[實用新型]一種方向盤的及時加熱裝置

有效

• 申請號: 201821515262.1
• 申請日: 2018-09-17
• 公開（公告）號: CN209112249U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 黃水龍;高玲娣;吳程劍;相艷;潘宇;潘燕鳴;余暢
• 申請（專利權）人: 浙江梵隆汽車部件有限公司
• 主分類號: B62D1/04
• 分類號: B62D1/04;B62D1/06
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266
• 代理人: 沈相權

本實用新型涉及方向盤加熱技術領域，且公開了一種方向盤的及時加熱裝置，包括方向盤加熱控制系統，所述方向盤加熱控制系統的內部包括有中央系統控制裝置、季節設定模塊、車內溫度感應裝置。通過冬季開啟溫度感應裝置的內部包括有輸入溫度開啟節點以及記錄、存儲溫度開啟節點從而配合車內溫度感應裝置以及車內溫度分析模塊對加熱系統進行分析避免加熱系統未達到開啟零界點從而開啟加熱裝置，配合車內溫度處理模塊對車內溫度進行判定，在快速加熱裝溫度設定模塊的內部包括有設定快速加熱溫度模塊，避免方向盤的加熱系統過高的熱度，造成人體皮膚的燙傷，開啟加熱裝置控制模塊對方向盤進行加熱處理由此實現對方向盤的及時加熱處理。

技術領域

本實用新型涉及方向盤加熱技術領域，具體為一種方向盤的及時加熱裝置。

背景技術

汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置，其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩后傳遞給轉向軸，最初的汽車是用舵來控制駕駛的，把汽車行駛中產生的劇烈振動傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度，當發動機被改為安裝在車頭部位之后，由于重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了，方向盤這種新設計便應運而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。

目前所現有的方向盤大多未采用方向盤的加熱功能，多采用車內溫度進行升溫保暖，由于車內的空間較為空曠，空調加熱的速度較為緩慢，在冬季進行使用汽車時，需進行加熱一段時間再進行使用，且在使用方向盤時也是難以進行控制，由此影響汽車行駛的安全。

實用新型內容

本實用新型提供了一種方向盤的及時加熱裝置，具備快速及時的對對汽車方向盤進行加熱處理的優點，解決了方形盤的溫度較低，由此影響汽車行駛過程中的安全問題。

本實用新型提供如下技術方案：一種方向盤的及時加熱裝置，包括方向盤加熱控制系統，所述方向盤加熱控制系統的內部包括有中央系統控制裝置、季節設定模塊、車內溫度感應裝置、車內溫度分析模塊、車內溫度處理模塊、快速加熱溫度設定模塊、開啟加熱裝置控制模塊、方向盤溫度感應裝置、保溫設置模塊以及開啟保溫裝置，所述中央系統控制裝置的輸出端與季節設定模塊的輸入端電性連接，所述季節設定模塊的輸出端與車內溫度感應裝置的輸入端電性連接，所述車內溫度感應裝置的輸出端與車內溫度分析模塊的輸入端電性連接，所述車內溫度分析模塊的輸出端與車內溫度處理模塊的輸入端電性連接，所述車內溫度處理模塊的輸出端與快速加熱溫度設定模塊的輸入端電性連接，所述快速加熱溫度設定模塊的輸出端與開啟加熱裝置控制模塊的輸入端電性連接，所述開啟加熱裝置控制模塊的輸出端與方向盤溫度感應裝置的輸入端電性連接，所述方向盤溫度感應裝置的輸出端與保溫設置模塊的輸入端電性連接，所述保溫設置模塊的輸出端與開啟保溫裝置的輸入端電性連接。

優選的，所述季節設定模塊的內部包括有冬季開啟溫度感應裝置與夏季關閉溫度感應裝置，所述冬季開啟溫度感應裝置的輸出端與夏季關閉溫度感應裝置的輸入端電性連接。

優選的，所述冬季開啟溫度感應裝置的內部包括有輸入溫度開啟節點與記錄、存儲溫度開啟節點，所述輸入溫度開啟節點的輸出端與記錄、存儲溫度開啟節點的輸入端電性連接。

優選的，所述車內溫度處理模塊的內部包括有溫度判定存儲模塊、高于開啟溫度處理模塊以及低于開啟溫度處理模塊，所述溫度判定存儲模塊的輸出端與高于開啟溫度處理模塊的輸入端電性連接，所述高于開啟溫度處理模塊的輸出端與低于開啟溫度處理模塊的輸入端電性連接。

優選的，所述快速加熱溫度設定模塊的內部包括有設定快速加熱溫度模塊與存儲快速加熱溫度模塊，所述設定快速加熱溫度模塊的輸出端與存儲快速加熱溫度模塊的輸出端電性連接。

優選的，所述保溫設置模塊的內部包括有設定保持溫度數值模塊與存儲保溫數值，所述設定保持溫度數值模塊的輸出端與存儲保溫數值的輸入端電性連接。

本實用新型具備以下有益效果：