[實用新型]一種軟包型鋰電池模組有效
| 申請號: | 201821515320.0 | 申請日: | 2018-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN208706758U | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發明(設計)人: | 臧華忠 | 申請(專利權)人: | 常州長路電氣有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/22 | 分類號: | H01M2/22 |
| 代理公司: | 宜興市天宇知識產權事務所(普通合伙) 32208 | 代理人: | 蔣何棟 |
| 地址: | 213149 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋰電池模組 軟包 電池芯 空腔 電池管理系統 本實用新型 印刷電路板 固定銅片 串并聯 銅箔 焊接 裝配 電路連接方式 人工焊接方式 長方形空腔 電池芯極耳 電池模組 電芯極耳 極耳焊接 可維護性 系統整體 綜合成本 返修 保護板 接插件 貫穿 聯通 出錯 電池 改進 | ||
本實用新型公開了一種軟包型鋰電池模組,包括設有若干長方形空腔的印刷電路板及電池芯,所述貫穿于空腔的為電池芯極耳,所述印刷電路板的空腔間設有的連接銅箔,所述連接銅箔上方的焊接了固定銅片,再在固定銅片上焊接貫穿于空腔的電芯極耳,進而實現電池芯的串并聯,最終通過接插件實現電池管理系統(或保護板)與串并聯的電池芯聯通。本實用新型與傳統技術相比,改進了現有軟包型鋰電池模組中涉及的極耳焊接工藝方法、電池和電池管理系統的電路連接方式和電池模組系統整體結構設計等,消除了現有軟包型鋰電池模組的人工焊接方式、提高了裝配的效率、可靠性和安全性,改善了裝配中出錯后的可返式性以及售后可返修性、可維護性,從而大大降低了綜合成本,提高了經濟效益。
技術領域
本實用新型屬于電池制造領域,具體涉及一種軟包型鋰電池模組。
背景技術
目前軟包型鋰電池模組采取人工錫焊方式把n支鋰電池芯的電池極耳和起固定作用的五金板(采用印刷電路板)焊接在一起,進而實現電池的串并聯;然后再把電池保護板的n+1根采樣線焊接在電池極耳上,以達到保護板對每一支電芯的監測、保護管理。
上述模組方法存在以下問題:
首先,需要大量的人工焊接,焊接效果受工人焊接技能、工作態度、工作疲勞度等人為影響較大,且在焊接過程中常會出現電池短路打火的不安全事故;
其次,焊接前把電池正負極放置錯誤了,一旦焊接好則幾乎無法完好地把焊接好的電芯拆解出來,報廢率非常大,同時這也使得因單體電芯落后導致的電池組故障問題無法通過更換單體電芯來返修或者非常便捷地通過3A主動均衡技術進行維護修復;
第三,人工把電池保護板的n+1根采樣線焊接在電池極耳上這個工序非常費時、費力、費錢,且完全可以采用先進的印刷電路設計省略這道工序,也能實現聯通;
第四,人工焊接模組成本越來越高、優秀焊工越來越少,規模化生產受限;
最后,錫焊工藝溫度通常都在500攝氏度左右,連續焊接會造成電芯溫升過高,會影響電池芯的性能、甚至損壞電池芯,所以需要不斷地焊停、焊停以保護電芯不被焊接高溫燒壞,進而大大延長、制約了產能。
總之,由于印刷電池板上常用的鍍錫化金銅或鍍錫銅與電池極耳的鍍鎳銅材料不同,并且都非常薄而無法直接采用電阻焊或激光焊等機器焊接,只能采用人工錫焊方式,而帶來上述一系列問題。
實用新型內容
實用新型目的:本實用新型的目的在于針對現有技術的不足,提供一種全新工藝和設計的軟包型鋰電池模組。
技術方案:為了達到上述實用新型目的,本實用新型具體是這樣來完成的:一種軟包型鋰電池模組,包括設有若干長方形空腔的印刷電路板及電池芯,所述電池芯貫穿于空腔的部分為電池芯極耳,所述印刷電路板的空腔間設有連接銅箔,所述連接銅箔上方的焊接了固定銅片,再在固定銅片上焊接貫穿于空腔的電芯極耳,進而實現電池芯的串并聯。
其中,所述連接銅箔兩端設有固定孔,固定銅片所對應的固定孔位置設有彎頭,所述固定銅片通過其彎頭插入固定孔后與連接銅箔焊接,再在固定銅片上焊接貫穿于空腔的電芯極耳,進而實現電池芯的串并聯。
其中,所述電池芯通過焊接有固定銅片的印刷電路板實現連接。
其中,所述印刷電路板為金屬雙面板,內置電池管理系統(保護板)采樣線連接電路。
其中,所述固定銅片的厚度不小于50μm,且電鍍了厚度大于0.005mm、純度大于99.5%的鎳層。
其中,所述電池組還包括焊接在印刷電路板底部的針腳插線排;所述電池管理系統通過排插式采樣線插在焊接于印刷電路板底部的針腳插線排,進而與印刷電路板上的銅箔電路相通,實現與串并聯的電池芯聯接。
其中,所述固定銅片通過回流錫焊或浸錫焊工藝焊接在印刷電路板的連接銅箔上。
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