[實用新型]一種輸送帶用編織骨架及輸送帶

有效

• 申請號: 201821512363.3
• 申請日: 2018-09-14
• 公開（公告）號: CN209112906U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 張學申;范思余
• 申請（專利權）人: 威海天乘華輪特種帶芯有限公司
• 主分類號: B65G15/32
• 分類號: B65G15/32
• 代理公司: 威海恒譽潤達專利代理事務所(普通合伙) 37260
• 代理人: 李福新

本實用新型提供一種輸送帶用編織骨架及輸送帶，其解決了現有的輸送帶編織骨架結構影響延長輸送帶的使用壽命的技術問題，其設有徑向線和緯向線，輸送帶用編織骨架由徑向線和緯向線編織而成，徑向線和緯向線均為整體、實芯、單絲狀的聚酯，聚酯表面包覆有浸漬層，可廣泛應用于輸送帶技術領域。

技術領域

本實用新型涉及輸送帶技術領域，特別涉及一種輸送帶用編織骨架及輸送帶。

背景技術

目前，輸送帶廣泛應用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業中輸送距離較短、輸送量較小的場合。在輸送帶層結構中，主要分為骨架層和膠層。輸送帶中，性能的體現主要集中在骨架層，骨架層的抗拉強度及防撕裂強度直接提現了輸送帶的抗拉強度及防撕裂強度，因此，骨架層具有非常重要的作用。

目前普通用途織物芯輸送帶帶芯骨架主體材料為滌綸長絲和尼龍長絲編織成平紋帆布，浸膠處理后，一般按照4-7層結構壓延貼膠生產，需要對帆布貼膠4-7次，在成型過程中每層帆布受力均勻性下降，容易造成強力損失較大現象，層數較多，帶芯厚度較厚，接頭成環形后，在通過滾筒時，由于曲率半徑不同，在外力作用下發生變形，導致層與層之間、以及內部捻合的長絲纖維之間發生剪切、生熱，容易造成每層之間開膠、以及部分纖維的逐漸斷裂等現象，使骨架材料由此變得松散、變長，支撐力下降，最終影響輸送帶的使用壽命。

因此，如何改善輸送帶編織骨架結構，在保證機械結構強度的同時，降低骨架層厚度，延長輸送帶的使用壽命，成為本領域技術人員亟待解決的重要技術問題。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決上述技術的不足，提供一種輸送帶用編織骨架及輸送帶，有效延長輸送帶的使用壽命。

為此，本實用新型提供一種輸送帶用編織骨架，其設有徑向線和緯向線，輸送帶用編織骨架由徑向線和緯向線編織而成，徑向線和緯向線均為整體、實芯、單絲狀的聚酯，聚酯表面包覆有浸漬層。

優選的，相鄰徑向線夾置上下交叉穿過緯向線。

優選的，緯向線數量為一根，且緯向線俯視為弓字形在上下方向上回轉往復排列結構，緯向線設有多條豎向線部和多條彎折線部，豎向線部和彎折線部依次連接形成弓字形回轉結構；相鄰徑向線夾置上下交叉穿過緯向線的豎向線部。

優選的，徑向線設有中間徑向線和邊部徑向線，相鄰中間徑向線交叉穿過緯向線的豎向線部，且每兩條豎向線部交叉穿過一次；邊部徑向線從緯向線的彎折線部依次穿過。

優選的，邊部徑向線在俯視輸送帶用編織骨架上下兩邊部各設置1條。

優選的，相鄰徑向線之間緊密排列。

一種輸送帶，其設有間隔布置的兩層覆蓋膠層；

如上述任一項的輸送帶用編織骨架，設置于兩層覆蓋膠層之間并通過貼膠層與兩層覆蓋膠層連接；輸送帶用編織骨架數量設置為一層。

一種輸送帶，其設有間隔布置的兩層覆蓋膠層；

如上述任一項的輸送帶用編織骨架，設置于兩層覆蓋膠層之間并與兩層覆蓋膠層連接；輸送帶用編織骨架數量設置為一層。

優選的，其由間隔布置的兩層覆蓋膠層、及設置于兩層覆蓋膠層之間并與兩層覆蓋膠層連接的輸送帶用編織骨架組成的三層結構。