[實(shí)用新型]巖土工程勘察用鉆探防跑偏裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821511165.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208686318U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔣玉冰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 武漢綜合交通研究院有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E21B12/00 | 分類(lèi)號(hào): | E21B12/00 |
| 代理公司: | 北京遠(yuǎn)大卓悅知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 王瑩 |
| 地址: | 430019 湖北省*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 阻尼槽 套板 防跑偏裝置 固定腔 鉆孔 鉆探 巖土工程勘察 本實(shí)用新型 支撐桿 支撐件 阻尼液 兩組 方向間隔 減震組件 抗震能力 同軸固定 支座連接 鉆探工具 連接板 外側(cè)面 鉆頭 封蓋 跑偏 豎直 同軸 圍設(shè) 填充 軸承 松動(dòng) 穿過(guò) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了巖土工程勘察用鉆探防跑偏裝置,包括:套板,其圍設(shè)形成外側(cè)面為方形、內(nèi)部為圓柱形的固定腔,所述固定腔內(nèi)同軸固定有軸承,所述固定腔底部同軸開(kāi)設(shè)有供鉆頭穿過(guò)的第一鉆孔;支座,其固定于所述套板下方,所述支座對(duì)應(yīng)所述第一鉆孔處設(shè)置有第二鉆孔;減震組件包括支撐桿、阻尼槽、連接板、第一支撐件和阻尼液;所述阻尼槽為兩組分別沿豎直方向間隔設(shè)置,兩組阻尼槽之間通過(guò)多個(gè)第一支撐件連接,所述阻尼槽內(nèi)填充有阻尼液,所述阻尼槽上設(shè)置有封蓋,位于下方的阻尼槽通過(guò)多個(gè)支撐桿與支座連接。本實(shí)用新型提高防跑偏裝置整體的抗震能力,防止套板出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象,造成鉆探工具在套板內(nèi)跑偏影響鉆探精度的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鉆孔設(shè)備領(lǐng)域。更具體地說(shuō),本實(shí)用新型涉及一種巖土工程勘察用鉆探防跑偏裝置。
背景技術(shù)
巖土工程勘查是查明、分析、評(píng)價(jià)建設(shè)場(chǎng)地的地質(zhì)、環(huán)境特征和巖土工程條件編制勘察文件的活動(dòng),對(duì)于建筑建設(shè)工程至關(guān)重要,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市化建設(shè)速度加快,建筑建設(shè)越來(lái)越多,巖土工程勘查需求逐漸加大,其設(shè)備在不斷更新與完善,拿鉆探為例,進(jìn)行作業(yè)時(shí),很容易出現(xiàn)鉆頭鉆探跑偏的情況,鉆探防跑偏裝置走進(jìn)人們視野,市場(chǎng)上銷(xiāo)售的也越來(lái)越多,但目前銷(xiāo)售的鉆探防跑偏裝置還存在或多或少的問(wèn)題影響使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供巖土工程勘察用鉆探防跑偏裝置,提高防跑偏裝置整體的抗震能力,防止套板出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象,造成鉆探工具在套板內(nèi)跑偏影響鉆探精度的問(wèn)題。
為了實(shí)現(xiàn)根據(jù)本實(shí)用新型的這些目的和其它優(yōu)點(diǎn),提供了巖土工程勘察用鉆探防跑偏裝置,包括:
套板,其圍設(shè)形成外側(cè)面為方形、內(nèi)部為圓柱形的固定腔,所述固定腔內(nèi)同軸固定有軸承,所述固定腔底部同軸開(kāi)設(shè)有供鉆頭穿過(guò)的第一鉆孔;
支座,其固定于所述套板下方,所述支座對(duì)應(yīng)所述第一鉆孔處設(shè)置有第二鉆孔;
兩組減震組件,分別對(duì)稱設(shè)置于套板的兩側(cè);
所述減震組件包括支撐桿、阻尼槽、連接板、第一支撐件和阻尼液;所述阻尼槽為兩組分別沿豎直方向間隔設(shè)置,兩組阻尼槽之間通過(guò)多個(gè)第一支撐件連接,所述阻尼槽內(nèi)填充有阻尼液,所述阻尼槽上設(shè)置有封蓋,位于下方的阻尼槽通過(guò)多個(gè)支撐桿與支座連接;所述連接板為L(zhǎng)形,其一端連接于套板上,其另一端插設(shè)于阻尼槽中。
優(yōu)選的是,所述支座上設(shè)置有水平儀。
優(yōu)選的是,還包括鉆套,其同軸設(shè)置于第一鉆孔下方,且穿過(guò)所述第二鉆孔。
優(yōu)選的是,所述鉆套位于第二鉆孔下方一定距離向水平方向延伸形成凸臺(tái),所述凸臺(tái)和所述第二鉆孔之間設(shè)置有第一彈簧。
優(yōu)選的是,第一支撐件包括第二彈簧和套筒,所述套筒設(shè)置于固定于封蓋上,所述第二彈簧的一端與套筒連接,其另一端與上方的阻尼槽連接。
優(yōu)選的是,所述支座與支撐桿連接的表面設(shè)置有橡膠層。
本實(shí)用新型至少包括以下有益效果:
1、設(shè)置減震組件,通過(guò)連接板將套板與阻尼液形成一個(gè)連接,在鉆頭工作時(shí),將鉆探工具自身硬度傳來(lái)的震動(dòng)通過(guò)阻尼液抵消部分,提高防跑偏裝置整體的抗震能力,防止套板出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象,造成鉆探工具在套板內(nèi)跑偏影響鉆探精度的問(wèn)題。
2、鉆頭在工作用是具有巨大的震動(dòng)力,會(huì)直接傳遞到鉆機(jī)上,可以在鉆頭處設(shè)置第一彈簧和凸臺(tái)消除部分震動(dòng)力。
本實(shí)用新型的其它優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征將部分通過(guò)下面的說(shuō)明體現(xiàn),部分還將通過(guò)對(duì)本實(shí)用新型的研究和實(shí)踐而為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。
附圖說(shuō)明
圖1是巖土工程勘察用鉆探防跑偏裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
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