[實用新型]一種帶散熱裝置的多功能齒輪減速機

有效

• 申請號: 201821514856.0
• 申請日: 2018-09-17
• 公開（公告）號: CN208900641U
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發明（設計）人: 駱煒坪;李家新
• 申請（專利權）人: 江蘇源創環保科技有限公司
• 主分類號: F16H1/18
• 分類號: F16H1/18;F16H57/04;F16F15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種帶散熱裝置的多功能齒輪減速機，其結構包括：減速箱體(1)、箱蓋(2)、箱座(3)、齒輪輸入軸(4)、中間傳動軸(5)、齒輪輸出軸(6)、潤滑裝置(7)、散熱裝置(8)等部分，其特征在于：所述的減速箱體(1)分為上箱體(9)和下箱體(10)，所述的上箱體(9)和下箱體(10)通過螺栓可拆卸連接，所述的減速箱體(1)內設有齒輪輸入軸(4)、中間傳動軸(5)、齒輪輸出軸(6),所述的齒輪輸入軸(4)與中間傳動軸(5)垂直方向設置，所述的齒輪輸出軸(6)上的一端垂直設有中間傳動軸(5)，所述的齒輪輸入軸(4)的尾部設有大錐齒輪(11)和小錐齒輪(12)，所述的大錐齒輪(11)和小錐齒輪(12)通過齒輪輸入軸(4)嚙合設置，所述的大錐齒輪(11)與中間傳動軸(5)的上端連接，所述的齒輪輸入軸(4)上設有大斜齒輪(13)和小斜齒輪(14)，所述的大斜齒輪(13)和小斜齒輪(14)嚙合設置，所述的下箱體(10)內底部設有潤滑裝置(7)，所述的上箱體(9)內設有散熱裝置(8)，所述的上箱體(9)表面設有箱蓋(2)，所述的減速箱體(1)的底部設有箱座(3)，所述的箱座(3)內安裝有減震裝置(15)。

2.據權利要求1所述的一種帶散熱裝置的多功能齒輪減速機，其特征在于：所述的齒輪輸入軸(4)與大錐齒輪(11)和小錐齒輪(12)通過鍵連接，所述的大錐齒輪(11)與中間傳動軸(5)之間通過鍵連接，所述的齒輪輸出軸(6)與大斜齒輪(13)和小斜齒輪(14)之間通過鍵連接。

3.據權利要求1所述的一種帶散熱裝置的多功能齒輪減速機，其特征在于：所述的箱蓋(2)上設有通氣器(21)、調整墊片(22)、螺栓(23)，所述的通氣器(21)位于箱蓋(2)的頂部中，所述的調整墊片(22)通過螺栓(23)固定在箱蓋(2)上。

4.據權利要求1所述的一種帶散熱裝置的多功能齒輪減速機，其特征在于：所述的潤滑裝置(7)包括圓形油標(71)、六角螺塞(72)，所述的潤滑裝置(7)上部設有圓形油標(71)，所述的潤滑裝置(7)的進口通過六角螺塞(72)與紙封油圈進行密封。

5.據權利要求1所述的一種帶散熱裝置的多功能齒輪減速機，其特征在于：所述的散熱裝置(8)采用了風機散熱以及在減速箱體(1)表面設置出風窗，所述的風機結構為由離心式動葉輪、靜葉輪(也稱導流輪或導輪)、葉片、風機外罩、導風孔、吸入口和蝸殼配套組成。

6.據權利要求1所述的一種帶散熱裝置的多功能齒輪減速機，其特征在于：所述的減震裝置(15)包括減震盤(151)、固定底盤(152)，所述減震盤(151)上下表面設有減震塊(153)，減震盤(151)上表面通過減震塊(153)與箱座(3)連接，減震盤(151)下表面通過減震塊(153)與固定底盤(152)連接，并且減震塊(153)與箱座(3)、固定底盤(152)連接處設有減震槽(154)，減震槽(154)內設有減震墊。