[實(shí)用新型]一種燒結(jié)混合送料裝置以及燒結(jié)混合系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821510071.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208839540U | 公開(公告)日: | 2019-05-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李康;蘇道;劉海玉;鄔斌;代友訓(xùn) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中冶長(zhǎng)天國(guó)際工程有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B01F15/02 | 分類號(hào): | B01F15/02;B65G47/18 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)沙朕揚(yáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 鐘聲 |
| 地址: | 410000 *** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燒結(jié) 混合送料裝置 本實(shí)用新型 主料輸送帶 混合系統(tǒng) 配料輸送裝置 放料裝置 送料裝置 稱重 混合效率 混合裝置 輸送距離 物料損失 生石灰 原料倉(cāng) 返礦 減小 裝設(shè) 連通 污染 出口 | ||
本實(shí)用新型公開了一種燒結(jié)混合送料裝置以及包含了該送料裝置的燒結(jié)混合系統(tǒng),所述送料裝置包括主料輸送帶、稱重放料裝置和用于輸送生石灰與返礦的配料輸送裝置,所述主料輸送帶連通原料倉(cāng)和混合裝置,所述稱重放料裝置裝設(shè)于配料輸送裝置的出口和主料輸送帶之間。本實(shí)用新型的燒結(jié)混合送料裝置具有結(jié)構(gòu)緊湊、輸送距離小、減小物料損失和減輕污染等優(yōu)點(diǎn),本實(shí)用新型的燒結(jié)混合系統(tǒng)不僅也具備上述優(yōu)點(diǎn),還具有混合效率高和效果好等優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種物料送料及混合裝置,尤其涉及一種燒結(jié)混合送料裝置以及燒結(jié)混合系統(tǒng)。
背景技術(shù)
物料在進(jìn)行燒結(jié)工藝之前,通常需要進(jìn)行配料、一次混合和二次混合等幾道整料工序,燒結(jié)之后還需要將未充分燒結(jié)的物料篩分出來(lái),之后作為返礦返至原料倉(cāng)中與其他物料混合后再次燒結(jié)。現(xiàn)有的處理過(guò)程一般為在原料倉(cāng)中對(duì)各種原料進(jìn)行配料,然后運(yùn)輸?shù)揭淮位旌蠙C(jī)中進(jìn)行混合,再運(yùn)輸?shù)蕉位旌蠙C(jī)中進(jìn)行制粒,最后進(jìn)入燒結(jié)機(jī)進(jìn)行燒結(jié)。目前的大部分燒結(jié)廠都建立獨(dú)立的配料室和混合室,每道整料工序完成后均需要經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)距離輸送才能到達(dá)下一道工序的執(zhí)行位置,返礦更是需要經(jīng)過(guò)遠(yuǎn)距離輸送才能從燒結(jié)機(jī)處返回原料倉(cāng),不僅占用空間過(guò)大,增加了運(yùn)輸成本,還會(huì)使得物料在輸送過(guò)程中有所損失,不利于加工,并且沿途揮發(fā)的物料也會(huì)污染工作環(huán)境。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的問(wèn)題是,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、輸送距離小、減小物料損失和減輕污染的燒結(jié)混合送料裝置及燒結(jié)混合系統(tǒng)。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提出的技術(shù)方案為:
一種燒結(jié)混合送料裝置,所述送料裝置包括主料輸送帶、稱重放料裝置和用于輸送生石灰與返礦的配料輸送裝置,所述主料輸送帶連通原料倉(cāng)和混合裝置,所述稱重放料裝置裝設(shè)于配料輸送裝置的出口和主料輸送帶之間。
作為上述燒結(jié)混合送料裝置的進(jìn)一步改進(jìn):
所述稱重放料裝置包括放料輸送帶和重控器,所述重控器裝設(shè)于放料輸送帶上,所述重控器測(cè)得放料輸送帶上的物料重量達(dá)到設(shè)定重量時(shí)控制放料輸送帶放料。
所述稱重放料裝置為兩個(gè),所述配料輸送裝置包括兩個(gè)分別用于容置不同物料的料斗,每個(gè)料斗的出口下方分別設(shè)有一個(gè)稱重放料裝置。
所述配料輸送裝置還包括分料漏斗和分料輸送帶,所述分料漏斗包括兩個(gè)出料口,一個(gè)料斗與分料漏斗的一個(gè)出料口連通,另一個(gè)料斗與另一個(gè)出料口通過(guò)分料輸送帶連通。
每個(gè)所述料斗的出口處均設(shè)有一振動(dòng)器。
本實(shí)用新型還相應(yīng)提供了一種混合效率高、效果好及結(jié)構(gòu)緊湊的燒結(jié)混合系統(tǒng),燒結(jié)混合系統(tǒng)包括混合裝置和如上所述的燒結(jié)混合送料裝置;所述混合裝置包括混合機(jī)和混勻料輸送帶,所述主料輸送帶的輸出端通向混合機(jī)的進(jìn)料口,所述混合機(jī)的出料口與混勻料輸送帶的輸入端連通。
作為上述燒結(jié)混合系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn):
所述混合機(jī)的進(jìn)料口高于出料口,其軸線與水平面的傾斜角度為1.5°~2.5°。
所述混合機(jī)的出料口內(nèi)壁處設(shè)有噴水裝置,所述噴水裝置向混合機(jī)的進(jìn)料口處噴水,所述噴水裝置的噴頭與水平面的傾斜角度為30~45°。
所述混合機(jī)繞自身軸線以6~7r/min轉(zhuǎn)動(dòng)。
所述混勻料輸送帶垂直于混合機(jī)的軸線。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
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