[實用新型]一種方向盤自動潰縮裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821514782.0 | 申請日： | 2018-09-17 |
| 公開（公告）號： | CN209112254U | 公開（公告）日： | 2019-07-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 黃水龍;高玲娣;吳程劍;相艷;潘宇;潘燕鳴;余暢 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江梵隆汽車部件有限公司 |
| 主分類號： | B62D1/185 | 分類號： | B62D1/185;B62D1/16 |
| 代理公司： | 杭州融方專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33266 | 代理人： | 沈相權(quán) |
| 地址： | 311201 浙江省杭州市蕭山*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 支桿 安裝背板 轉(zhuǎn)向管柱 活動槽 外側(cè)面 方向盤 自動潰縮裝置 活動連接有 潰縮 延伸 本實用新型 汽車撞擊 凸型形狀 支撐彈簧 搭接口 滑動板 滑動槽 右側(cè)面 狀態(tài)時 左側(cè)面 貫穿 伸縮 夾緊 卡死 晃動 偏離 銜接 配合 | ||
1.一種方向盤自動潰縮裝置，包括轉(zhuǎn)向管柱(1)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)向管柱(1)的左側(cè)面設(shè)有安裝背板(2)，所述安裝背板(2)的形狀為凸型形狀，所述安裝背板(2)的右側(cè)面開設(shè)有活動槽(19)，所述活動槽(19)的內(nèi)部活動連接有限制支桿(23)，所述限制支桿(23)的一端貫穿活動槽(19)并延伸至安裝背板(2)的外側(cè)面，所述活動槽(19)的內(nèi)壁開設(shè)有滑動槽(20)，所述滑動槽(20)的數(shù)量為兩個，兩個所述滑動槽(20)以活動槽(19)的軸心為中心對稱分布，所述限制支桿(23)的外側(cè)面固定套接有滑動板(22)，所述滑動板(22)的兩端均延伸至滑動槽(20)的內(nèi)部，所述滑動板(22)的外側(cè)面與滑動槽(20)的內(nèi)壁相接觸，所述滑動板(22)的內(nèi)部開設(shè)有延伸口，延伸口的數(shù)量為兩個，兩個延伸口的內(nèi)部活動連接有彈簧支桿(7)，所述彈簧支桿(7)的兩端均貫穿延伸口并延伸至滑動板(22)的外側(cè)面，所述彈簧支桿(7)的左端與活動槽(19)的內(nèi)壁固定連接，所述轉(zhuǎn)向管柱(1)的外側(cè)面開設(shè)有搭接口(18)，所述限制支桿(23)的右端固定安裝有銜接板(6)，所述銜接板(6)的右側(cè)面固定連接有銜接球(13)，所述銜接球(13)的外側(cè)面與搭接口(18)的內(nèi)壁相接觸，所述安裝背板(2)的外側(cè)面通過鉚釘固定連接有固定限位板(5)，所述固定限位板(5)的數(shù)量為兩個，兩個所述固定限位板(5)以安裝背板(2)的軸心為中心對稱分布，所述固定限位板(5)的右側(cè)面通過連接板(14)活動連接有收緊套筒(17)，所述安裝背板(2)的右側(cè)面固定安裝有滑動支架(4)，所述滑動支架(4)的數(shù)量為兩個，兩個所述滑動支架(4)的內(nèi)部均開設(shè)有拉伸孔(9)，所述轉(zhuǎn)向管柱(1)的外側(cè)面固定安裝有支撐桿(10)，所述支撐桿(10)的左端通過連接柱(8)與拉伸孔(9)的內(nèi)壁活動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方向盤自動潰縮裝置，其特征在于：所述彈簧支桿(7)的外側(cè)面活動套接有支撐彈簧(21)，所述支撐彈簧(21)的左端與活動槽(19)的內(nèi)壁固定連接，所述支撐彈簧(21)的右端與滑動板(22)的左側(cè)面固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方向盤自動潰縮裝置，其特征在于：所述收緊套筒(17)的內(nèi)部固定安裝有支桿(16)，所述支桿(16)的左側(cè)面固定安裝有搭接滑板(15)，所述搭接滑板(15)的左側(cè)面與轉(zhuǎn)向管柱(1)的外側(cè)面相接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方向盤自動潰縮裝置，其特征在于：所述支撐桿(10)的右端固定連接有固定壓緊板(12)，所述支撐桿(10)通過固定壓緊板(12)固定在轉(zhuǎn)向管柱(1)的外側(cè)面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種方向盤自動潰縮裝置，其特征在于：所述固定壓緊板(12)的數(shù)量為兩個，兩個所述固定壓緊板(12)位于同一豎直水平面，兩個所述固定壓緊板(12)以活動槽(19)的軸心為中心對稱。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方向盤自動潰縮裝置，其特征在于：所述安裝背板(2)的左側(cè)面固定連接有安裝支架(3)，所述轉(zhuǎn)向管柱(1)的底部固定安裝有銜接柱(11)。
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