[實(shí)用新型]一種用于電動(dòng)推桿的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821514595.2
• 申請(qǐng)日: 2018-09-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208845661U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 倪建芬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江力耐得傳動(dòng)科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16H25/22
• 分類(lèi)號(hào): F16H25/22;F16H25/24;H02K7/116
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種用于電動(dòng)推桿的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括絲桿(16)、與絲桿(16)一體的傳動(dòng)連接部(9)以及套設(shè)在傳動(dòng)連接部(9)上的管座(1)、上蓋(2)和后蓋(3)，其特征在于：所述管座(1)和上蓋(2)的連接處設(shè)有承載腔，所述承載腔內(nèi)設(shè)有套設(shè)在傳動(dòng)連接部(9)上的推力球軸承墊片一(14)和推力球軸承墊片二(12)以及卡接在推力球軸承墊片一(14)和推力球軸承墊片二(12)之間的雙向推力球軸承(13)，所述上蓋(2)遠(yuǎn)離管座(1)的一側(cè)設(shè)有套設(shè)在傳動(dòng)連接部(9)上的軸套(10)，所述軸套(10)外設(shè)有深溝球軸承一(11)，所述后蓋(3)靠近上蓋(2)的一側(cè)設(shè)有傳動(dòng)腔(5)，所述傳動(dòng)腔(5)內(nèi)設(shè)有套設(shè)在傳動(dòng)連接部(9)上的傳動(dòng)齒輪(4)，所述傳動(dòng)齒輪(4)靠近上蓋(2)的一側(cè)與軸套(10)相接觸，所述傳動(dòng)齒輪(4)遠(yuǎn)離上蓋(2)的一側(cè)設(shè)有螺紋連接在傳動(dòng)連接部(9)的鎖緊螺母(8)，所述傳動(dòng)腔(5)的底面設(shè)有套設(shè)在傳動(dòng)連接部(9)一端的深溝球軸承二(7)，所述管座(1)遠(yuǎn)離上蓋(2)的一側(cè)設(shè)有套設(shè)在傳動(dòng)連接部(9)上的深溝球軸承三(15)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電動(dòng)推桿的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述管座(1)和上蓋(2)之間設(shè)有防水結(jié)構(gòu)一，所述防水結(jié)構(gòu)一包括設(shè)在所述上蓋(2)下端面外側(cè)的環(huán)形凸起部一(20)以及開(kāi)設(shè)在所述上蓋(2)下端面的密封槽一(21)，所述管座(1)和密封槽一(21)均設(shè)置在環(huán)形凸起部一(20)的內(nèi)側(cè)，所述密封槽一(21)內(nèi)設(shè)有密封圈一。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電動(dòng)推桿的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述上蓋(2)和后蓋(3)之間設(shè)有防水結(jié)構(gòu)二，所述防水結(jié)構(gòu)一包括設(shè)在所述后蓋(3)下端面外側(cè)的環(huán)形凸起部二(17)、設(shè)在所述上蓋(2)上端面內(nèi)側(cè)的環(huán)形凸起部三(19)以及開(kāi)設(shè)在所述上蓋(2)上端面的密封槽二(18)，所述環(huán)形凸起部二(17)和環(huán)形凸起部三(19)的側(cè)面相接觸，所述密封槽二(18)設(shè)置在環(huán)形凸起部三(19)的外側(cè)，所述密封槽二(18)內(nèi)設(shè)有密封圈二。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電動(dòng)推桿的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述后蓋(3)遠(yuǎn)離上蓋(2)的一側(cè)設(shè)有尾端接頭(6)，所述尾端接頭(6)上設(shè)有螺栓，所述螺栓穿過(guò)后蓋(3)和上蓋(2)用以將尾端接頭(6)、后蓋(3)和上蓋(2)相固定。