè)的支撐機(jī)構(gòu)的支撐卡環(huán)卡嵌于主干上,從而提高牽引裝置的穩(wěn)定性和強(qiáng)度,并對(duì)支撐卡環(huán)的內(nèi)壁上設(shè)有摩擦墊,通過(guò)摩擦墊的波狀紋理,可以提高牽引裝置的穩(wěn)定性。
2.通過(guò)在主干固定環(huán)和牽引桿的連接處設(shè)有角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),利用轉(zhuǎn)動(dòng)輥在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的作用下在防護(hù)槽內(nèi)進(jìn)行角度調(diào)節(jié),從而對(duì)右側(cè)的牽引機(jī)構(gòu)進(jìn)行角度調(diào)節(jié),提高裝置的靈活性。
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